Dill85
-
Публикации
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Dill85
-
Если верить информации, то у Ниссан даже есть регламент по выявлению причины этой ошибки, правда всё не по русски написано. Главное, это замена вприатора в сборе. Ошибка по соленоида должна была бы быть, по соленоиду А у меня была, но там вариатор в аварию падал и машина глохла. Ниссан всё таки решил уйти с нашего рынка, и вот тут конечно возникает проблема, что новый гидроблок для 016го варика надо прописать, как и новый вариатор. Я с директором данного сервиса общался, он говорил, что с Ниссана приезжали диагносты на прописку гидроблоков. А с допустим с Рено, то вообще вариант только к дилеру везти, ибо ключи другие, нет такого оборудования.
-
Да они перестали писать, есть старые баклашки там NS3. А по факту, есть на сайте характеристики. Но дилеры льют именно это масло. Не всем коробки меняют, были случаи только замены гидроблока. Ну и бывает сальники выдавливают, меняют сальники и доливают масло.
-
Рено вообще в JF016e льёт Эльф такой. Если я не ошибаюсь в банках Ниссан залит Тотал. Тотал и Эльф один концерн, правда этот Эльф из Франции идёт. Я конечно не знаток, но не ясно, почему для одной коробки, разные масла у Ниссан,Митсубиси,Пежо и тд. ....
-
На половину залитый. И такой комплект шёл. У Рено тоже вариатор от Ниссан 016й
-
Приветствую. Я отвёз уже. Смотрел конуса. Свой не разбирал, ребята заняты были.
- 301 ответ
-
- 1
-
-
- ошибка шасси
- не едет
- (и ещё 2)
-
Аппаратом на автомате менять можно. Да, согласен, люди не слышат советы. Ну если денег много, то пусть так и ездят. В сервисе видел вариатор с Кошкая, там на одном конусе бороздки были, человек вообще масло не менял, пробег под 100 тыс км. Есть сервисы Технология Ремонта, Джатко сервис, REKPP. У них у каждого своё видение. Некоторые даже против шлифовки конусов. Да и аппаратом не всё масло поменяешь, проще снять варик, разобрать и помыть, потом собрать и масло залить, а так это отбивание денег с наивных, надо же цену аппарата отбить.
-
Ну как знать, спецы крупных сервисов видосы пишут, про такие замены. По мануалу, надо слить и выставить уровень. А аппарат , что даст? Да ничего, не выдавит он полностью жидкость. Есть другой рецепт, снять контур и подавать масло. Фигня. В сервисе в Самаре варик с Ниссана пробег 100тыс км, 1 владелец, масло не менял, конус один в бороздах. Лично мастер дал посмотреть.
-
Приветствую! А как меняли? Аппаратом, то точно умрёт. Да, читаю этот форум, А разницы в JF016e нет, что у Ниссана, что у Рено. Корпус может быть другой, гидроблок. А так фильтра всё Ниссан. ХЗ, у меня с эмульсией бегал, масло менял раза 4,потрм со сменой фильтров. А так раща 2 со снятием поддона, стружки не было. Тысяч через 5 он умер. Ошибки были, правда по АБС, а через CVTz50 по гидроблоку, сооениоид А. Умер с ошибкой Р2775.
-
Я Вас понял. Общался в основном с владельцем этого сервиса. Он в курсе по моему вариатору, а то что он встал, это цепь. У меня новый стоит, этот не нужен, его как бы забирают под годные остатки. Ждать разбора не буду.Попрошу фото и дефектовку сделать. А коллегам надо просто знать, что ездить надо по дорогам)
- 301 ответ
-
- 1
-
-
- ошибка шасси
- не едет
- (и ещё 2)
-
Когда мало это понятно, а когда вариатор хапнул воды, то последствия критичны. Если Игорь бывает в этом сервисе, то может видео записать. Я туда свой вариатор привезу старый, после преодоления брода. Пробег минимальный был, крякнул он тысяч через 5 пробега. Падение давления и цепи хана. Меня это видео удивило, решил уточнить, сколько воды там было и как быстро человек решил его сделать. Новый вариатор 016й сейчас стоит около 700тр.Я купил дешевле, потому что проволочки бюрократические были. У меня не Ниссан, но на других марках вариаторы не так давно пошли, инфы нет.
-
Здравствуйте! Удивительно что у него цепь на месте. Столкнулся с такой же ситуацией, пробег раз в 10 меньше. Была эмульсия, менял раза 4 масло, 1 раз с заменой фильтров. Масло было чёрное, по CVTz50, старение минимально, критической температуры не было. Давление на холостых правда потом 0,4МПа было. Со временем появились рывки и скрежет на малых скоростях, в один прекрасный день раздался удар и машина не поехала больше. Правда я новый вариатор купил, он пришёл недавно. Старый вариатор в этот сервис повезу. Ошибки Р2765 и Р0961 были. Когда встал только Р2765. Хозяин этого сервиса сказал, что цепь порвалась. Так что этому человеку ещё повезло.
