FREDp38

А я как раз наоборот хочу одни выходные в Москве посидеть - за__ло уже по выходным по 5-6 часов в пробках проводить...

А как нибудь наглядно это можно узреть? Просто не совсем понятно как это "на разгон ремень сжимается"? Так получается ему и от работы буксиром ничего не будет?

У меня такая светомузыка была когда поехал с сбарями по озеру гонять. Форь на приколе стоял а очень хотелось. Поехал на хитрице по озеру носиться и по привычке в поворот стал ручник дергать... Вот после ручника и включалось. Правда создавалось впечатление что он включал принудительно полный привод не взирая на режим авто, т.к. стартовал и ехал уверенне по льду так... Даже умудрился пару-тройку форестеров обогнать

А в поле пофигу было - пер как танк и все...

т.е. всетаки есть и нового образца?

Приглашаем всех желающих на шашлык! В Моковском разделе размещена соответствующая тема!

Я же написал - "Будет небольшая игра с веселыми заданиями"...

пока секрет, но все возможно

э-э-э... смутьян!

Девочек специально для тебя привезем! Тока стоимость участия будет немного отличаться от "просто поесть шашлык"....

Лана Юр, ты определяйса и народ агитируй! Весело будет однозначно!

(похлопывая по телу)....живой вроде...

Нет, не резиновые. Шашлыки будут настоящие!

Приезжай, сам все увидиш!

Так они то и будут шашлыки кушать

SubaruLand приглашает всех уединиться и подурачиться. Есть в Москве уютное местечко - Нагатинская пойма. (метро Коломенское). Там мы и хотим предложить вам поучаствовать в конкурсе «Резина», а так же поесть шашлычка, и попить квасу, попеть песен, и поваляться в грязи.

Для участия в конкурсе необходимо иметь :

Чувство юмора, автомобиль, экипаж минимум из 2-х человек, 300 рублей. Будет небольшая игра с веселыми заданиями. Никаких проверок на прочность наших коней, машина нужна лишь как средство передвижения.

Питание – 400 руб./со взрослого

Мероприятие пройдет в субботу 01/08/09

Фотки местности, GPS координаты, и карту проезда будет выложена через 2 дня.

Я периодически по пути домой включаю ДВД и ставлю какой-нить диск. Приезжая домой не могу вспомнить ни одного поворота... Тьфу-тьфу-тьфу... Но становится боязно...

Как шутку воспринять можно, как реальность, уж извините - бред! Есть конечно у субары свои недостатки как и у любой другой марки, но не до такой степени.

Самые продаваемые субарики это форестеры, патом аутбэки и патом все остальные (общим числом как аутбэки)... И очень много людей которые умеют считать деньги и их зарабатывать из них. Могу привести такой пример - по запчастям субары дешевле к примеру чем митсубиси. По некоторым в разы! По надежности они такие же как и все - не лучше, не хуже - ломается все. По ездовым характеристикам они сильны - и подвески у них хорошо настроены и моторы веселые даже атмосферники. Одно из слабых мест это старые 4-х ступенчатые, но неубиваемые АКПП (в перделах разумного разумеется). По салону/багажнику Т31 дает моему форестеру фору в бесконечность, но на трассе я предпочту ехать на субаре. По городу на ниссане.

Вот как-то так...

Все познается в сравнении...

Ну и повторюсь - шутка удалась! Пойду субаристов повеселю

Это точно! По возможности будем к Вам приезжать

Привет!

у меня дружба на дороге с форестари как-то не получается

п.с. у нас не только форестеры... Просто пока так получилось что других субар немного...

А еще приглашаем всех желающих к нам на вторниковые (м. Октябрьское поле) и четверговые (м. Свиблово) встречи! Подробнее - http://www.subaruland.ru/forum/viewforum.php?f=26

прям стока внимания...

Приятно аш жуть!

А может рванете с нашим клубом в Калязин?

Сделал приглашение, т.ч. если пристанет кто на субаре - не пинайте!

К сожалению поздно увидел темку (спасибо Сэм).

Если вдруг с вами затешется какой-нить субарик - не гоните его пожалуйста - это может кто-нить из нашиз (Subaruland) буйных

Это больше момент привычки ИМХО

Смотри сообщение № 19 (выше в этой теме)

Всем доброго времени суток!

Мы запускаем новый проект посвященный автомобилям марки SUBARU!

Помимо сайта и форума организовано Первое Клубное интернет-радио!

Рады приветствовать Вас на страницах нашего ресурса и при личных встречах!

Наш адрес - www.Subaruland.ru

На форум пока что по техническим причинам лучше заходить по ссылке - www.Subaruland.ru/forum

Добро пожаловать!

Я это заранее делаю, и всегда планирую обгон - если не уверен на 200% то не обгоняю...

Тут в соседней теме тока отписал, но про цепь... Вот. А про ручной режим вот что имею сказать - когда надо быстро РАЗГОНЯТЬСЯ тогда пользую - Он то и в авто немедленный, но почему-то не хочет раскручивать двигатель на обороты макс. мощности, зависает на 4400-4700... (моментом давит). Включаю мех режим и еду как на автомате (он один фиг сам переключает) но разгон уже совсем другой.

А еще в пробке - заметил какую-то хрень - когда надо ну сааавсем чуток ускориться нажимаю газ мало-мало, а машин как подпрыгивает... Как будто в этот момент не может определить с положением цепи... Напрягает...

За пол года владением только недавно понял как заставить машину ехать быстро (не бейте тока - ша объясню) - на коврики у ОД жаба того... Купил в магазине з\ч за 500 рэ, но с высокими бортами. Подрезал, положил. Педать газа чуток упирается в коврик, т.ч. чтоб ее продавить приходится затылком в потолок упираться (образно). Так вот, на трассе когда надо быстро ехать (160+) ставлю в ручной режим ну и того... Летаю. Но собсна вомпрос мучает - цепь то как вообще к нагрузкам таким? Статистика есть кака-нить? Конечно достаточно нечасто так делаю, обычно спокойно передвигаюсь, а тут два дня назад с ТЛК 200 гонки с дачи до москвы устроили... Ну он так и не оторвалсо... И еще интересный момент тут вычитал что в ручном режиме ЕСП не работает - это как эта?