alxndr52

отвечу на свой вопрос стандартный подиум который бьется по каталогам 96210-6FR0A на Nissan RUS с круговым обзором на конец 2021 ставился подиум 96210-HZ10A разница в посадке последнего на 2см ниже

Всем привет, помогите найти номер на площадку крепления гос номера, на круговой обзор. Передний бампер, рестайл. Привезли от обычного авто теперь треть передней камеры закрыто.

@AlexRoz Правильный совет оказался, за это огромная благодарность!!! калибровка дросселя через cvtz50 заняла меньше минуты. До калибровки обороты были 640, после калибровки 660 повышение +20 оборотов в минуту всего, и тычки пропали, а сколько они нервов потратили)))))

Да, проблема не пропала, тычки все равно есть. Через cvtz50 отключил полностью торможение двигателем, тычки стали менее заметны, но не исчезли. и похоже по cvtz50 именно в момент тычка происходит переключение на пониженную виртуальную передачу. Еду без нагрузки отпускаю педаль передача поднимается (по cvtz50) и машина покатилась, а только тронул газ передача сразу снижается и в этот момент тычок. переобучение дросселя пока не делал Как то можно сбросить обучение коробки, через cvtz50 или launch x431? или стоит ехать к дилеру, машина на гарантии еще(

@Ровермен он показывает передачи с большой задержкой

кстати добавлю, это проявляется когда тахометр при отпущенной педали газа на скорости 40-80км падает практически до 1000 оборотов и при нажатии педали газа идет тычек, если обороты держаться 1200 и больше тычков при нажатии на газ нет. надо чем то наверно проверять переключение виртуальных передач((

Похоже проблема была не в коробке, а в раздатке. Залил в нее минералку 80W90 и тычков практически не стало, похоже не понравилась раздатке синтетика 75W90. похоже не мой вариант

@AlexRoz не думаю что не с дроселем проблема, так как этот тычек проходит при понятии оборотов 150-250 (1-3%% нажатия на педаль) И кстати когда машина едет с горки этого практически нет, а в горку есть(

У меня двигатель 2.5, сегодня на улице +16, коробас прогрелся до 64-68С тычки есть но поменьше, может это быть из-за того что масло из раздатки попало в коробку? По ctvz проскальзывание от +6 до - 16, может это что-то значит( На скриневуже выехал из пробки и коробка остыла

Всем привет!! ребята возникла проблемка с тычками у варика Т32 рестайл, поменял масло у официалов, поменял на ТО3, сечас пробег 52к, масло NS3 купил у них же, уровень выставляли. и где-то через 5т км начал замечать что появились какие то тычки скорость 40, 70, отпускаю педаль газа чтобы машина пошла накатом, потом немного нажимаю на газ и получаю небольшой тычок, ошибок у коробки лаунч не видит. обнаружилось в городских пробках масло в коробке по cvtz нагревается до +78С. поехал к официалам с проблемой, обнаружили что мастерюги перелили масла в раздатку и оно даванула когда температура поднялась на улице выше +30, через сальник, подозреваю что и в коробку тоже, масло меняли они же, диагноста не было тк была суббота( подскажите где искать проблему, а то в пятницу опять к официалам поеду, что их заставлять искать? мне кажется что на горячем масле тычки сильнее, на холодном вроде даже нет.

Ребята, подскажите где найти схему подключений на рулевого помощника (кнопка) и пропилота(на руле) . https://www.drive2.ru/l/596861366996843345/ Здесь ничего не понял .

похоже тема полностью заглохла(

интересует вариант через сканер, без вскрытия те посмотреть что-то типа рассинхронизации по валам

Всем привет! подскажите возможно на варике узнать проскальзывал ли ремень в шкивах?

@Всеволод , у каждого свой выбор)