Таблица лидеров
Популярные публикации
Отображаются публикации с наибольшей репутацией на 08/03/26 в Сообщения
-
1 баллНу перво-наперво, что продают то и будем заливать. Более сернистое топливо, даст вред всему движку ввиду образующейся серной кислоты, которая разъедает все металлы. согласен с вышесказанным, ни присадки, ни фильтрация, никакие ухищрения из евро2 не сделают евро4-5. только полнозольное масло с высоким щелочным и его частая смена - единственно доступное средство. и да. полбеды - лето. Что будет зимой с этими южно индийскими нефтепродуктами - я в душе не чаю
-
1 баллНу вот у меня машина 2010 года... тогда ж и был евро 3 и где-то появился евро 4. Сажевый 11 лет назад отправил в ад и ЕГР заглушил. Масло так же меняю раз в 5000км, даже, может и чаще. Масло уже давно С3 - всё ок. Ну и топливный фильтр получается стабильно раз в год - по весне, там пробега 10000 даже нет.
-
1 баллЕсли государство одобрило продажу евро-3 под видом евро-5, то по моему мнению, С4 масло можно смело отправить в мусорное ведро. В таком масле просто больше нету смысла. Оно рассчитано на топливо евро-5, с минимальными примесями. Нам теперь нужно масло покречпе. Для более грязного топлива. Чтобы лучше мыть двигатель от отложений.
Таблица лидеров находится в часовом поясе Москва/GMT+03:00