Irena

Трехлетний - значит, скорее всего еще японец. А новые, будь у них хоть трижды рестайл - Россия с китайскими деталями. Поменять нормальную машину на такое можно, имхо, только в приступе мазохизма. Пы.Сы. 1. про китайские детали: у меня хороший знакомый работает приемщиком сервиса у одного из Московских ОД - информация от него 2. даже простые девочки-операционистки в банке (у меня авто - кредитный) уже наслышаны, какое г... российские трейлы

И что теперь делать? Электронику проверять??? Лично меня больше всего напряг "бздынь". Ну точь-в-точь, будто от напряжения металлическая проволока лопнула. Я прекрасно знаю, что такое тормозные колодки. Даже если они "прилипли" к диску, по всем законам физики отрываться от него должны со скрежетом. И скрежет-таки был. Но и бздынь тоже. Вот он то откуда???

В принципе - возможно... Мойка недалеко от дома. Но что-то за два года такое случилось впервые... Ладно, теперь буду знать, спасибо

Ситуация следующая. Сегодня собрались с мужем ехать по делам. Отпускаю ручник, пытаюсь тронуться с места - со стороны заднего левого колеса металлический скрежет. Колесо не двигается, как будто не отпущен ручник (с правым задним при этом все нормально). Пару раз попробовала потихоньку начать движение - все повторилось. После того, как чуть прибавила газ, металлический скрежет, звук лопнувшей металлической проволоки (больше по моим ощущениям ни на что не похоже) и колесо поехало нормально. По делам прокатались километров 100. Машина ведет себя абсолютно нормально, тормоз работает, разгон-торможение в норме. Ручник, вроде бы, тоже держит. Правда не пробовала начать двигаться с поднятым ручником, но при стоянках проблем вроде не было. Вообще впечатление такое, будто детишки изнутри закрутили вокруг колеса проволоку, которая потом лопнула. Но, когда я пыталась стронуть машину, муж наблюдал именно за этим колесом и ничего похожего на обрывки проволоки не видел. Сама собой проволока накрутиться не могла, ибо это я непременно заметила бы. Предпоследний выезд (до сегодняшнего) был в среду, на мойку. Все было нормально - тронулась, доехала, помылась, вернулась, встала. Вопросов два: 1) что это могло быть? 2) понятно, что надо ехать на осмотр к ОД - посоветуйте, на что обратить внимание при осмотре, чтобы: с одной стороны, они не пропустили что надо; с другой стороны, не напридумывали, чего не надо...

Я была, два раза. Тоже по другим поводам. Первый раз создалось впечатление, что им просто нужен был кто-то для того, чтобы к ксероксу сбегать. Меня даже слушать не стали (я в том случае была "виноватая"). А второй раз все, что было нужно - это получить печать на копии постановления, которая была у меня на руках. Правда, меня там выслушали. Но в тот раз это было, кстати, совершенно не нужно. Инспектор выслушал, поставил печать, посочувствовал, пошел навстречу и дело раньше закрыл, сказал обращаться, если что... В общем, не гибон, а лапочка (Хотя... может это я не в группе разбора была... ) Поскольку эту тему открыла я, считаю своим долгом сказать всем высказавшимся (и тем, кто еще выскажется) огромное спасибо. Лично я для себя почерпнула много интересного...

Ребята, интересно выслушать ваше мнение. Ситуация не моя, подруга на другом форуме попросила спросить. Чтобы не описывать все долго-долго приведу в сжатом виде посты подруги 1. Девочки, ...вобщем совет нужен. Сашку (ее дочь, около 20 лет, машина - Гетц) тормознули за непропускание пешехода. С нашей стороны никаких пешеходов не было,мы даже не поняли сначала,а гаишник показал на видео-пешеход начал движение со стороны встречной полосы и когда мы проехали,он даже не дошел до середины,до двойной даже.То есть-шел с левой встречной стороны дороги,движение двусторонее,двухполосное....мы ехали по правой полосе. Вобщем,он даже не остановился,то есть мы ему не мешали,он нас не пропускал,а перешел дорогу,уже после того как мы проехали. Так вот,гаишник стал выписывать штраф,Саша спросила,куда можно обратиться,чтобы узнать-почему,он тут же развонялся,а потом выписал какое-то постановление.И сказал куда явиться - в какое ГАИ.И читал мораль-долго и нудно,воспитывал девочку типа..... 2. Права Саша не качала,спросила нормально-где узнать по поводу правил,гаишник начал давить еще-типа:что,пойдешь жаловаться,что я у тебя деньги вымогал? Пешеход начинал идти по переходу с другой стороны проезжей части. Как считать-уступил ты место пешеходу или нет. 3. Нас трое было в машине и мы подумали, что пешеход - подставной, потому что тормознули мужика еще и он через пять секунд уехал-все понятно..... Он сначала выписал штраф,а потом ту бумажку выкинул и нарисовал постановление 4. в постановлении Саша написала,что несогласна и расписалась. В штрафной бумаге Саша не расписывалась-он ее оставил себе.Оба экземпляра,естественно. **************** Коллеги! Основной вопрос, волнующий подругу: должна ли была дочь остановиться и ждать пешехода, который только начинал переходить улицу с 4-мя полосами движения, причем начинал с противоположной стороны. Понятно, что ПДД такие тонкости не раскрывает. И второй вопрос, лично от меня: что за Постановление мог выписать гаишник взамен штрафного??? Вернее, что он мог туда написать?!!! Эта бумага осталась в машине, поэтому детально изучить ее пока невозможно. Но абсолютно точно, что в ней написано явиться в ГАИ. Зачем????!!!!!

принцесса на горошине

Ребята... а шо это вы тут делаете??? (с)

Сочувствую... С морозом явно не повезло. А вот с аварией... Единственное, что приходит на ум - зная о фокусах ABS и высокой вероятности повышенного козлизма едущего впереди лучше держать дистанцию побольше. Впрочем, сейчас тебе это уже не поможет И жаль, что КАСКО нет - в таких случаях здорово выручает

Дочь - Мария. 10 лет. У нас все тривиально - две школы: обычная с математическим уклоном (ну кто ж знал -то) и музыкалка (ф-но). Блин, как-то совсем по-советски получается

Ну почему же нет. ОВОД на МКАДе. Записалась на сегодня на 9-00 (кстати, вчера в середине дня записывалась - это к вопросу об очередях). Еще сотрудница мне по телефону сказала, что можно и на 8-00, но лучше на 9, т.к. гарантийщики к девяти приходят. Ехать мне до ОВОДа всего ничего, но в расчете на утренние пробки всегда выезжаю пораньше и, как правило, приезжаю туда - тоже. Короче, сегодня приехала туда в 8-30. Машину взяли сразу, на рецепшене само внимание и предупредительность. Через час получила обратно. Сказали, что гайку стопорную они меняют в любом случае, даже если там ничего не откручивалось. Про прокладку бензобака сказали, что эта замена не отзывная, а просто в порядке повышения качества. На безопасность и комфорт не влияет, поэтому я могу не торопиться. НО! Эта работа достаточно трудоемкая, поэтому занимает 2-2,5 часа. Так что могу приезжать в любое время, когда буду располагать достаточным количеством свободного времени. Про защиту картера речи вообще не шло, про дополнительные оплаты - тоже. В целом мой отзыв об этом ОД: 5+

Лично мне ребята нравятся. Делала у них уже два ТО, еще пару раз заезжала по мелкой надобности. Пока претензий по обслуживанию никаких. Завтра поеду по отзывным - мой Трейл попал и на рулевое и на бензобак. Посмотрим, что в данном случае будет.

Позвонила сегодня в ОВОД (на МКАДе). Попала на две компании. Записалась на завтра, на 9 утра. Защита стоит. Письма не приходило. Завтра, если после работы силы будут, отпишусь - как ОВОД себя ведет. А то про него никто еще не писал.

По следам голосования решила позвонить в НМР. В принципе - анекдот, только смеяться что-то не хочется Сначала долго и нудно выспрашивали почту и телефон, ... Я им говорю - "может мне вам ВИН сказать, чтобы вы посмотрели, подпадает ли авто под отзывную?" А оператор мне в ответ: "нет-нет, ВИН не надо, скажите лучше домашний адрес с индексом" Я ему: "да есть мои данные у вас с базе... мне из ниссана уже кучу раз звонили ... по пустякам и в самое неподходящее время" получаю ответ: "ну вы же к нам первый раз обратились, нам нужно собрать информацию... ваш звонок очень важен для нас..." В результате мне было сказано, чтобы я звонила к ОД и у него узнавала то, что мне нужно. Нервы мои не выдержали и я ему ... вполне доходчиво объяснила, чтобы рядом с собранной им информацией он поставил пометочку, чтобы из НМР меня больше не беспокоили. Ей богу, позвонят еще раз - пошлю ... в Японию!!! Достали!!!!!! А теперь резюме по теме опроса. НМР относятся к нам как к ... информации. В лучшем случае - как к ее источнику. Наверное, у них план есть ... по сбору информации... вот наши звонки для них и важны. А не надо было бы инфу собирать - и мы им нафинг не нужны были бы. Как то так получается...

33,5 тысячи за полтора года. Ничего не ломалось. Есть, правда, желание на всякий случай съездть к ОД на предмет тщательной проверки ходовой, но это скорее от мнительности и желания, чтобы все было чики-пики. Все-таки пробег... да и безопасность превыше всего. Опрос хороший и даже нужный, но неудачно (имхо) подобран список ответов на третий вопрос. А что если я не хочу сравнивать свою машину с другими, пусть даже и с немцами (кстати, не имею ни малейшего представления об их надежности), а просто считаю своего Трейла ДОСТОЙНОЙ МАШИНОЙ? Как ответила в опросе в этом месте уже не помню.

man96 1. Лично у меня никогда на мойке никаких проблем не было. Шланги обычно длинные и протягивают их около колес. Но!!! Если вы боитесь, что с машиной что-то могут сделать на мойке - нужно просто остаться и наблюдать за работой мойщиков. И, конечно, не мыть машину где попало. Найти нормальную мойку и ездить только туда. Я, кстати, так и делаю. У меня две мойки знакомые (рядом с домом и рядом с дачей). 2. У любого ОД можно купить специальный карандаш для закраски царапин. Стоит не так уж, чтобы очень дорого. В комплекте тюбик с краской и тюбик с лаком. 3. С потертостями можно попробовать побороться воском. А в целом, как показывает моя практика, царапины, потертости, сколы и т.п. появляются во время движения. Причем заметить их редко когда удается прямо сразу после возникновения. Так что лучшее средство от них - поставить машину в гараж и не выводить оттуда

Интересные вы ребята, однако! Низкая посадка, по мнению некоторых, это минус. А вот то, что низкая посадка есть следствие нормального (а не задранного до небес) клиренса, который есть следствие желания разумных (ИМХО) японских инженеров максимально повысить курсовую устойчивость автомобиля - это почему-то во внимание не принимается. В СантаФе с Туссаном, видите ли, водила на пару сантиметров выше сидит ... Блин, а что еще по-вашему корейцы могут противопоставить японцам???? Безопасность? Или неломаемость ни при каких обстоятельствах? Не-а, только красивую упаковку. Которую, как мне сообщили по секрету знающие люди , чинить замучаешься! По мне, так пусть этот кореевладелец сидит выше меня хоть на метр, пока я спокойно еду по делам, а он на ближайшую станцию техобслуживания Кстати, полностью согласна с мнением, что посадка у Скании и Икаруса гораздо выше А еще - у троллейбуса. А вообще выше всего посадка у карьерных самосвалов - БЕЛАЗов, например, 180-итонников. Там одно колесо "ростом" с двухэтажный дом Вот только дороговаты они слегка , а так - в самый раз для любителей высокой посадки.

Это плохо! Тренировать себя надо. Выключать навигатор на знакомых дорогах, например

Мальчишки, почистите "X-Trail второго поколения", плиз! И ... это ... если не трудно может надаете наконец по ленивым лапам тем, кто не прочитав ранее открытые темы лезет "оставить свой след в истории", создавая 10 (ну и т.п.) клон одного и того же вопроса??? Я подписалась на весь форум сразу, так уже задолбалась (сорри, просто достали) удалять с почтового ящика сообщения о темах "ни о чем"

Обалдеть можно. Сразу на ум приходят нехорошие соображения. Типа: с заказанной машиной все в порядке, но точно такая же приглянулась кому-то из своих (ну и ждать следующей поставки, естественно, не хочется). А тут на складе как раз завалялась более-менее подходящая (то есть X-TRAIL, а то, что он другой конфигурации - так это уже личные трудности покупателя). А другие ОД в СПб есть? Нормальные? Может тогда лучше у нас в Москве купить? У нас дилеров в принципе много и они, кажется, так не шутят.

Итак, как и обещала описываю окончание хроники. Серия последняя. Наконец-то мы вместе! Краткое содержание придыдущих серий. 23 февраля заплатила наликом в кассу в автосалоне первую часть стоимости машинки. 18 марта подписала кредитный договор с банком. После этого менеджер сказал, что машина будет готова либо в воскресенье, либо во вторник. Проблема была только в одном - успеет ли головной офис передать в салон ПТС. Попросила менеджера уговорить работников офиса передать ПТС быстрее, т.к. в конце недели ожидаю командировку в Питер. Успели. Машину получила в воскресенье. Выдача прошла нормально, без срывов. Мальчик (менеджер на выдаче), правда, к моей машине устал уже настолько, что еле ноги таскал. Выехали из салона через почти 1,5 часа после начала общения с менеджером. Не по его вине - довольно долго ждала счет от менеджера по доп. оборудованию. Смешно, но второй раз в жизни была искренне благодарна ГАИшникам за то, что меня остановили (в конце следующего дома от автосалона) Гаишник вспомнил об ОСАГО. Правда не стал требовать полис - почему-то решил, что без номеров полисы не оформляют. Так что документы вернул спокойно. И был поражен тем, что я ему чуть ли не на шею кинулась со словами благодарности, что напомнил про страховки. Пришлось возвращаться в салон за полисами страхования. Менеджер по страховкам заболела и поэтому никому не мозолила глаза. Как следствие, менеджер по выдаче напрочь забыл про эти документы. К чести ребят - отдали мне все бумаги моментально. Никого не ждала - бумаги вынесли просто бегом, подписала где надо и ушла. В общем последняя часть эпопеи прошла в целом нормально. Особых претензий к салону не имею. Если наша семья и решится на следующий НИССАН, наверное будем брать в другом салоне. Но ... кто его знает - может и в этом.

Если честно, то это больше похоже не на рекламу телефонов НОКИА, а не информацию по машине X-TRAIL. Поверьте - нормально и комфортно пользоваться сотовым телефоном в этой машине Вы спокойно сможете с любым внятным телефоном с bluetooth от любой нормальной фирмы. И НОКИА здесь вряд ли чем-то сильно выделяется. И кроме того, не стоит забывать, что X-TRAIL - это прежде всего машина, а не гарнитура к сотовому телефону. Кстати, это как-же вы именно "повелеваете автой"? НОКИА придумала прибамбас, через который можно скомандовать машине "повернуть направо", "притормозить" и т.п.???

Серия предпоследняя. Банк. Ребята! Сегодня подписала договор с банком. Отчитываюсь. Бывший Международный Московский Банк, ныне (с 2008 года) действительно Юникредит. Договор кредита оформляется одновременно с договором залога автомобиля. При этом в договоре залога черным по белому написано, что я представляю в банк КОПИЮ ПТС. Спросила у менеджера - действительно - С ЭТОГО ГОДА ПТС ОСТАЕТСЯ У ВЛАДЕЛЬЦА!!!! В банк предоставляется копия - одновременно с внесением первого платежа (максимально - ровно через месяц после подписания договора). Раньше они действительно забирали ПТС себе, но с этого года и В ЭТОМ БАНКЕ это отменено. Просьба к админам и модераторам - если нужно, перенесите этот пост в соответствующую тему. Или напишите мне - я могу более подробно описать процедуру заключения кредитного договора в той теме, которую Вы мне укажете!

Н-да, а как вы машину на учет в ГАИ ставили?

Спасибо огромное! А то я как-то разволновалась. А про ПТС мне в салоне так сказали