Irena

Может быть, может быть...

Поздравляем!!! Вы - зеленый берет, спецназ армии США Вы – гений оценки, кудесник планирования и мастер психологической войны. С вашими организаторскими способностями мало что сравнится. Вы способны организовать партизанское движение, наладить оборону форта, вылечить ребенка и взорвать мост. Вы универсальный специалист: подрывник, стрелок, связист, врач и дипломат в одном лице. Вы великолепный инструктор, у вас есть огромный опыт и вы, прежде всего стремитесь передать его другим. Носите свой берет с гордостью! Блин, даже не ожидала! Тест вроде бы кажется несерьезным, а надо же как попал! По трем позициям 100%-ное попадание точно в специфику моей работы. Никогда не думала, что моя работа сродни зеленым беретам. Хотя ... если задуматься ... есть что-то общее. Жаль с оружием у них слабовато... Я как старый снайпер предпочитаю более элитное.

Девочки! Что то порыскала я по форуму и не нашла ни одного толкового места, где спокойненько так, по-женски можно было бы обменяться опытом вождения X-Trail. Все-таки не стоит забывать, что женский стиль вождения несколько отличается от мужского. Логично предположить и то, что такая сложная конструкция вести себя должна тоже по-другому. Вроде бы есть женский уголок. И что тут? "Нужны ли в салоне плюшевые мишки?" И это серьезный вопрос, я вас спрашиваю??? На такой вопрос, по моему может быть только один ответ: ------------------------------------- ДА, МЯГКИЙ ПЛЮШЕВЫЙ (а лучше ужасно шерстяной, так чтобы шерсть длинная и во все стороны !!!!) МЕДВЕДЬ (обезьяна, слон, бегемот и т.п. - главное - чтобы толстый) РАЗМЕРОМ С НАСТОЯЩЕГО ГРИЗЛИ В САЛОНЕ МАШИНЫ НЕОБХОДИМ, ЕСЛИ НА ЗАДНЕМ СИДЕНЬЕ ЕДЕТ ПРИДУРОК, который: - всю дорогу задает идиотские воапросы; - зудит над ухом, что женщина за рулем - хуже камикадзе; - пытается научить, как правильно вести машину; - всю дорогу не может закрыть рот с иными дурацкими советами и замечаниями. КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТАКОЙ ИГРУШКОЙ: 1. Усадить придурка именно на заднее сиденье. 2. Пристегнуть. Желательно дополнительно зафиксировать тросом, скотчем и т.п., чтобы с места не двинулся. Важно нейтрализовать руки!!! 3. Между передним сиденьем и придурком запихнуть мягкую игрушку прижав придурка к сиденью как можно плотнее. Постараться как можно плотнее забить рот придурка шерстью. Если игрушка недостаточно лохматая, можно засунуть в рот ухо или лапу. Правда в этом случае жалко игрушку. -------------------------------------- А если серьезно, милые дамы давайте в этой теме обмениваться действительно ценными замечаниями по поводу особенностей женского вождения X-Trail.

Новой машинки по ка нет, ждем-с. Но на старой на передних сиденьях пристегивание обязательно. Муж ввел правило с тех пор, как штрафы ввели. На X-Trail'е буду заставлять задних тоже пристегиваться. Тем более, что сзади ездить будут в основном мои родители и ребенок.

Ну клумб и прочих мирно стоящих штуковин я не боюсь. Как никак парковаться и выруливать с парковок умею. Немного, правда, великоват размерчик, но на тест-драйве при парковке встала задом между двумя машинками тютелька в тютельку (хотя в глазах менеджера явно читались раздумья - может самому паркануться?). Так что габариты вроде просекла. Я другого боюсь - у меня из пяти лет стажа пять лет вождения отчественного танка (Святогор называется). А там как раз как в танке - сила нужна и на педали жать и руль поворачивать. Здесь же все легкое как перышко. Так что боюсь "рваной" езды (разгон-торможение). Особенно, если по городу с ребенком ехать. Денька два, думаю помучаюсь. А то и все три... Собственно в основном из-за этого и взяла машину с механической коробкой - чтобы привычнее было. Кстати, уважаемый V6-24! Как то у меня сегодня только с вами общаться и получается (другие не отошли от Нового Года еще, что ли? ) Вы, я смотрю, знатный Кунцевовед. Имеет смысл туда машину на обслуживание ставить? В смысле очередей, сервиса и качества. Да, кстати, в разделе Файлы у меня возникает надпись - нет доступных закачек. Так что скачать прайсы, к сожалению, не могу.

Описываю для будущих поколений хронику покупки X-Trail в NATS GROUP на Плеханова. Серия первая. Набег саранчи или первый поход в автосалон. Первый поход действительно был похож на налет саранчи - прискакали, накидали вопросов, еле успели услышать ответы и ... ускакали. У мужа до начала лекции оставалось 20 минут, а нам надо было еще вырулить на Шоссе Энтузиастов, доехать по нему до Авиамоторной и дальше - по Энергетической. И все это в пятницу, около шести вечера. Менеджер, слава богу, попался спокойный. Все объяснил вдумчиво, к кредитному менеджеру отвел, машинку на резервирование обещал придержать до следующего дня. Серия вторая. Вдумчивый поход. Появились мы в салоне, как и обещали, в середине следующего дня. Мальчик наш явно обрадовался (похоже, что наш налет его слегка шокировал и он нас почти не ждал). Машинку зарезервировали без проблем - именно то, что мне нужно было, и комплектацию и цвет. 15 тысяч, насколько я знаю, нормальная стоимость резервирования. На все вопросы мы получили нормальные, спокойные и грамотные ответы. Самое смешное, что нас с мужем чуть ли не насильно запихнули на тест-драйв. Все проходило под несколько странным (со стороны) лозунгом "Ну как вы можете быть так уверены, что хотите купить эту машину, если даже не сидели за рулем". Как потом выяснилось, их заставляют проводить с клиентами тест-драйв - обязаловка такая. Впрочем, приятно... Срок прихода машины в автосалон - 30 января. Посмотрю, как это будет на самом деле и напишу в следующих сериях. Серия параллельная. Кредитный отдел. Грамотные вдумчивые девочки, с которыми мне, человеку прекрасно разбирающемуся в экономике и финансах, общаться было довольно приятно. Впрочем, порадовала не только компетентность сотрудниц отдела, но и гибкость как самой программы Nissan Finance, так и банковского подхода к клиентам. Хотя последнее к самому салону отношения не имеет. Что касается работы сотрудниц отдела, то: аккуратность, компетентность, оперативность. Серия дополнительная. Доп. оборудование. Тут я вряд ли кого особо удивлю - оборудование есть любое по каталогу. И поставить не проблема, ибо техцентр прямо под автосалоном (в смысле - на нулевом этаже). Были бы деньги, а их как раз на это баловство нужно немало. Жаль, что в официальных техцентрах не ставят газ. По опыту у него масса преимуществ перед бензином. И это даже не цена, В газ ничего подмешать нельзя!!! Он в баллон и оттуда в движок чистеньким попадает. У нас сейчас уж на что монстр отечественного автопрома, так даже он как газ, так тракторит себе тихонечко, а как на бензин переключишься - ревет, чихает и кашляет. На этом пока все. Продолжение следует...

Всем огромный привет!!! По совету товарищей © решила открыть собственную темку-приветствие. Заодно поучусь - как это делается. Долго описывать в стиле американских душещипательных репортажей - как же я наконец решилась на X-Trail, уж простите, не буду. Подойду к вопросу с юмором. 1. Проблемы - внедорожник или нет, передо мной не стояло никогда. Только он, и ничего другого! 2. На кличку "паркетник" не обижаюсь. От нормальной машины - удобство и комфорт. От внедорожника - повышенная проходимость, как раз то, что нужно по Московским колдобинам и лежачим полицейским. А уж про дорогу на дачу вообще не говорю!!! 3. Уже писала, что выбирала между CR-V и X-Trail. Если честно, то по уровню комфортабельности салона новая Хонда показалась чуть лучше (про функциональность/оптимальность/эргономику не скажу - чисто субъективное поверхностное впечатление). В конце концов победа осталась за давней любовью. 4. Мягкие игрушки в салон класть не буду. Правда дочка может притащить-таки своего Смешарика ... тогда оставлю - грех обижать ребенка. 5. На тест-драйве впечатлил автомат, но для себя взяла механику: 1) привычнее; 2) надежнее; 3) расход топлива меньше - это муж говорит, а я ему в этих вопросах доверяю. 6. Водительский стаж - чуть больше 5 лет, так что есть надежда, что не разобью тачку вдребезги в первый же день. Хотя и побаиваюсь немного - до этого иномарок у нас в семье не было вообще. В общем - пожелайте мне удачи и долгой спокойной езды на этой машине

Гран мерси за прием! Побежала создавать новую тему ... если смогу

Всем привет! Позвольте представиться - Ирина. Я как относительный новичок интернет-общения по обыкновению влезла сразу не с того места. Сначала вопрос задала, а уже потом набрела на эту темку и стала здороваться. Sorry! О Кошкодаве даже не задумывалась, не мой размерчик. Особенно если учесть, что сейчас у нас пока Святогор, то Кашкай наводит на слишком уж грустные мысли. Но верю, что машинка неплохая. Выбирала между новой CR-V и X-Trail New. Результат выбора, думаю, понятен. Машина придет в конце января, надеюсь в начале февраля получить. Подскажите, где тут у вас отмечаются уже после получения?