KSM14

В мануале на стр. 156 есть основные проверки. Первые 8 пунктов как раз по определению неисправности датчиков POS (угол поворота коленвала) и PHASE (датчик положения распредвала). Там все кончается заменой датчика, если проверки не прошли.

Чтиво

То ли еще будет! Вот как станем "бампер в бампер" и от самой западной гранинцы до восточной! - одни X-Trailы С новосельем!!!

А у меня на номере 47-й регион. Я - в обойме?

Еще немного инфориации: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...ic=7865&hl=

У нас к сожалению еще ни бензин, ни газ, ни солярку нормально не делают, или сначала делают, а потом "заделывают" и продают. А если на водороде че-нить заделают? Взорвешся где-нить а говнах.

Походи по форуму, есть ссылки на советы специалистов, что лучше делать в сложных ситуациях. А если автомобиль не вылез откуда и не может вылезти по определению, это совсем не значит, что автомат больной. А проблемы то собсно и нет, переводи, если нравится.

С Днем рождения! Счачтливого пути!!!

Надо как-то обнаружить источник ошибки (кстати какой код ош. считывается миганием?), а стирать полезно, если все восстанавливается (например остывает масло в коробке после хорошего месива, источник ош. пропадает, а сама ош. - в памяти, ее надо бы стереть), а если ошибка регулярно появляется, значит ее источник не устранен. Есть такой мануал можно по коду попробовать разобраться, что за глюк.

Смотрим сюда http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...=6033&st=50

Ой! ой! ой! На кого наш X-Trail будет похож. А вам нравится? это с нашего сайта.

Мутанты

Бортовая система диагностики (OBD) Сервисмэны пользуются прибором CONSULT-II CHECKING SYSTEM, а нам остается вспышки считать. Если очень интересно и надо знать все про самочувствие машинки можно вкрячить бюджетный вариант БК. Я так и сделал, поставил вместо ящика под ГУ 1 Din такой вот приборчик Смотрим ошибки, стираем - без проблем.

Машина то не ругается, но мы ведь хотим не только выехать, но ехать потом, а еще лучше долго и мимо ОД. Поэтому есть смысл прислушаться к профессионалам, а еще они советуют ножками дорогу машинке протоптать по снегу. А порвать коробку - дело нехитрое.

А в каких пределах можно варьировать с вылетом? Супорт цеплять не будет?

2 стакана

А говорят у нас в России дороги плохие. Это для тех у кого машины не те! Поздравляю!

У Aidarа - день варенья! Мы не против, кушай сам, День варенья у Aidara, Почему же сладко нам?

"Раскачка в полном смысле, как на ручной коробке, на автомате невозможна. Включение назад только после нажатие на педаль тормоза, то есть после остановки." Это так же советуют инструкторы-профессионалы. На форуме эти советы как то выкладывались.

УУУ!!! РРР!!! ААА!!!

Чтот не совсем понял, где тут вкусно. Кроме компа, которым мона тока на стоянке поклацать еще ничего не увидел. Внешние девайсы потянут еще столько же сколько и комп для того чтобы обеспечить типовые функции, предлагаемые в любом альтернативном ГУ: Поддержка форматов: DVD, VCD, CD, MP3, MPEG4, DivX, CD-R(W), WMA, JPEG Встроеный ТВ тюнер PAL, NTSC, SECAM FM / AM тюнер, память на 24 станции Bluetooth громкая связь, набор номера с экрана магнитолы Интерфейс для DVD/CD changer Подключается к управлению "на руле" Встроенный усилитель 4х45W 1 AV вход (1 видео 4 аудио) 1 AV выход (1 видео 2 аудио) Mini SD слот, USB, I-POD Вход для камеры заднего вида Смена стартовой заставки на любую с карты памяти Встроенная навигация. Запуск любых програм с карты microSD и т.д и т.п. А еще нормальное ПО ко всем девайсам? Ну а звук комп никогда не давал, это все внешние хорошие усилители и акустика. На мой взгляд, все вместе уже вне бюджетного варианта. Да и как это встроено в интерьер авто?

не везет в карты - повезет в любви!

А на ГУ Т-30 есть такой разъем?

Фигасе! Тоже хочу такой, только без рейлингов и чтобы на колесиках белые букомки BFG! Я кажктся в АДРе такую видел. ТОчно возму, как только кто-нить сделает ник и логин в соответствующем масштабе.

три раза