X-Trail vs. Suzuki Grand Vitara

[alexey 11]

Тут немного напутано. Межосевая блокировка в Х есть, но она делается путём блокировки муфты (у конкурента как я понимаю - механически), а вот межколёсная - тормозами (у конкурента - хз).

Полностью согласен... на самом деле я это и имел в виду, просто когда писал пост про межосевую блокировку, мысленно думал о межколёсной...праздники всё таки...

[Lionet 919]

у конкурента с межколесной точно так же, как у нас...

и рамы у них уже нету (вот на старой квадратной - была!)

а вот наличие понижайки по идее должно давать им преимущество на бездорожье по сравнению с нами... правда я что-то не заметил никаких особых выгод на ГВ... хотя может просто до таких "дорог" не доползали

[GlebAl 75]

Ещё хотел дописать, что Lock работает до 10 кмч, если больше - то система работает как в авто, а форум умер в этот момент... Думается это делается для самозащиты техники Так что если скорость была больше 10 - тогда блокировка допускала пробуксовку и соответственно грелось всё...

[IVik 13]

Ещё хотел дописать, что Lock работает до 10 кмч, если больше - то система работает как в авто

Еще одно извращение, Lock отрубается при скорости >10, а лампочка 4WD Lock гаснет при >40.

[GlebAl 75]

Если это извращение - зачем тогда в НМК это сделал? Специально чтобы все к конкурентам убегали? А может они существенно снизили число поломок и аварий и повысили устойчивость авто на скользком покрытии?

[IVik 13]

НМК что это? Мелочи это не повод бежать к конкурента, вообще ничего идеального нет в этом мире. Просто удивляют некоторые вещи!

[GlebAl 75]

Ниссан Мотор Компани Так вроде

[IVik 13]

Ясно, а то я не понял вопроса!

Похоже да, это пресловутая тяга сделать все до безобразия безопасным!

[alexey 11]

Еще одно извращение, Lock отрубается при скорости >10, ......

ЛОК отрубается для защиты это понятно, а для защиты чего??? Вариатора или Муфты???

[IVik 13]

ЛОК отрубается для защиты это понятно, а для защиты чего??? Вариатора или Муфты???

В данном случае отрубается (я так понял) для пущей безопасности движения и управляемости, на более высокой скорости, но и для снижения нагрузки на муфту.

[alexey 11]

В данном случае отрубается (я так понял) для пущей безопасности движения и управляемости, на более высокой скорости, но и для снижения нагрузки на муфту.

про безопасность абсолютно разумно, просто ещё слышал что когда буксуешь, что-то перегревается, а вот что, прослушал ....

[IVik 13]

Муфточка перегревается и размыкается! Ну и как предположение, для того чтобы уберечь вариатор от чрезмерных нагрузок электроника отрубает заднюю ось.

Сегодня снова перепахивали снег в лесу, весьма познавательно

[TRIEMER 177]

жаль, что у нас ЛОК отрубается на 10км/ч. это все равно, что ничего. интересно - это у всех машин с муфтой подключения задней оси, или только у Трейла так тано вырубается? но в любом случае, проходимость у Трйла хорошая. повторю, едет, пока не сядет на днище.

[-Yur4ik- 152]

Сегодня снова перепахивали снег в лесу, весьма познавательно

Теперь дома лечиться будем.

Говорил ведь, что у нас ПАРКЕТНИКИ!

[IVik 13]

жаль, что у нас ЛОК отрубается на 10км/ч. это все равно, что ничего. интересно - это у всех машин с муфтой подключения задней оси

У всех конечно.

[GlebAl 75]

У всех конечно.

Что то я такое пока слышал только про Х. А про другие и вправду - интересно

[Костяныч 50]

У всех конечно.

например у Сузы SX4 муфта отключается при превышении скорости 40 км\ч, с перегревом там косяки тоже бывают, но нет временного периода работы, больше часа ехал по какам со скоростью 15-30 км\ч и проблем с отключением не было.

[alexey 11]

Что то я такое пока слышал только про Х. А про другие и вправду - интересно

Года два назад в передаче "Карданный вал" тестили Трейла, Аутлендера ХЛ, кого-то из Джипа (по моему Либерти) и ещё какого-то корейца (ежли не путаю), так у них у всех по перегреву (или ещё из каких-то морально этических соображений...) срабатывала защита при езде и буксовке по снежному полю, кроме Трейла... так что Трайл ещё достаточно "вынослив" в этом плане...и эту инфу я не из одного источника слышал (читал), одно время даже был уверен, что по защите вообще задний привод не отрубается, только по команде или при превышении скоростного барьера...

[alexey 11]

У всех конечно.

... не слышал штоб на Фриле 2 отключался, в соседней ветке его тоже с Трайлом сравнивают, надо почитать...на Субарах (где привод через муфту организован) тоже не слышал чтоб отключался привод

[Костяныч 50]

... не слышал штоб на Фриле 2 отключался, в соседней ветке его тоже с Трайлом сравнивают, надо почитать...на Субарах (где привод через муфту организован) тоже не слышал чтоб отключался привод

только просьба не путать электромагнитные муфты с вязкостными муфтами...