Стартовали продажи дизельных X Trail. Неужели к нам пускают дизель?

[V6-24 438]

http://www.autonews.ru/auto_news/index.sht...7/12/31/1320503

Компания Nissan выпускает в Великобритании специальную версию внедорожника X-Trail под названием Arctix Sports Adventure. Специальная версия получила два типа трансмиссии: 6-ступенчатую автоматическую и 5-ступенчатую механическую. Автомобиль оснащается дизельными двигателями мощностью 150 и 173 л.с. На самом деле Arctix Sports Adventure является не чем иным, как стандартным X-Trail с продольными брусьями крыши кузова и усовершенствованными фарами.

В остальном комплектация новой версии повторяет Nissan X-Trail Sport: те же 17-дюймовые легкосплавные колеса, тонированные стекла, панорамная крыша, климат-контроль, датчики дождя. Автомобиль появится в продаже 2 января 2008 года по цене 43 700 долларов.

[alex2008 0]

Уважаемые Трейлаводы! Для начала прошу принять меня в Вашу когорту: с конца марта стал обладателем черного дизельного "танка" 2003 года, чему кстати несказанно рад!!!

Теперь мои вопросы к знатокам:

1) Не могу определиться сколько лошадок в моем движке, т.к. в Рейхе он продавался как 114 лошадей, а здесь на таможне проверили VIN и заставили переписывать декларацию, причем указали, что лошадок у "танка" 136 и мол негоже Родину обманывать по налогам!

Вот мой VIN: JN1TENT30U0041933- сколько же все-таки у меня лошадей, какая марка и модификация у движка? Может кто поможет разобраться?

2) Вчера залез под капот вместес друзьями, чтобы осмотреть внутренности "танка". Заметили, что на одной крякалке отвалился проводок, но вторая исправно крякала. Меня это заинтриговало, и нарушая прописную заповедь братьев-военных:"не тронь технику руками, и она тебя не подведет" решил разобраться с оторвавшимся разъемом-я его снял, а сегодня с утра обнаружил , что крякалка сдохла, причем насмерть.Решили проверить пред - он целый, исправен; проверили провода от разъемов - тоже вроде целые; хотели глянуть реле, но не зная схемы и его обозначения даже не рискнули снять крышку бокса ! Так что же могло случиться? Понимаю, вопрос глупый, но без кряквы очеееень!!! плохо, ибо уже час назад прогонял пешеходов с проезжей части дальним, а они стоят как бараны на свой красный на моей дороге и понять не могут, чего я от них хочу...

3) Где можно взять в Питере защиту двигателя на Трейл по разумным деньгам?

4) Какую солярку кто льет?

5) Где взять толковую книгу по эксплуатации и ремонту дизельного Трейла до 2007 года выпуска? То, что есть на Крупке и Маршалле не предлагать - во-первых бестолковая, во-вторых в основном по бензину и в-третьих тааакие похабные рисунки я не видел даже в рукописной Кама-Сутре времен самиздата СССР...

Заранее спасибо всем, кто откликнется на мои вопросы!

[Geodezёr 0]

Целиком и полностью присоединяюсь к выше озвученным вопросам. Инфы по конструкции и эксплуатации X-Trail в приличном качестве не встречал.

П.С. Если не секрет - где машинку брал? Хочеца брать в уже проверенных местах

[alex2008 0]

Брал в Рейхе, выбирал и гнал лучший друг !

[Geodezёr 0]

Да, это лучший вариант! Жаль, что нету таких друзей - чтоб машину выбрать и перегнать могли..

[alex2008 0]

Жаль, что нам никто не отвечает - слишком мало дизеьных трейлов в Питере !

[Geodezёr 0]

Жаль, что нам никто не отвечает - слишком мало дизеьных трейлов в Питере !

Ну скорее не в Питере, а на форуме. Если глянуть объявления о продаже на auto.ru - то не так уж и мало дизельных в СПб продается. А на Энергетиков на рынке - вообще почти все X-Trail в продаже - дизельные (ну процентов 70% точно). Так что ждемс прибавления форумчан на дизелях

[Влад Минск 4]

привет. по вин-коду инфу можно узнать здесь: http://www.club-nissan.ru/cars/vin/ . я посмотрел - у тебя машина выпущена в марте 2003 года. у меня тоже дизель выпуск март 2003г. однозначно 114 л.с. - я так и растамаживал. пусть мозги на таможне не пудрят. 136 л.с. начали ставить только на рестайлинговые версии во второй половине 2003 года, месяц точно не помню, прибл июнь-июль.

Родные крякалки поменял на какие-то типа немецкие (в атомагазине взял за 30 у.е.), а то родные не солидно крякают совсем; менял на СТО у друзей.

Защиту движка поставил "Шериф". стала "как родная". советую. и толщина металла солидная - защитит, если что.

Заправляюсь исключительно на заправках - всё ок! Про питерское топливо не в курсе, естественно. Но лучше заправляться на "именных" заправках (лукойл и пр...) - шансов залить ослиную мочу гораздо меньше.

Удачи. Дизелёк класс! хоть и 114 л.с.

[Geodezёr 0]

Кстати, а дизель 136 сил, он по надежности, расходу сильно отличается от 114 сильного? Что о нем сказать можно? Этот один и тот же мотор или другая конструкция?

[Влад Минск 4]

136-ти сильный мотор практически такой-же как и 114-ти лошадный, конструкция та же, только лошадей больше, крутящий момент повыше, интеркулер увеличенного размера, ну и некоторые мелочи другие. расход топлива такой же - около 9 л. по городу. Хороший движок. Машинка с ним резвее бегает (должна во всяком случае). Такой движок ставился уже на рестайлинговую версию, а она немного интересней (внешне и в салоне) чем дорестайлинговая.

[Geodezёr 0]

Я только рейсталинговый вариант и подбираю (как то посолиднее у него салон). Правда видимо буду брать с бензином - автомат очень хочеца

[vemod 0]

Пока проехал 3000 (за 4 дня). Доволен неимоверно. Поскольку у нас не продаётся, то если кому-то интересно, спрашивайте, буду по возможности отвечать. Тестирование продлится до 13го. Гоняем по Зап. Европе в условиях снега, льда и голой земли. А также скоростных трасс.

[AVYRT 2]

Что значит в "новом кузове"?Что ещё там есть,чего в наших машинках нет"Трансмиссия:механика или CVT?

[187 13]

Пока проехал 3000 (за 4 дня). Доволен неимоверно. Поскольку у нас не продаётся, то если кому-то интересно, спрашивайте, буду по возможности отвечать. Тестирование продлится до 13го. Гоняем по Зап. Европе в условиях снега, льда и голой земли. А также скоростных трасс.

какой двигатель - 2.0 или 2.5? вариатор или мкпп? как по отношению с бензиновыми?

[Old-62 122]

Что за новый кузов?Это серьезно или новый гон?

[Xtrail 3995]

Он имеет ввиду Т31 ДИЗЕЛЬ

[Peace 4]

главный вопрос по динамиике и расходу.

судя по характеристикам, ньютонов на 2.0 дизель больше чем на 2.5 бензин. 136 сил с турбиной и красная зона в 4500, по идее там по короче передачи. с нашим дизелемкоторый евро 2 даже не соответсвует мотор убъётся за 2 года, либо менять улавливатели серы в разы чаще.

[-=J=- 155]

Какой объем? 2 литра? сколько лошадок, в инете ходят слухи про 3х литровый турбодизельный Трейл.

[Old-62 122]

А...то есть дизель..в нашем кузове.Отлегло.

[Xtrail 3995]

Если не ошибаюсь у 2.0 173л/с