GlebAl

Просто ксенон потребляет меньше обычной галогоновой лампы, но нужен сильный пусковой ток. Наверно лучше не портить свои лампы холодным пуском, а?

Как быть с ксеноном - думаю тут немного другое.

Может он не успел задиагностироваться, а мы уже стартером крутим?

Да - что у меня и есть. 50% зарядки на бесплатной диагностике. Да и езжу сейчас только по выходным. А разряженный аккумулятор вроде как боится морозов...

У меня тоже самое сейчас было. Это так всегда? Есть какая то причина почему ESP отрубается при пуске в мороз?

Imho генератор много не тянет и ему помогает аккумулятор. Поэтому он вместо зарядки садится. Меньше потребления - больше шанс что аккумулятор будет заряжаться во время движения.

Сослуживцы напугали, что если авто неделю не заводить в такой мороз - то потом до весны не заведётся Пошёл греть. Завёл только после 7 сек кручения стартером, сразу вывело, что ESP не работает и значок скользкой дороги. Первые минут 10 ехала как будто на ручнике - отпустишь газ и сразу тормозится, но диски не грелись, потом прошло и всё стало OK. Заглушил/завёл - все значки о неисправностях пропали. Руль поворачивался тяжело гораздо большее время, но за минут 25 стал крутиться легче, но сравнительно не так как в небольшой минус, а тяжелее. Попробовал как работает ESP - вроде всё гут - тормозится заднее колесо. Попробовал получить ошибки через системное меню магнитолы - там пусто, на диагностике всё залёное, но нашёл странную штуку - калибровка скорости. Что это? На спидометр вроде не влияет. Ещё прикольную штуку заметил - камера хорошо показывает статическую картинку, но движение она снимает как будто 10 fps- прикольно так мажет ещё Но под конец поездки тоже стала работать OK.

Плохое слово война. Обычно оно приносит только зло. Много зла.

Ну это Я не психиатор

Оно нужно ИМ??? Думаю им это не нужно вообще. Да и добавит только злости... Мозги таким средством не поправишь... Если всё лобовое ему залепить - то тоже врятли поможет, но точно ждите ответной реакции.

Возможно она убе близко не будет совпадать с реальной...

Вы почитайте про мучения того кто отдирал подобную наклейку: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=134859 И где то тут результат: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=135200 Оно вам нужно? Есть какой прогресс то?

Вроде ниже -30 не показывает, нет?

Ну я не знаю, что они там мешают Написано, что до -30. Как поменял на зимнюю - брызгал на заднее стекло для замены жидкости в системе. С тех пор не пользовался до вчерашнего дня.

Чёрт - у меня со вчерашнего дня на заднее стекло больше не брызгает, хотя вроде только -8 было

Я только дворником...

Как вариант оставь записку с номером телефона. И напиши, что хочешь решить эту проблему, чтобы было обоим удобно, но не настраивай его сразу против себя.

Попробуй поговорить с ним, если человек адекватный - вы решите проблему, если нет - то наклейка или спускаение колёс не решит вопрос, а только ухудшит всё многократно.

Думаю разница только в износе муфты. Она не предназначена для постоянной работы.

Со скрежетом наверно связь есть и прямая

Кошмар! Неужели всё связано с перепадами погоды?

похоже на диагностику ESP - есть всегда такой звук при первом трогании.

Imho достаточно посмотреть на любой клуб - то же самое всё...

Ниссан увлёкся отзывом автомобилей - наверно кризис подходит к концу

Я пытался прослушать на отзыве как работает бензонасос - и особо ничего не услышал. Может конечно на него ухо положить нужно было... Говорят он тихий у нас (по крайней мере на T31)