Пишем Письмо В НиссанМоторРус

[Snus 2]

Давайте писать как написано в начале, т е каждый добавляющий пункты СВЕРХУ УКАЗЫВАЕТ ПРЕДЫДУЩИЕ!

Думаю, что надо кому-то одному собрать все в единый список, т.к. кто-то сбился уже и пошло-поехало.. Чтобы еще больше не напортачить - пишу отдельными претензиями.

[Макс82 57]

Или это только в моей комплектации так?

Только в твоей! Попробуй запрограмировать!

[Snus 2]

Только в твоей! Попробуй запрограмировать!

Все, бегу читать мануал.

Спасибо!

Пункт вычеркиваю )

[Xtrail 3995]

Это че клон темы отрицательных отзывов

По сабжу если НМР устранит все выше перечисленные огрехи, насколько выростит цена, незадумывались?

И вообще.....ЭТо фантастика

[Alexander_Z 14]

Неужели Вы серьёзно думаете, что "Ниссан Мотор Рус" на это отреагирует ???

"Если Вы не отзовётесь, мы напишем в .... спортлото"

[Denny 45]

На чье имя-то хоть пишете?

Так, интересно..

Тема серьёзная и актуальная для всех владельцев Иксов, прошу выражать только мнение по поводу недостатков автомобиля и, если есть, предложения контактной информации, то выражать их корректно! Руководствуясь исключительно праздным интересом, своё мнение можно придержать!!! Не засоряйте тему!

SkrylnikoFF

Да она не совсем с праздным интересом

См. ее подпись))

Ирочка, поспособствуешь ведь делу, надеюсь?

[FOX 2819]

я бы добавил отвратительные шины

[Peace 4]

1) Скрип в передней панели салона вследствие плохо приклеенной пластмассовой детали в районе крепления дворников. V6-24©.

2) Нет подсветки бардачка.

3) Качество штатной резины не соответствует качеству и уровню престижа данного автомобиля (плохое сцепление на мокрой дороге и т.д. - пишут пусть владельцы). Кроме того, подавляющее большинство владельцев автомобилей в РФ меняют резину в зависимости от сезона, поэтому предлагаем на рынок РФ поставлять автомобили с летней резиной (которая имеет ряд преимуществ перед всесезонной по сцеплению, шумности, аквапланированию и т.д.). При этом, обговорить с дилерами в зимний период иметь и предлагать клиенту к установке при продаже зимнюю резину по адекватным (рыночным) ценам 16 и 17 радиусов с соответствующими дисками (фирменными или альтернативных производителей с фирменными параметрами). В данном случае вы избавите ваших потребителей от необходимости приобретать два комплекта резины (летний и зимний) взамен всесезонной Не разрешено использование резины 225/60 R17 и т.д. МИМ©.

4) На салонную розетку 12В. сделать такую же крышечку как в багажнике.

5) Неудачное расположение кнопки открывания багажника (вечно грязная). Стикание грязи на голову с крышки открытого багажника.

6) Отсутствие МР3.

7) Нет парктроника даже в максимальной комплектации.

8) Не безкаркасные дворники.

9) На дверях не все кнопки с подсветкой.

10) ИМХО. Слишком близкий ближний свет. (извините за туфталогию)

11) Не предусмотренно специальное место для огнетушителя.

12) Врет уличный термометр.

13) Плохая защита при фронтальном ударе! (9 баллов EuroNCap) После Кашкая ожидал большего.

14) Мешают обзору широкие стойки лобового стекла.

15) врет датчик уровня топлива, причем чем ниже температура за бортом, тем больше врет. V6-24©.

16) отсутствует заводская опция "пакет курильщика". Все ограничивается только лишь отвратительными дилерскими Бочкам под пепел. V6-24©.

17) нет подогрева зоны дворников, причем сами дворники находятся в таком месте, где согреть их просто невозможно. V6-24©.

18) недостаточное увеличение яркости задних габаритов при торможении, практически незаметное при дневном свете, что увеличивает опасность столкновения с несоблюдающим дистанцию автомобилем, идущим сзади. При этом в задних фонарях имеется пустующая секция, которую целесообразно использовать как самостоятельный стоп-сигнал. МИМ©.

19) Не установленна сетка в бампер для защиты радиатора.(надо докупать отдельно) Front©.

20) Алгоритм работы омывателя фар приводит к чрезмерно большому расходу омывающей жидкости. Также автомобиль постоянно пачкается из-за первого омывания фар. Рекомендуем сделать омывание фар ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по нажатию кнопки омывателя фар. Front©.

21) Нет датчика уровня жидкости в бачке омывателя стекол и фар. V6-24©.

22) На трассе при -10 задние стекла замерзают

23) абсолютно неправильный алгоритм работы дневного пакета - ксеновые фары включаются и отключаются при зажигании.

24) В положении Off-управление светом - не выключается полностью свет т.е. остаются работать габариты( или это только у меня глюк? )

25) Розетка работает только при вставленном ключе зажигания, равно как и магнитола - хоть и не критично, но мне не удобно.

26) И САМОЕ ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ - ЭТО ПЛАСТИКОВЫЕ БРЫЗГОВИКИ, которые сломать при съезде с бардюров как не хрена делать. Бред - как можно на КРОССОВЕР ставить пластиковые брызговики?

27) нет памяти для положения сидений

28) двиг не глохнет, комплектация с интеледжент кей(гасит мотор ТОЛЬКО сигнализация) интел кей отвечает за открывание и завод мотора.

29) скользский пол в багажнике! Надо делать не просто из пластмассы, а с добавлением резины и чем больше, тем лучше!

30) Система автокоррекции головного света (ксеноны штатные) не так уж совершенна - тряска пучка фар на неровностях! Такое впечатление, что примотал скотчем фары и поехал!!! Надо решать проблему!

31) Отсутсвие личинки замка на подлокотике, иными словами если бардак закрывается на ключ, то почему и подлокотник не сделать по тому же принципу!

32) при попытке снять заглушку на верхнем молдинге (для установки рейлингов), в руке извивается и вот-вот норовит оторваться вся фальш панель молдинга! Надо делать основательно, и привентить к крыше гораздо сильнее!!!

33) нет откидных столиков у спинки передних сидений!!!

34) Нет подсветки кнопок открывания люка. (вкл света не помогает т.к. слепит)

35) Не двигается подлокотник (при чем в кашкае двигается!)

36) Нет работает музыка и розетка при выкл зажигании (хотябы временный режим, как в немцах)

37) Самопроизвольное открывание центрального замка при движение Т30

38) Левый дворник оставляет широкую полосу слева, что отрицательно сказывается на обзорности

39) Запотевают задние стекла при нахождении пассажиров на заднем ряду

40) отсутвие ламп в верхних секциях задних фар.

41) отсутвие возможности перемещать задний диван.

42) отсутсвие левого багажного ящика в базе.

43) не одинаковые углы въезда и съезда, задний бампер отрывается при зацепе.

44) Изменить конструкцию привода дверного замка. (3 ремонта за зиму это много ).

45) Изменить конструкцию крепления хромированной накладки на 5-й двери.

46) При езде по ямам и кочкам, номер на задней двери дребезжит (довольно громко).

47) громкие стуки в задней муфте при подключении полного привода.

48) не возможность движения задним ходом в горку по сыпучим поверхностям.

модеры, нельзя в шапке спойлера сделать с факом..а то посты дублировать..

имхо некоторые посты бред, повторяющиеся потёр.

касяки внешние залижут внутрянку никто менять не будет..в некоторых постах прям почему не туарег?

по существу пожалуйста.

[Иринка 0]

Мне просто интересно, к кому из коллег попадет это письмо

[Lionet 919]

Мне просто интересно, к кому из коллег попадет это письмо

А кого бы ты посоветовала сама?

Зная, кто сможет адекватно отреагировать и в самом деле чем-то помочь...

[rino 22]

Меня очень раздражает, что при выключенном зажигание работает регулировка сидений. На мойке когда делают уборку салона, постоянно сбивают настройки приходиться говорить что бы ни трогали. Лучше бы сделали, что бы стекла открывались или закрывались с выключенным зажиганием.

[Excalibur 752]

Неужели Вы серьёзно думаете, что "Ниссан Мотор Рус" на это отреагирует ???

"Если Вы не отзовётесь, мы напишем в .... спортлото"

ну а почему нет?

[TANK 38]

Еще одна "мелочь" - внутренняя ручка для закрывания 5-й двери только с правой стороны, соотв. можно было б симметрично и с левой сделать, стоит-то гроши, а удобства бы добавилось.

[V6-24 438]

В Авторевю например, там вроде народ адекватный!

[Snus 2]

Неужели Вы серьёзно думаете, что "Ниссан Мотор Рус" на это отреагирует ???

"Если Вы не отзовётесь, мы напишем в .... спортлото"

Пару раз был в Японии. Есть знакомые, которые с ними (японцами работают). Это очень интересные и особенные люди - дотошные, что аж жуть! И требовательные очень.

Думаю, что хотя бы часть косяков, но в будущем исправить смогут. Как же без заботы о клиентах?

А их уровень сервиса в Японии вообще в шок приводит. Вот бы и у нас так ) А то всего навсего лет на 30 отстаем =)))

Извините за небольшой оффтоп - на вопрос отвечал )

[Alexander_Z 14]

ну а почему нет?

Потому что :

1. Часть описанных ситуаций - тривиальные неисправности. Например, "Врет уличный термометр", а у Иван Иваныча не врёт, может Иван Иваныч просто регулярно делает ТО и не игнорирует рекомендации ОД ?? Или :"громкие стуки в задней муфте при подключении полного привода" - просто почините машину.

2. Вторая часть - вкусовые пристрастия. Например, "отсутствует заводская опция "пакет курильщика", многие не курят и для них это не нужно, или "Алгоритм работы омывателя фар приводит к чрезмерно большому расходу омывающей жидкости", некотрых не напрягает ни расход жидкости ни бензина, для них важнее безопасность, а это чистые фары и не надо заморачиваться с десятком кнопок.

3. Опции, которые сделают из X-trail - Murano. Например, "нет подогрева зоны дворников", "нет памяти для положения сидений", "отсутствие возможности перемещать задний диван", не думаю, что Ниссан не знает о технической возможности установки всех Вами перечисленных опций в выбранную Вами модель автомобиля. Однако, если бы у бабушки был ..., то была бы она не бабушкой, а дедушкой

Если производитель автомобилей захочет узнать особенности национального рынка для адаптации автомобиля под требования этого рынка, то самый простой и ДЕШЁВЫЙ вариант получить данную информацию, это сформировать анкету и разослать её по ОД, через которых проходят по сотне авто за месяц, а в целом по стране умножим на количество ОД. Так получается представительная выборка, которую можно анализировать. X-trail клуб же является скорее выражением мнения ДЕСЯТКА пользователей данного авто, чего увы недостаточно для составления репрезентативной картины о рынке в целом.

ПыСы. А о улучившемся качестве дизтоплива также Вы сообщили. Теперь понятно, почему начались поставки дизельных версий на наш рынок

ПыПыСы. Если я не прав, пусть девушка из Ниссан Мотор Рус меня поправит, может лучше отправить всё в Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус ??

[Барбюш 57]

Пару раз был в Японии. Есть знакомые, которые с ними (японцами работают). Это очень интересные и особенные люди - дотошные, что аж жуть! И требовательные очень.

Думаю, что хотя бы часть косяков, но в будущем исправить смогут. Как же без заботы о клиентах?

А их уровень сервиса в Японии вообще в шок приводит. Вот бы и у нас так ) А то всего навсего лет на 30 отстаем =)))

Извините за небольшой оффтоп - на вопрос отвечал )

Ага ..у меня тож один знакомый директор сервисцентра ОД был в Японии по приглашению Ниссан..вернулся в шоке от их дилерских сервисов...особенно жестянки...

[Excalibur 752]

Потому что :...

ну это уже их дело, что рассмотреть, а что нет, не так уж здесь и много предложений, не Капитал Маркса явно

уверен, часть из них будет учтена в дальнейшем

япы - не те люди, которые к покупателям и их пожеланиям поворачиваются задницей, как многие пиндосы, например

к тому же, здесь идёт речь о бесплатном пользовательском тестировании

ИМХО, не надо смотреть на мир сквозь сталеварские очки, он разноцветен и многолик

а если уж всё так плохо....ну что ж, сочувствую

[Migel 678]

1) Скрип в передней панели салона вследствие плохо приклеенной пластмассовой детали в районе крепления дворников. V6-24©.

2) Нет подсветки бардачка.

3) Качество штатной резины не соответствует качеству и уровню престижа данного автомобиля (плохое сцепление на мокрой дороге и т.д. - пишут пусть владельцы). Кроме того, подавляющее большинство владельцев автомобилей в РФ меняют резину в зависимости от сезона, поэтому предлагаем на рынок РФ поставлять автомобили с летней резиной (которая имеет ряд преимуществ перед всесезонной по сцеплению, шумности, аквапланированию и т.д.). При этом, обговорить с дилерами в зимний период иметь и предлагать клиенту к установке при продаже зимнюю резину по адекватным (рыночным) ценам 16 и 17 радиусов с соответствующими дисками (фирменными или альтернативных производителей с фирменными параметрами). В данном случае вы избавите ваших потребителей от необходимости приобретать два комплекта резины (летний и зимний) взамен всесезонной Не разрешено использование резины 225/60 R17 и т.д. МИМ©.

4) На салонную розетку 12В. сделать такую же крышечку как в багажнике.

5) Неудачное расположение кнопки открывания багажника (вечно грязная). Стикание грязи на голову с крышки открытого багажника.

6) Отсутствие МР3.

7) Нет парктроника даже в максимальной комплектации.

8) Не безкаркасные дворники.

9) На дверях не все кнопки с подсветкой.

10) ИМХО. Слишком близкий ближний свет. (извините за туфталогию)

11) Не предусмотренно специальное место для огнетушителя.

12) Врет уличный термометр.

13) Плохая защита при фронтальном ударе! (9 баллов EuroNCap) После Кашкая ожидал большего.

14) Мешают обзору широкие стойки лобового стекла.

15) врет датчик уровня топлива, причем чем ниже температура за бортом, тем больше врет. V6-24©.

16) отсутствует заводская опция "пакет курильщика". Все ограничивается только лишь отвратительными дилерскими Бочкам под пепел. V6-24©.

17) нет подогрева зоны дворников, причем сами дворники находятся в таком месте, где согреть их просто невозможно. V6-24©.

18) недостаточное увеличение яркости задних габаритов при торможении, практически незаметное при дневном свете, что увеличивает опасность столкновения с несоблюдающим дистанцию автомобилем, идущим сзади. При этом в задних фонарях имеется пустующая секция, которую целесообразно использовать как самостоятельный стоп-сигнал. МИМ©.

19) Не установленна сетка в бампер для защиты радиатора.(надо докупать отдельно) Front©.

20) Алгоритм работы омывателя фар приводит к чрезмерно большому расходу омывающей жидкости. Также автомобиль постоянно пачкается из-за первого омывания фар. Рекомендуем сделать омывание фар ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по нажатию кнопки омывателя фар. Front©.

21) Нет датчика уровня жидкости в бачке омывателя стекол и фар. V6-24©.

22) На трассе при -10 задние стекла замерзают

23) абсолютно неправильный алгоритм работы дневного пакета - ксеновые фары включаются и отключаются при зажигании.

24) В положении Off-управление светом - не выключается полностью свет т.е. остаются работать габариты( или это только у меня глюк? )

25) Розетка работает только при вставленном ключе зажигания, равно как и магнитола - хоть и не критично, но мне не удобно.

26) И САМОЕ ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ - ЭТО ПЛАСТИКОВЫЕ БРЫЗГОВИКИ, которые сломать при съезде с бардюров как не хрена делать. Бред - как можно на КРОССОВЕР ставить пластиковые брызговики?

27) нет памяти для положения сидений

28) двиг не глохнет, комплектация с интеледжент кей(гасит мотор ТОЛЬКО сигнализация) интел кей отвечает за открывание и завод мотора.

29) скользский пол в багажнике! Надо делать не просто из пластмассы, а с добавлением резины и чем больше, тем лучше!

30) Система автокоррекции головного света (ксеноны штатные) не так уж совершенна - тряска пучка фар на неровностях! Такое впечатление, что примотал скотчем фары и поехал!!! Надо решать проблему!

31) Отсутсвие личинки замка на подлокотике, иными словами если бардак закрывается на ключ, то почему и подлокотник не сделать по тому же принципу!

32) при попытке снять заглушку на верхнем молдинге (для установки рейлингов), в руке извивается и вот-вот норовит оторваться вся фальш панель молдинга! Надо делать основательно, и привентить к крыше гораздо сильнее!!!

33) нет откидных столиков у спинки передних сидений!!!

34) Нет подсветки кнопок открывания люка. (вкл света не помогает т.к. слепит)

35) Не двигается подлокотник (при чем в кашкае двигается!)

36) Нет работает музыка и розетка при выкл зажигании (хотябы временный режим, как в немцах)

37) Самопроизвольное открывание центрального замка при движение Т30

38) Левый дворник оставляет широкую полосу слева, что отрицательно сказывается на обзорности

39) Запотевают задние стекла при нахождении пассажиров на заднем ряду

40) отсутвие ламп в верхних секциях задних фар.

41) отсутвие возможности перемещать задний диван.

42) отсутсвие левого багажного ящика в базе.

43) не одинаковые углы въезда и съезда, задний бампер отрывается при зацепе.

44) Изменить конструкцию привода дверного замка. (3 ремонта за зиму это много ).

45) Изменить конструкцию крепления хромированной накладки на 5-й двери.

46) При езде по ямам и кочкам, номер на задней двери дребезжит (довольно громко).

47) громкие стуки в задней муфте при подключении полного привода.

48) не возможность движения задним ходом в горку по сыпучим поверхностям.

49) Проблемы с BCM (электронный блок управляющий всей электроникой в авто) - открывающиеся двери, работа дворников, магнитолы и т.п. глюки из-за него. Подробности тут - (http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=65754, http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=65319, http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=67420)

[simaster 8]

Я смотрю, что список начали составлять в январе 2008-го, сейчас уже почти апрель 2009-го. Давайте уже отправлять!!

По-хорошему, надо бы этот список разбить на 3 части, по убыванию критичности. Однако понимаю, что это будет длиться долго, да и Ниссан сам разобьет этот список по своим критериям...