Допуски при капитальном ремонте двигателя QR 25 (T31, 2,5 L)

[Andrey_66 1200]

1 час назад, Pzm76 сказал:

Разве что эти каналы как то проверить.

Во-первых, здесь Игорь55 выкладывал видио и там были проблемы с форсунками (их срезало поршнем) и не критично было. Во-вторых, не все двигатели  комплектуются этими форсунками. И третье - хон + масляный туман этого вполне может быть достаточно.Плюс иногда есть еще в шатунах специальные отверстия. Кстати, глядя на фото извлеченных поршней, говорить про масляное голодание не уместно. Я больше склоняюсь к "пластилиновым кольцам".

 

1 час назад, kuperfild сказал:

Но там снизу есть форсунки....

При сборке их должны были проверить и почистить.

Изменено 27 марта 2020 пользователем Andrey_66

[Игорь55 3351]

@kuperfild Давид , да на фото видно , что они ( она) ,есть.

Я грешным делом тоже подумал, может поршнями неродными ,их пообламывало, как в том видео, по моей ссылке.

Больше проходит версия Андрея, по поводу пластилиновых колец.

Изменено 27 марта 2020 пользователем Игорь55

[Pzm76 20098]

Чем думаю... подумал о бензо форсах. Сорри. 

1 час назад, Pzm76 сказал:

@kuperfild та не. Форсы не подают масло. 

 

[kuperfild 8]

Я уже голову сломал. Моторист объявил, что с такой проблемой первый раз сталкивается. Но вот в чем загвоздка:  у моих новых поршней в размере 89,5 посадочные размеры для колец 1,2/1,2/2,0  и таких колец (только!)  у NPR (in Japan))))  производителей "пластилиновых колец".  Все переискали -НЕТ ни у кого, ни  у RIKEN, ни у TP.... Может быть придется растачивать нижнее посадочное место в поршнях  под маслосъмное кольцо 2,5, такой размер есть... Что скажите господа?

[Игорь55 3351]

@kuperfild Давид, а изначально, оригинальные поршни не обсуждали ?

Я понимаю, что они на порядок дороже, но .......

[kuperfild 8]

Во-первых, я полностью доверился мастерам,  а они объявили ремонт под расточку 0,5.  После проблем пришлось самому окунуться в мануал. Там выяснил, что оригинальная расточка может быть максимум 0,2...  В хонсервисе, крайний раз,  аргументировали. что, -  При вашем пробеге в 330 т.км  0,2 ни как не подходит... Теперь доказательств нет.

[Игорь55 3351]

23 минуты назад, kuperfild сказал:

. Может быть придется растачивать нижнее посадочное место в поршнях  под маслосъмное кольцо 2,5, такой размер есть... Что скажите господа?

@kuperfild Сегодня поздно, завтра постараюсь пообщаться со своим мастером, что скажет ?

 

[kuperfild 8]

22.03.2020 в 19:55, Игорь55 сказал:

@kuperfild Давид, а фото разобранного движка нет, поршней, блока , клапанов, головки  ?

Я имел ввиду до ремонта .

Что-то есть:

[kuperfild 8]

До сборки

 

[Игорь55 3351]

@kuperfild Фотки тоже ему перешлю, может что увидит, все последние, начиная с хона и колец.

[kuperfild 8]

Спасибо!

[kuperfild 8]

27.03.2020 в 22:12, Игорь55 сказал:

kuperfild Фотки тоже ему перешлю, может что увидит, все последние, начиная с хона и колец.

Здравствуйте Игорь. Не было информации от вашего моториста?

[Игорь55 3351]

@kuperfild Давид, добрый день, пока нет, мы с Дмитрием общались в субботу, он мне сам позвонил по делу,

ну и поинтересовался, что по Вашему двигателю, я ему рассказывал .Посмотрите в ЛС.

Отправил ему фотки и переписку с форума, последнюю.

Предыдущие события озвучивал раньше.

Написал сейчас ему,жду ответа.

.

[Andrey_66 1200]

@Игорь55 мне тоже интересны заключения профи.

[osetinlog90@gmail.com 0]

По-моему всё дело в блоке, т.к.его ремонтный размер по "мануалу" всего 0.2мм и размер original поршней этому свидетельствует.