Увеличение дорожного просвета X-Trail Т-31

[DenisB 371]

8 часов назад, Вадим из Дд сказал:

Лифт вкруговую +20мм, с заменой задних амортизаторов на Каяба для Каптивы. При только водителе за рулем зад отрабатывает плотнее

Я бы сказал что слишком плотнее. Прошлым летом провел подобную операцию, поездил несколько дней и заменил передние стойки на Каябу, было дискомфортно ездить с упругим "задом" и "мягким" передом. Только после этого получил приятную целостность и упругость подвески вкупе с добавкой дорожного просвета +20мм 

[Evgen77_77 9]

Проставки 40-45мм,резина 225/75/16 Toyo Open Country MT.

[sergo 149]

10 часов назад, Evgen77_77 сказал:

Проставки 40-45мм,резина 225/75/16 Toyo Open Country MT.

 

смотрится вполне органично))

и не скажешь, что проставки 40...45 мм

на сколько же просвет увеличивается при этом ??

и задние аморты наверняка не родные ?

Изменено 19 апреля 2017 пользователем sergo

[redale 7]

переобулся на борзую летнюю АТ. и еще фоточка. напомню 30 перед, 35 зад + каяба. резина 225-70-16

при переобувке замерил клиренс. от пола до заднего порога 30см, до переднего 26. по грязи уже поездил. лифт просто чувствуется, там где раньше приложился-бы, тут проехал без вопросов

[Evgen77_77 9]

В 19.04.2017 в 05:56, sergo сказал:

на сколько же просвет увеличивается при этом ??

и задние аморты наверняка не родные ?

Перед 80 см до арки,зад 83 см.Задние аморты родные.

[хочу ауди 0]

Господа, добрый день!

Не сочтите за грубость мой вопрос, который явно в теме был разжеван 100 раз, но прочитать 100+ просто времени нет, а нужно определиться с выбором аммортов на заднюю подвеску.

Машина сток, без проставок. Задача - просто заменить амортизаторы. Определился с брендом - kyb

Вопрос:  штатные поставить или от каптивы

Хочу от каптивы, но смущает меньший ход на сжатие (на 3см меньше, чем у штатных).  

Что посоветуете?

[TigorRus 54]

@хочу ауди Без проставок не надо ставить от каптивы, а с проставками в самый раз.

Каябы довольно жёсткие. Я их взял потому, что они были чуть ли не в два раза дешевле других. Сейчас бы я взял помягче. Дороги у нас плохие.

Но зато по трассе, по хорошему асфальту и в поворотах на этих амортизаторах езда просто сказка. И по трассе на дальняк по нормальному асфальту очень хорошо держат траекторию, не устаешь. 

Мягкие амортизаторы требуют подруливания, но по плохому асфальту и не быстрой езде они более комфортные.

Выбирайте сами, что вам приоритетней.

Изменено 9 мая 2017 пользователем TigorRus

[Captain_X 4160]

@хочу ауди штатные конечно, тут и думать нечего.

[Borism1 1307]

33 минуты назад, хочу ауди сказал:

 мой вопрос, который явно в теме был разжеван 100 раз, но прочитать 100+ просто времени нет,

Вот из-за этого в теме и есть 100+ страниц..... Читать некоторым просто лень, а не времени на это нет. 

[хочу ауди 0]

37 минут назад, Captain_X сказал:

@хочу ауди штатные конечно, тут и думать нечего.

понял. спасибо!

[VIOLAAATOR 0]

Вопрос по лифту передней оси:

А почему вместо проставок, не хотим использовать передние "дизельные" пружины KILEN 19186? (без учета разницы в стоимости "проставка/пружина"))

Вот не верю что с двс 2.5л, будет прям некая зубодробилка, может даже наоборот, передок из мягкого и валкого, превратиться в упругого (для трассы самое то) и полноценно приподнимет переднюю часть (просевшую на стоке), например на +20мм..

[chuk78 2660]

@VIOLAAATOR В оригинале нет отличий в бензинке и дизеле, тем более в стоке

1 час назад, VIOLAAATOR сказал:

А почему вместо проставок, не хотим использовать передние "дизельные" пружины

 

[VIOLAAATOR 0]

7 часов назад, chuk78 сказал:

@VIOLAAATOR В оригинале нет отличий в бензинке и дизеле, тем более в стоке

 

 

Производитель (Nissan), его электронные каталоги и даже Exist с Autodoc-ом - так не считают.. 

 

Под дизель идет только "своя" передняя пружина. 

[VIOLAAATOR 0]

***

[TigorRus 54]

Поставьте амортизаторы каяба и будете входить в повороты, как по рельсам.

Для увеличения клиренса - проставки.

Вот и весь рецепт. Проверено сто раз.

Изменено 27 мая 2017 пользователем TigorRus

[VIOLAAATOR 0]

1 час назад, TigorRus сказал:

Для увеличения клиренса - проставки

 

"Проставки" (если это не специализированный грязевой лифт) - это откровенный колхоз!..

Совсем не мой метод..

 

1 час назад, TigorRus сказал:

Поставьте амортизаторы каяба и будете входить в повороты, как по рельсам.

 

 

Кайаба, обычные хорошие амортизаторы и ни чего "волшебного" (и уж тем более рельсового) в них нет ---

 

1 час назад, TigorRus сказал:

Проверено сто раз.

[Ровермен 12312]

В ‎27‎.‎05‎.‎2017 в 09:32, VIOLAAATOR сказал:

электронные каталоги и даже Exist с Autodoc-ом - так не считают.. 

...а сколько раз было в жизни, что Экзист и Автодок считают, а запчасть не подходит....))))

Не ошибается только родная программа Ниссан-Инфинити Nissan FAST!  

[Quitter 23]

Коллеги, подскажите, а кто-нибудь связывался с буферами уретановыми? Которые посередине пружин вставлять... Чё, прям эффект пневмоподвески обещанный и + 50 л.с.?)))

http://autozs.ru/tuning-Nissan--X-Trail/uretanovye-podushki-na-nissan-xtrail

[Quitter 23]

Рекламу оригинала заценил)
Ну ок, поинтересуемся...

А зимой как чувствуют себя эти буферы оригинальные?

[chuk78 2660]

2 часа назад, begunok сказал:

шняга поддельная коченеет

"оригинальная" шняга нет