Что заставляет людей покупать праворукого японца?

[shultz 3]

Сограждане многоУВАЖАЕМЫЕ мной!

Подскажите а Трэйлюха в 31 кузове есть GT?

А Просто интересно

[Migel 678]

а Трэйлюха в 31 кузове есть GT?

Похоже, что есть... но дизельный теперь (?!....)

http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/t311007g0...amp;gradeID=G05

ТТХ - http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf

[Aleks23rus 1]

Что заставляет людей покупать праворукого японца?

Для меня цена была решающим фактором.Я нынче взял с правым рулем, даже несмотря на новый техрегламент (без поправок на тот момент).Предыдущая машинка тоже с правым была - дискомфорт только по загородной трассе и то если шило в попе а штурмана нет.По загородным трассам езжу нечасто.В городе правый руль удобней-сразу на тротуар.Дискомфорта в пробках - только от пробок.

На левом не ездил - потому сравнивать несчем.Наверное тоже хорошо.

З.Ы. В молодости гонял на мотоциклах - вот где счастье-руль посередине, двигатель тамже и свист в ушах... Пойду на пенсию, куплю харлея-молодость вспоминать буду.

+1

Предыдущая машина Ниссан Лафеста минивен 7 мест, 2005г. 91 т.км пробега - европейских аналогов нет!

За 7 мес. машинка пробежала 15 тыр. и даже не чихнула. Менял 2 раза масло и один раз салонный фильтр. Продал как и брал - идеальное состояние.

Когда покупал Хитрилу, за те деньги что были, был выбор:

2000-2001 г.в. с пробегом за 220-250 тыр. европеец

2002-2003 г.в. с пробегом до 170 тыр. японец.

Взял 2003г. в отличном состоянии с пробегом 145, комплектацией доволен, хотя если сравнивать с минивеном - в салоне бедненько. Но и у машины другие задачи да и класс машин разный.

вроде год-два-три разница не особо большая, при учете расположения руля, а вот пробег в 70-80 тыр и общий износ машины .... . Европеец при таком раскладе потом золотым в эксплуатации выйдет.

Вот этот вопрос очень даже существенный.

А по вопросу обгона - технологии рулят!

Здесь:

http://www.auto-creditline.ru/car.php?carid=19999

фото моей (хм-м, или уже не моей) Лафесты при продаже. Последние три фото это работа обгонной камеры. Снимал мобилой на светофоре, стоя за маршруткой.

Включалась камера от отдельной клавиши, Камаз на удалении 700-800м. на экране был размером 1,5х1,5см. легковушка на расстоянии 500-600м. имеет такие-же размеры как и грузовик на 700-800м.

Думаю, что данное расстояние более чем достаточное для принятия решения.

Т.е. если на встречной полосе ничего и никого нет - иди на обгон и глазами уже оценивай ситуацию по-месту, если на экране что-то есть, значит обгонять надо не сейчас.

[SibiRus 844]

Не дай бог конечно, но с правой стороны сидеть безопасней, т.к. встречный транспорт находится слева.

Когда мой супруге въехали в левый борт, я был рад что она находилась справа.Ситуации канечно бываю разные....

[grizli 2]

у меня друг только из за дешевой цены берет, остальное его не интересует

[Markovod 42]

у меня друг только из за дешевой цены берет, остальное его не интересует

сочетание стоимости - качество продукта с учетом особенностей на дорогах с одной полосой и плотным трафиком праворукий раньше выигрывал значительно, после введения новых пошлин ценовое приемущество исчезло

а по поводу безопасности - так если головы нет на плечах то и в БТРе разбиться можно расположение руля вообще не влияет.

[TRAIL-24 1]

Я понимаю, что праворукие машины дешевле (а на сколько, даже итересно). Можно ведь, просто машинку ниже классом взять или кредит. Но ведь безопасность гораздо важнее (только не говорите мне, что от руля это не зависит)! Даже интересно, может еще причины есть?

Праворукие трейлы намного качественней собраны (эксплуатировал трейл 2004 г. в течении 2.5 лет). ничего не скрипит (сейчас финской сборки 2006г.), идут в основном в коже, автомат, не смотря на возраст, работал "корректнее" (переключения плавнее), может быть кажется-шумоизоляция была лучше, стойки нравились больше (даже не замечал мелких неровностей), -на финском в начеле года поменял по кругу; банка глушителя , опять же не смотря на возраст, не ржавела (на нынешнем уже вся дырявая), потолок обтянут из мягкого моющегося материала и далее по мелочи типа ветровики, ксенон и пр. А насчет "дешевле" то не существенно (у нас в крае "японцы" в цене). по поводу безопасности, как ездить, статистика говорит, что за уралом (где праворуких мало) аварий не меньше чем в сибири и дальше на восток, а страшных (со многими жертвами) даже больше!

[ljahowchenko 25]

прювет, в своей жизни за рулем имел: 2-таза - 04..099 комментарии излишни, после продажи 99 думал что приобрести то же НАше волжану или 5 дверку ниву... ... друг дал прокатиться (ради спортивного интереса) на камрюхе 91года после чего я понял какой ПРАВельнЫй машин мне нужен.... 1vista-sv 40(95г) катал 1,5 (привык за 2 часа езды по городу)года продал потому что седан перестал устраивать, приобрел vista-ardeo ....00г.

но так как я активный (в смысле рыбак ) то соответственно клиренс и передний привод не устраивал хотя БАлшой салон, 2-х уровневый багажник ..... минус один долбаный двс 1ZZ, после 6мес. эксплуатации продал (еще из за того что двс жрал 1т.км-1л. масла ), выбор следующей жертвы был не прост (таньга мало было) взял CR-V 98г. с ПРАВельнЫм рулем покатался 4мес и опять продал ... и посадка и проходимость (пробовал по свежей пахоте когда возвращался с рыбалки потаму как ночью трактора перепахали поле в месте с дорогой ведущей на трассу от озера) но не устроила вискомуфта т.е. AWD... решил поискать терраника, но цена и год а так же невыпускаемость машин... ну в общем после долгих раздумий взял хитрика 4WD.... ну вырезали кат, заменил расходники и теперь мля как :ph34r: ниндзя..... думаю конэц моим проискам на нем и остановлюсь

__________________

PS

между вистами купил ЁЖЫКА (иж-ода).... так и не смог привыкнуть к левому рулю

_______________________

а по поводу безопасности скажу что на всех праворуких которых катал и катаюсь ни каких систем зеркал и камер на обгон не ставил хватает своих глаз и мощей под капотом, все зависит от прокладки между рулем и сиденьем... му.аков везде хватает... ну а если взять статистику аварий с правым или левым то соответственно ЛЕВЫХ больше........ хотя... как говорит мой дядька: у каждого свой вкус сказал индус слезая с обезьяны...

_______________________________

это сугубо моё мнение моя ардешка(бывшая)

[Alex_626 65]

Праворукие трейлы намного качественней собраны (эксплуатировал трейл 2004 г. в течении 2.5 лет). ничего не скрипит (сейчас финской сборки 2006г.),

иксы тех годов все в Японии собирали - смотри VIN, первая буква J, что означает страна изготовления "Япония".

А в Россию европейцев завозили через Финляндию, так видно дешевле...

[Pavlin 38]

Всем привет от новичка! Пару недель назад купил праворукого Икса, год выпуска 2008, комплектация Х. До этого ездил только на Тойотах. Хотел приобрести Сурфа года 05-07, сел в него и понял - не моё! колени у подбородка. Решил попробовать или Икса или Аутлендера. Первый под руку попал Икс, сел в него, вышел и купил. Почему не леворульный? Денег в принципе бы нашел, но в отпуск семью везу в марте, денег уйдет как раз разница между новым и пробежным по Японии. Вот и вся причина, тем более что новый через нескольких дней пробега будет уже минус сто тысяч, а через два года и все триста, вот и вся арифметика.

[Igor sunner 108]

Частенько бываю в Иркутске,так там правая рука рулит......и все однозначно говорят,купил правый-дешевле и в ремонт нет денег вкладывать,типа авто из Японии не надо ремонтировать пока не отвалится...

[ljahowchenko 25]

типа авто из Японии не надо ремонтировать пока не отвалится...

полностью согласен

[Caldinin 319]

приобрел vista-ardeo ....00г.

моя ардешка(бывшая)

Что не понравилось в двиге Ардео? Масло жрало что ли? 1ZZ - не D4, не такой геморойный.

Мне как-то 7А на Калдине моск ипал с этой долбаной системой Lean Burn!!!

[ljahowchenko 25]

Что не понравилось в двиге Ардео? Масло жрало что ли? 1ZZ - не D4, не такой геморойный.

Мне как-то 7А на Калдине моск ипал с этой долбаной системой Lean Burn!!!

не D4 - отстой /в плане наших зим, он не любит -/, у меня 1ZZ - жрал сцуко масло не меряно был лучше бы 3 s-fe самый надежный, а ардешка мне ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛАСЬ, у кореша была премио с таким двиглом помучался малость

[Caldinin 319]

Батя до сих пор на Gaia 4WD с 3S-fe гоняет 99 г.в. и доволен вполне!

[ljahowchenko 25]

Батя до сих пор на Gaia 4WD с 3S-fe гоняет 99 г.в. и доволен вполне!

вот и я говорю... ыц.... но мне внешне не зеер гут гайя

[Caldinin 319]

но мне внешне не зеер гут гайя

Вот где красавица! А фары аки Лёхус! И это все с 4WD, с камерой з/х, парктрониками в круг, яповской нави (заменена голова на JVC-900)/

[ljahowchenko 25]

ракета

[ljahowchenko 25]

завтра своего хитрого сфоткаю... выложу.... хвастанусь 360тырами приобритения

[Pavlin 38]

Частенько бываю в Иркутске,так там правая рука рулит......и все однозначно говорят,купил правый-дешевле и в ремонт нет денег вкладывать,типа авто из Японии не надо ремонтировать пока не отвалится...

Не первое авто беру из Япии, редко когда деньги не надо вкладывать. До Икса брал Тойоту Ипсум с аукциона с оценкой 4.5 и пробегом 46 тысяч, до Хабаровска доехал 700 км и привод захрустел, но за три года эксплуатации и пробега 50 тысяч поменял только привода и стойки темсовские. Сейчас Икс пришел с оценкой 4.5, две коцки по кузову, на подъемник задрали в сервисе - мастеровой дал оценку "состояние нового". Но на самом деле любой косяк может выскочить, все ж авто с пробегом