ewg

@ВикторАлександрович дак я сам поменяю зачем мне сервис) вот и спрашиваю, суть в рестайле и дорестайле, насколько критична эта разница по длине ремня. Вот реально, что ли движки отличаются? или была увеличена длинна, что бы уменьшить нагрузки на навесное.

Пора менять ремешок, вид у него уже очень уставший, трещин пока нет. Ну вот какой длинны мне надо не могу понять. у меня получается Roug конца 2016 внешне уже рестайл, а экзист по вину выдает ремни для дорестайла 1429. На ремне который стоит нет маркировок вообще. Взять лучше подлиннее или если у меня все же движок от дорестайла то будет проскальзывать?

попробую сюда написать. У меня Роуг 2.5 Т32 рестайлинг. Повышения оборотов не наблюдал. Но у меня немного другой вопрос. Зимой по трассе температура варика была 40-55 пока еду до города по трассе из дома. Сейчас потеплело , вчера было +6. Постоял в пробке, движок нагрелся до 100, а варик до 90, выехал на трассу двиг остыл до 84 ,а варик так по трассе и держал 89-90 при скорости 105. Это нормально или нет, машину купил только зимой. На машине была замена радиаторов стоят новые. Радиатора на варик отдельного нет, идудут трубки с теплообменника на радиатор ОЖ. Может быть, что то собрали не так. Не у кого схему нет правильного подключения теплообменника ну и вообще как он работает? Там аж 4 трубки на нем, 2 толстые и 2 тонкие.

Заменил масло в вариаторе на 105 т. к. похоже до меня в Америке не меняли. Прокладку поставил митсубиси 2705A049 та же самая что у нас, но дешевле. Слилось 4 литра. На замену ушло 7 литров. 2.5 л прокачал, только не знаю правильно или нет))) У меня теплообменник на вариаторе снял самый тонкий шланг, левый нижний. Когда заводишь льётся не со шланга, а со штуцера теплообменника. Тут видел картинку на которой было показано наоборот. Вообще знающие объясните смысл и как работает теплообменника или где почитать. На магнитах пыли немного.

магнититься но хуже чем сама свеча(

спасибо, попробуем.

Как думаете подделка или нет? Не кто не мерил диаметр центрального электрода? У меня получилось где-то 0.7 мм

у меня сейчас на нем стоят FXE20HE11С пришел на них

может уже обсуждалось, подскажите в шапке идут свечи на QR25DE NISSAN 22401-ED71B, а в каталоге экзиста например по вину дает 22401-3TA1B, это одно и тоже? Можно ставить из шапки? а еще в автопитере на них цена 400р, с их склада))).

@Ровермен машине было но том момент 110000 пробегу, взял бу. Меняли полную с фильтрами, аппаратная ну говорят они им не давят, а просто подключают, давит насос в коробке. В бокс не пустили, поэтому хз. @a-ha масло да как у вас такое же. а вот да, не по теме конечно, но машина издает звуки именно на прогретой коробке, как раз возможно, что масло жидковато для кашкая.

@EvgenyT да я решил уровень проверить, а он выше чем нужно было, откачал. в бутылке черное. ну может так и должно быть я с вариками недавно знаком.

united у нас в сервисе по вариаторам заливают. Ну как то дорого у них 2000 за литр и не продают, только если у них менять. 2 года назад поменял у них масло на кашкае j10 уже черное, побег 25000 и какой-то звук при трогание появился. Ездил к ним говорят не вариатор.

ну прокладка там резиновая на выброс, только если фильтр брать.

На сайте я видел, что по качеству интересно. У масумы только пыльники использовал, ходят хорошо.

а кто нибудь такой фильтр ставил Masuma MFT2018 взамен 3172828X0A ? внешне по фоткам похожи и фетровая тоже присутствует.