eclipsemmc

Хех, по порядку. Igo потому и не нравится, что дома не отображает, карта более скудная. Плюс только в не больших требованиях к системе и да, ее можно перелапатить под себя, красивый интерфейс и т.п. На счет алгоритма навитела согласен, маршруты порой прокладывает криво. Но сто процентов полагаться на навигацию не по мне - еду интуитивно, а навител подскажет, в случае, если ошибусь. Все выше сказанное справедливо для Москвы. Как-то так. По поводу андройда. Не знаю, что у вас с андрюхой не срослось, но хотя бы тот же навител под ведройдом у меня работает на ура - тут уже многое зависит от аппарата, нежели от версии ведройда. Глючности у андройда не замечал. Не, есть конечно мелкие косяки как и у любой ОС, но не на столько что бы быть не довольным андройдом. Да и аппарат я периодически шью и допиливаю под себя кастомными прошивками. Девайс у меня не умирает, потому как он всегда в авто у меня висит на зарядке Более того. у меня в машине стоит карписи со встроенным 8-и дюймовым монитором. На компе в фоне постоянно крутится ситигид (даже лицуху прикупил), который кричит где камеры стоят. Так вот, по поводу лишних девайсов, я имел ввиду бортовой компьютер, видеорегистратор, тажа навигация... все это заявязано у меня на компе, а из лишнего доп. девайся только держалка для телефона и есть. Уф, вроде конструктивно отмазался

HTC на андройде с экраном в 4.3 дюйма и любое навигационное ПО. Конкретно я использую в основном навител и яндекс-пробки, на втором плане ситигад. Все остальное: igo и иже с ними за навигацию не считаю. Не сторонник лишних девайсов в авто.

Продолжение ксенонизации Поменял таки на новые линзы. Поставил morimoto mini h1 с масками диаметром 13 см. Именно оригинальные morimoto, просто есть их копия известная под названием galaxy g5 - разница есть. Процесс аналогичен выше сказанному. С установкой правда намудохался, мелкие косяки доставали. За фото сори, снимал на трубу. Фото как светит выложу позже, пока катаюсь с одной фарой... новая кЕтай-лампа шоми на второй день перегорела. Позже думаю воткнуть и лампы и блоки от MTF. В целом, свет качественен и шикарен. Это кстати и есть galaxy g5 - но внешне один в один ))

А вот я наоборот хочу пересесть на комфортную пузотерку, а именно на skoda superb седан. Трейл... для меня машина и машина, уже ни чего особенного, т.е. надоел.

Быть может не совсем уловил суть вопроса, я так понимаю ломается посадочное место самой крутилки на ось вращения? Они понимаю уже раздербанены? Если правильно понял, попробой двукомпонентный пластилин момент (в оби знаю есть в продаже). С его помощью восстановишь форму посадочного места крутилки, а когда высохнет - твердый как камень.

Расколол таки ради интереса фильтр. Был удивлен. Красивый, да На фото не видно, но присутствует некая густая маслянистая жидкость. Короче жесть. Всем по фильтру

Не знаю, актуально еще или нет... Машина в вывешеном состоянии, руль будет крутится на не заведенном авто от упора до упора на ура. Про вилку не скажу. У меня на эти случаю березовый пень есть, на который опускаю одну сторону авто, вторая на домкрате висит. Ну или рогатулину купи, зачем изголяться с кирпичами.

Почитал темку и решил тоже поменять фильтр, так, на всякий. Пробег 112 тык по г. Москве, бензин БП или Роснефть АИ95. Итог: б/бак и сеточка идеально чистые, фильтр не стал пока раскалывать. Единственное, как на дроме вроде писали, аккуратнее надо быть при разборе насоса - палец два раза порезал.

Присоединяюсь. Такая же фигня, только для передней двери. Словил пень, замял дверь с молдингом, двум пестонам кранты.

В моем случае ни WD, ни нагрев, ни обстукивание... не помогли. Да и эти болты за 7 лет эксплуатации авто по Мск ни разу не отвинчивались. Посему велкам ту болгария

Ух, пасиб-пасиб друзья. Будем поотмечать. С друзьями едем в выхи в деревню под Тулой, ну там банька и вся фигня. Очень надеюсь, что сегодня пришел заказ с диала - лазерная установка, т.е. машины на улице, качает саб и... лазерное шоу... красота. Собственно для этого ее и брал, любим вылазки такого рода с громкой музычкой на природе. Соседи блин, вешайтесь заранее Будет большое пати Еще раз спасибо за поздравления.

Именно не найти. Уже весь инет перелапатил, нету такого цоколя. Переписывался с гуру по линзам, ответ был таков, что это откровенная китайская подделка, лампы не найти - факт. Или же заниматься колхозом - купить отдельно колбы ламп и впаять их на свой цоколь. Колбы отличаются так же длинной. Если есть возможность, сделай пж фото цоколя, может просто мне так "повезло".

Такая же фигня, подвеска - ок, диски менял около 30 тыков назад, задние подшипники заменены около 7-10 тыков назад . Забил и не парюсь с момента как у меня эта машина в наличии ~ 50 тыков пробега. Сослался на фичу ниссана

Ну после установки линз фары полюбЭ регулировать. Либо скатайся в сервис - там тебе выставят свет как надо, цена вопроса 600 р. +-. Либо сам поиграйся регулировками фары на стене, тама два болта: головка на 8 - вверх/вниз, крестовая отвертка - лево/право. Только особо не усердствуй, можно сломать крепление отражателя от перенатяга. По поводу корректора, тут хз, мож предохер не алё. Когда монтировал линзы, регулировочные болты отражателя винтил? Когда регулируешь фары корректором, послушай в подкапотном пространстве корректор хоть какие-то звуки издает? Линзы по идее не при делах, хотя опять же, если игрался регулировками фары, то мог перетянуть - получился перекос, вот корректор их и не тянет. ЗЫ. Линзы лажа - успехов с поисками ламп. Сейчас присматриваю себе morimoto mini h1, или же их копия galaxy h1.

Знаю, что переплатил. Не было времени бегать искать, да и с экзистом заморачиваться не хотел, по сему забежал в ближайший автомагазин... в "русь".

Поменял вчера ремень и подшипник ролика. Правда подшипника NSK в магазине не было, купил какой-то от Волги (инфа с маркировкой и размерами с дрома была взята). Не большой люфт на подшипнике ролика был. Итого: 1030 р. за не оригинальный Бельгийский ремень, 40 р. за подшипник, 140 р. за выжимник подшипника, полтора часа не спешной работы с пивом в компании друзей и удовольствие от выполненной работы

У меня сейчас пробег 110 тыков. За все это время ремень ни разу не менялся. Все таки нужно менять ролик или достаточно просто обойтись заменой ремня?

А еще, если не сложно, пат намберы натяжителя с роликом.

Ух какой красивый ремешок Сейчас тоже озадачился вопросом смены ремня. На данный момент пробег 110 тык., ремень в трещинах. Вопрос, помимо самого ремня еще надо что менять? На тазу помнится сразу менял еще и ролик натяжной. Ну и по неоригиналам что посоветуету?

все равно не понимаю, какой смысл покупать сей девайс при стоимости равной нормальной магнитоле среднего класса.

Честно говоря еще не смотрел, но машина у меня и так по кругу вся в коцках. А вот описать с участковым это вариант.

Всем привет. Сложилась тут только что не приятная ситуация. Некий деятель прилепил к моему лобовому стеклу записку следующего содержания: 26,08,11 вы поцарапали мою машину - синий opel astra. Есть свидетели. Мой номер ***. Что самое интересное, на прошлой неделе припоминаю эту опель. Помню, что припаркованы были тесненько. Но я не уверен, что мог ее задеть. Пока еще не звонил. Как думаете, развод? Как быть? Денег я давать не собираюсь, а если через суд, то возможно что и прав лишат за оставление места ДТП. В общем кто сталкивался, поделитесь.

У меня сейчас стоят эти http://www.bixen.ru/xenon-bixenon/lens_kse...a-G3_2Leds.html Скажем так, не бери их, лампы х найдешь. Да и не 3G это по моему, как написано на сайте. Оригинальные 3G светят галкой, а эти ступенькой. Себе присматриваю 5G. Блоки любые подойдут, а вот разъемы под лампы могут быть разные

Про копоть забудь. Если попытаешься оттереть, по любому отражатель поцарапаешь, как бы мягко ты его не протирал. Некоторые производители так и клеят маркировку на фару в виде наклейки, не обязательно должен стоять штамп. В моем же случае, как я писал выше, наклейка скорее для самоуспокоения.

У меня лампы больше года уже служат, свет работает всегда. Хочу поменять лампы на 4300К, но т.к. у меня сейчас линзы несколько другие, стоит вопрос в поиске ламп - не могу найти свой цоколь ни где. На 3G/5G линзы лампы найти не проблема. Габарит можно завязать в пару с ангельскими глазками - достаточно просто вклинится в проводку габаритов.