matinique

Я когда обувал такие же колёса (225/65 17) , буквами во внутрь одел (синие были). А когда менял на зимнюю резину буквы стали белыми

Ну, это не предел. У меня однажды 99.9 показывал

cosm, тут о дизеле речь это на бензинках сцепление меняют.

Летом поднималась Т до +46, 7 делений ни разу не видел - всегда 6 и всё.

Проверить подушки двигателя.

Возможно передавили магистраль при установке форсунок? Вот и не давит..

Тоненькой жилкой медного провода поковыряй отверстие у форсунки.

Инфо http://www.lumen-auto.ru/products/noiseins...rip/stplus/459/

На новый год в подарок получил навигатор, с родной присоской как то громоздко получается. Пришлось колхозить крепление из уголков алюминиевых и обтянуть тканью. Держится крепко и глазу не мешает.

660Н держит отлично, правда и холоднее -7 пока не было. Закрывается одной рукой как обычно )

1 тёмные -> 2 родные -> 3 красные

Лучше бы красные были полностью красные, а не с белыми поворотниками. Кажется что дырка какая то А так на чёрном кузове лучше тёмные фонарики.

Каталог magneti Marelli . Я заказал GS0244 (он же 4307 19024 400) с усилием 660Н. Можно 750Н (GS 0245 или же 4307 19024 500). GS0104 будет 830Н и GS0246 бдует 910Н. Это всё от транспортёра, но можно и от других машин, лишь бы была нужная длина 570мм, крепление R22 ну и какое хочется усилие. Надо свой упор забрать с экзиста и проверить хватает ли 660 ньютонов (у меня ещё шумка сделана, так что дополнительных 5кг к весу двери)

Ну это вы просто самые мощные покупаете с усилием 910Н. Есть аналогичные с усилием 830, 770 и 710.

Подкрылки шумить однозначно. Арки изнутри, это всмысли из салона? То да. А если уличную сторону, то лучше в 3-5 слоёв противошумной мастикой.

Aol_WB, если подмерзают то ссут не важно, чуть выше дворников (это примерно в -25 прошлой зимой).

Всё меняется (всмысли отдельно крестовина) ссылка Ещё варианты:

Может просто перепрограммировать надо? Себе ставил паузу 4 секунды перед запуском (что б насос успел накачать бензин) и время работы стартера 2 секунды. Ещё куча настроек всяких. Проблем не возникало. Правда и сигнализация шерхан

Номер уже дали. Клапан не даёт омывайке уходить из магистрали. Я ставил два, вперёд и назад (в двери задней). Даже не пользуясь долгое время омывайкой, нажимаешь на подачу воды и она сразу же бежит. Особенно актуально с задним стеклом, там задержка большая без клапана (может у меня одного так было не знаю).

Уже как год юзаю веерные форсунки от енота - доволен

Снять с родных дисков летнюю резину, одеть зимнюю, отбалансировать и обартно на машину вернуть 850. p.s. делал всё тоже самое, только на ниве - обошлось 620.

Три года родной аккум отработал на тралике и ни разу не заряжал его. Пару недель назад купил варту, а родной панасоник трудится теперь на ниве )

Точно так же, мтф встали как родные. Может от производителя зависит ?

Тоже отписаться в теме что ли.. Вообщем у соседа несколько машин есть, одна из них волво хс90 2.9 272 пони, вот это ураган надо сказать После в свой трэил сажусь не столь эмоционально (2 литра на палке), но пару минут и всё отлично, вполне ездоспособен и даже нравится. У меня есть и нива 213я, вот она тормоз ещё тот Но так же пару минут и привыкаешь, на трассе и обогнать можно и ехать 100 (для большего она не рассчитана, хотя было 140 летел ) Кто к чему привык просто.. А трэйл взял так, какая комплектация быстрее всех может попасть в руки тот и беру. Была минималка в чёрном цвете. 5 дней и на новых колёсах

http://www.gai.ru/PermisDeConduire/pddrf_new/ Копируй в тхт