Таблица лидеров

Вот тут начал описание с траблами кондея. И на "Драйве" есть пост с картинками "Ремонт не работающего климата" (ник там такой же)

Меня 2 года разводили на новый компрессор. А дело оказалось в копеешном транзисторе и работы на полчаса по его замене. Все сервисы, которые посетил, не знали что такое осциллограф и Консалт...

БелАвтоЗап - на WB: - SEVEN RED #7 SN 5W-30 (смесь 2 и 3 групп базовых масел, хороший летний вариант) - Seven Red №9 SP 5W30 - Kixx G1 FE SP 5W20 SP-RC - Kixx G1 SP 5W30 - AREOL Max Protect F 5W-30 A5/B5 - AREOL ECO Protect C2 5W30 - AREOL ECO Energy DX1 5W30 вроде все по вменяемым ценам

@Всеволод понравилась, цена и условия устроили. Мотор и кпп достойные по отзывам. Размер подходящий, полный привод есть. Из хавала только джолион, но низкий и не нравится, что по круче дорого для меня.

Как быстро летит время! Прошло 3 года и 9 месяцев и 75 000 км. Каюсь затянул с обслуживанием... Но и принюхивался и на компе состояние проверяли в клубном сервисе. Эксплуатация с соблюдением всех рекомендаций. 2 раза в год с прицепом общим весом около 600-700 кг. Один из них в Астраханскую область в начале августа. В этом году на трассе жара была +41. Приехал до открытия и назначенного времени. Позже встретил хмурых работников сервиса. Заехал внутрь и к воротам. Полчаса не спешили меня запускать внутрь. Спишем на субботу утро. Ну потом всё наладилось, работа пошла деловито. Ждал снятия поддона с замиранием сердца. Сначала слили масло. На вид чистое, прозрачное зеленоватого цвета. Это радует. Потом сняли поддон.... И вуаля: "состояние поддона идеальное". На магнитах нет явных следов металла. Уф!!! Дотерпел Хитрюша, молодец! Компьютерная диагностика показала отсутствие ошибок и перегревов. Поменяли масло и фильтры. На спидометре 223 ткм. Продолжаем кататься!!! Благодарю за обслуживание и желаю коллективу сервиса процветания, здоровья и мира!