GetmanGT 17 Опубликовано: 24 февраля 2013 Друзья! Помогите советом - кто что думает! Меня напрягает проседание задней части, когда я в разложенный багажник гружу кг этак от 130 до 180. По роду бизнеса делаю это часто. Зад при этом проседает см на 5 и управляемось машины отвратная. Авто - новый. Если лифтануть только зад (наверное хорошими пружинами от добинсона, ну или в крайнем случае проставкам) - см на 3, то в ненагруженном состоянии: - как будет вести себя машина? - как скажется на износе подвески и прочее? Кто что думает? Тут многие писали, что лифтовали машины поэтапно - сначала зад, затем через некоторое время - перед,какие были ощущения от вождения "с поднятой попой"? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DaVinci 315 Опубликовано: 24 февраля 2013 я бы поставил пружины в этом случае. потому что проставки не меняют жесткость подвески. да кузов будет ровнее но управляемость всеже будет не очень. хотя я тоже недавно ехал с грузом почти 150 кг +3человека и не заметил ухудшения управляемости... хотя в сумме было почти 400кг нагрузки! только чуть больше продольная раскачка и крены, но в пределах нормы. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
МихаКЛД 491 Опубликовано: 24 февраля 2013 Друзья! Помогите советом - кто что думает! Меня напрягает проседание задней части, когда я в разложенный багажник гружу кг этак от 130 до 180. По роду бизнеса делаю это часто. ........ Кто что думает? Где-то в машине или в книжке к ней сказано, что Макс нагрузка в багажник -100 кг. Имхо если вы возите такой вес, то лучше купить пикап. Я бы сделал именно так, будь в этом необходимость. Подвеска-то ведь не расчитана на постоянную работу с такой загрузкой! А лифтовку нерамного паркетника имеет смысл рассматривать разве что для увеличения дор просвета, чтобы бордюры повыше "брать", да зимой в российских нечищенных дворах поувереннее передвигаться. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GetmanGT 17 Опубликовано: 24 февраля 2013 да нет комфортных пикапов в эту цену а гонять на л200 узкокабинном жескопластиковым высоконалоговом из-за 200 кг груза в неделю ну и если б возить 300-400, то да, стопудов пикап а если в разложенном состоянии и есть 100 кг в багажнике и 100 вместо задних пассажиров перегруза нет сто процентов грубо говоря он меня всем устраивает вообще и даже более чем устраивает но стоит только сидения разложить и что - нить туда засунуть идет как-будто резиновая лодка с тяжелым движком сзади! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GetmanGT 17 Опубликовано: 24 февраля 2013 то есть вопрос - как ведет себя т31, если лифтован только зад? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vigi 46 Опубликовано: 25 февраля 2013 Вот этого красавца видели? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tim_rubop 379 Опубликовано: 25 февраля 2013 видел и ссылку выкладывал =) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
D.J.Koks 56 Опубликовано: 25 февраля 2013 Да уж... Столько извращенцев на одной площадке.... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
МихаКЛД 491 Опубликовано: 25 февраля 2013 Эх везет япам - у них красные трейлы продают! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iaha01 0 Опубликовано: 28 февраля 2013 http://myforester.ru/topic12978.html Интересный вариант, а подойдет ли он нам? думаю ближе к лету заморочиться с таким Лифтом. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
МихаКЛД 491 Опубликовано: 5 марта 2013 Млин, ну какое же это дебильное изобретение - форум, на котором даже картинки не посмотреть не зарегившись! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ezzzzduk 3 Опубликовано: 5 марта 2013 Млин, ну какое же это дебильное изобретение - форум, на котором даже картинки не посмотреть не зарегившись! И неуважение к форумчанам постить такое Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alexey V. 53 Опубликовано: 5 марта 2013 Меня напрягает проседание задней части, когда я в разложенный багажник гружу кг этак от 130 до 180. По роду бизнеса делаю это часто. Зад при этом проседает см на 5 и управляемось машины отвратная. Вас выручит задняя пневмоподвеска, как у QX56'11 - сделана как раз для выравнивания кузова при изменении загрузки. где оттьюнить ХТрейл - сорри, не искал, использую QX Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lexey 32 Опубликовано: 6 марта 2013 Млин, ну какое же это дебильное изобретение - форум, на котором даже картинки не посмотреть не зарегившись! +1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Scorpion 446 Опубликовано: 6 марта 2013 да нет комфортных пикапов в эту цену а гонять на л200 узкокабинном жескопластиковым высоконалоговом из-за 200 кг груза в неделю ну и если б возить 300-400, то да, стопудов пикап а если в разложенном состоянии и есть 100 кг в багажнике и 100 вместо задних пассажиров перегруза нет сто процентов грубо говоря он меня всем устраивает вообще и даже более чем устраивает но стоит только сидения разложить и что - нить туда засунуть идет как-будто резиновая лодка с тяжелым движком сзади! если все так просто, то зачем вообще что-то делать с машиной? откуда у груженой машины резвость мотоцикла? "лодка" будет полюбому. просевшая или нет. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fmax 0 Опубликовано: 6 марта 2013 Добрый день,ненасытные любители off-roada,охоты и рыбалки!!! Прочитав всю ветку не нашел ни слова про Межвитковые демферные проставки в пружины может кто ставил, поделитесь... нашел что люди ставили на Хайлендер и на пежо 307 http://mysku.ru/blog/taobao/12205.html http://highlander2.ru/forums/index.php?sho...ded&pid=344 вот сайт производителя http://translate.google.com/translate?clie...ngpair=zh-CN|ru Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GetmanGT 17 Опубликовано: 6 марта 2013 если все так просто, то зачем вообще что-то делать с машиной? откуда у груженой машины резвость мотоцикла? "лодка" будет полюбому. просевшая или нет. меня грузит не отсутствие резвости а ухудшение управляемости из-за того, что морда задирается, вот Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
МихаКЛД 491 Опубликовано: 6 марта 2013 Добрый день,ненасытные любители off-roada,охоты и рыбалки!!! Прочитав всю ветку не нашел ни слова про Межвитковые демферные проставки в пружины может кто ставил, поделитесь... нашел что люди ставили на Хайлендер и на пежо 307 http://mysku.ru/blog/taobao/12205.html http://highlander2.ru/forums/index.php?sho...ded&pid=344 вот сайт производителя http://translate.google.com/translate?clie...ngpair=zh-CN|ru Имхо какой-то китаеколхоз... Из серии: "у вас просели пружины или подизносились Амо? Не покупайте новые! Сначала купите наши чудопроставки и добейте старые! Вобщем "-1". Уже стопидисят мильенов раз спрашиваю - люди, ну если вам надо всего на 2-3 см поднять авто, ну почему просто не поставите побольше резину?! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Scorpion 446 Опубликовано: 6 марта 2013 Добрый день,ненасытные любители off-roada,охоты и рыбалки!!! Прочитав всю ветку не нашел ни слова про Межвитковые демферные проставки в пружины может кто ставил, поделитесь... нашел что люди ставили на Хайлендер и на пежо 307 http://mysku.ru/blog/taobao/12205.html http://highlander2.ru/forums/index.php?sho...ded&pid=344 вот сайт производителя http://translate.google.com/translate?clie...ngpair=zh-CN|ru я их предлогал в этой теме. сообщение №66. мы не ищем лёгких путей! меня грузит не отсутствие резвости а ухудшение управляемости из-за того, что морда задирается, вот в этом случае проблема в развесовке. можно сделать пружины сзади вдвое жесче, а проблема останется. машина получается как кувалда, направленная ручкой вперед. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GetmanGT 17 Опубликовано: 7 марта 2013 в этом случае проблема в развесовке. можно сделать пружины сзади вдвое жесче, а проблема останется. машина получается как кувалда, направленная ручкой вперед. а как сделать пружины "вдвое жестче"? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах