Lionet

Tomohawk у нас вроде как из славного прибайкальского города... Да и не один он...

Вот об этом речь и идет!

Это не ответ! Там много разных мест! Вот с этого места поподробнее, плз... и это... мож тему новую заведешь под майский выезд?

Выезд состоялся! Все счастливы и почти целы разъехались по домам! (мелкие повреждения от игры в пляжный волейбол по X-trail-овски не считаем!) Поздравляю новеньких присоединившихся с почином! Поздравляю "старичков" с открытием сезона! Огромное СПАСИБО нашему сегодняшнему "костровому" Вадиму - возраст не помеха, шашлык получуился как у опытного путешественника А уж шоу "прокладка для Хорька" не оставила никого равнодушным! И все-таки- надо, НАДО было сделать нашим милым (но обученным навыкам вождения по российским дорогам!) девушкам круг "непочета" вокруг него Всех с началом сибирской весны! Крепитесь, скоро будет лето!

Эт у тебя немного грязноват? Вот ЭТО грязноват (на фото ближайший):

Дефендер + Крузер 200 кстати, вполне логично, что абсолютное большинство у нас получило одинаковый результат: ведь и сейчас мы катаемся на ОДИНАКОВЫХ машинах так что сходство в предпочтениях имеется

Я возражаю! Давайте без шашлыков, а? А то они уже в горле стоят... А в остальном неплохая мысль

И во что удовольствие обошлось? Где делал?

Pandora DLX 3300: автоматический запуск по температуре двигателя, по температуре в салоне, в заданное время, через заданный интервал; запуск вручную с брелка. устанавливал у ОД ценник у ОД конечно зверский (25тр с установкой), но я ставил сразу при покупке и сигналку выторговал в качестве одного из бонусов. В результате никакого ключа никуда не спрятано (эта сигналка считается совместимой с Ниссановской защитой). Были правда нюансы в ее работе, но все вылечили правильным выставлением параметров. В итоге системы работают независимо, но с оглядкой друг на друга: если ключом не щелкнул, то снятая с сигналки машина не заведется, даже если уже увидела иммобилайзер; открытая ключом машина считает себя еще охраняемой и будет орать на открытую дверь; если при постановке на сигналку потом не нажать кнопку на ключе, то автозапуск не будет срабатывать. Т.е. фактически работает два уровня защиты. Но это такие нюансы, к которым быстро привыкаешь и два раза жмешь на кнопки уже автоматически. Зато все работает и никаких ключей прятать не надо.

Уверен! На все 100%. Старший менеджер отдела сервиса. Очень вежливый и предупредительный человек. Со всеми моими замечаниями согласился, проконтролировал работы. Когда позже выявилась неправильная работа установленной сигналки - гонял своих ребят, чтобы они с производителем связывались (те прям при мне звонили и тут же ковыряли настройки, перепрошивали основной блок) и потом не успокоился, пока сигналка не заработала так, как я хотел. Я ни в коем случае не утверждаю, что ОД в Новосибе - все милейшие люди. Сам слышал неоднократно от разных людей рассказы о грубости и нежелании работать, и у меня нет причин не верить тем рассказам. Я просто утверждаю, что и среди них есть болеющие о деле люди. И... наверно мне просто повезло, т.к. уже со вторым Хитрилой к ним приезжаю и каждый раз встречаюсь именно с такими людьми. Первый Хитрила хоть и прулька и не гарантийный, купленный с аукциона в Японии, но с ним тоже несколько раз приезжал к ОД и разницы в отношении ко мне и к машине я не заметил. А ведь уж ТУ машину они мне не продавали...

Ну сложно ожидать от ОД особого качества, если они монополисты в регионе... Хотя, просто надо уметь с ними общаться. У меня с ними до сих пор нормальное общение, хотя и машину давно забрал. Так что все зависит от того, как себя с ними поставишь изначально. Заскакивал решить один вопрос, так старший сервисмен (у которого я принимал машину после покупки), пробегая мимо, специально подошел, поинтересовался, нет ли каких проблем, просил не стесняться и звонить непосредственно ему и т.д. А продавец (уж он то свое дело давно сделал и мог бы успокоиться!) так вообще регулярно звонит и спрашивает, доволен ли я машиной и не появилось ли каких претензий. Так что не знаю, не знаю! P.S. Брось в личку инфо по ситуации, ссылку на видео и ФИО участников с обеих сторон

Есть еще один нюанс - данный подлокотник крепится непосредственно на спинку, при этом родной, закрывающий нишу между передними сиденьями, должен быть демонтирован. Мое мнение - это не наш вариант

"Жалоба" реализована полноценно. Если ее нажимать и писать, что не устраивает Народ регулярно указывает на пропущенные нарушения, и мы стараемся их исправлять своевременно.. Вопрос любви или ненависти к общению по личке - не к модераторам.

Милости просим! Присоединяйся к компании! о! Еще один омич! Эдакими темпами омская команда скоро сравняется с Новосибирской! Догоняйте!

за сим тему считаю исчерпавшей себя и закрываю!

Ну дык подготовка то активная!

На масленичной встрече сибиряков шло обсуждение варианта выезда на 8 марта на Алтай, на разведанную нашими одноклубниками (SDG, XTraillwoman, Сибирус) базу. Вариант получается довольно бюджетный (примерно по 700р с человека в сутки, дети человеками не считаются ). Дата близится! Если едем - надо срочно определяться с количеством мест и бронировать! О своем желании пишите здесь, звоните мне... В общем - оповещайте любым доступным способом!

Сам лично столкнулся с такой проблемкой на Т-30. Если где-то тут на форуме пошариться - можно найти мое описание "по горячим следам". После оттаивания в теплом боксе завел с прогазовкой. Результат - из глушака выплеснулось практически струей около 2л воды И потом еще минут 15 -20 крупные брызги летели и выплескивалась вода. А физика процесса простая - выхлоп существенно теплее окружающего воздуха, т.е. нормальная для температуры выхлопа влажность значительно превышает влажность для температуры окружающего воздуха. При прохождении банки глушака скорость движения выхлопа снижается и он успевает немножко остыть, как следствие - выпадает немножко конденсата, который там же и замерзает. Если система позволяет ему свободно стечь или его просто не успевает накопиться - все нормально, когда поедете машина выхлопную систему прогреет, продует и вы скорее всего с такой проблемой не столкнетесь. А вот если машина длительное время стоит без движения и при этом греется, а конденсату некуда стекать, то его в конце-концов накопится достаточно много, чтобы перекрыть выхлопную. Я с проблемой столкнулся, когда у меня машина с 1 по 5 января без движения с прогревами и задранным кверху задом простояла при -40 (т.е. по температуре заводилась довольно часто). Вот как-то так P.S. лично для себя выбрал сигналку с автопрогревом по температуре, выставил на -15, т.к. считаю, что лучше я спалю литр-другой бензина при регулярных запусках движка на -15 (с незастывшим маслом), чем один раз изнасилую движок холодным запуском при застывшем до -35 - 40 масле.

Идет активная подготовка к завтрашнему празднованию Фараоновой Масленицы А ВЫ ГОТОВИТЕСЬ?!!!

Игорь! Позволь от всей души тебя поздравить с наступлением знаменательной для тебя даты! В этот день впервые просторы нашей Родины были оглашены твоим криком! Так пусть в этот день только радость заставляет тебя кричать! И пусть твоего здоровья хватит на все желания!

Лови картинку с 2ГИСа

а я тут недавно в таком цвете в салоне Патруля видел... весьма так смотрится...

ну белый тоже очень симпатично смотрится... мне белые Хитрюли чем-то плюшевых мишек напоминают

да-да тогда еще было много шума, что из-за этих перекрытых магистралей произошло несколько смертельных случаев, т.к. РЕАНИМАЦИИ тоже не пускали проехать к больницам... а у них люди умирали...

вот и не правда! трое! кстати, при определенном освещении он и в самом деле выглядит темно-серым.