Очистители топливной аппаратуры.

[Pzm76 20159]

17 минут назад, Andrey_66 сказал:

конденсат выпадает при влажном воздухе и разнице температур. Пластик или металл - разница в количестве осевшем на поверхности. Но конденсат образуется по-любому и выпадет непосредственно в топливо. Количество влаги в воздухе не зависит от материала бака, а зависит от влажности воздуха. Зимой влажность повышена, перепад температур шире. Поэтому и рекомендация - держать бак полным: площадь стенок меньше, воздуха меньше.Как-то так.

Чуть дополню. Стараться избегать при почти пустом баке в мороз заезжать в тепло. Или использовать иногда присадку удалитель влаги из топлива. 

Хотя, тут писАли, что конденсат выпадает в ничтожных количествах. Но, не без этого.

[искендер 0]

Мыл форсунки в разобранном виде, сольвентом эффекта мало, очиститель корбюратора норм. После чистки м9р стал запускаться в холода.

[sania 6]

Масло двух тактного никто не добавляет в соляру, у меня некоторые друзья пользуются вроде бы как для улучшения смазки топливной аппаратуры, особенно зимой, мне кажется что соляра и так достаточно маслянистая. Кто что думает по этому поводу? 

[anathema 170]

Когда чистил форсунки в спецсервисе, мне сказали, что масло двухтактное весьма благоприятно сказывается на топливной аппаратуре, но губительно для сажевого фильтра.

Поэтому, не лью.

[Anton99 2154]

14 часов назад, sania сказал:

масло двух тактного никто не добавляет в соляру,

Ну не то, чтоб «никто», добавляют конечно, но зимой лучше этого не делать. Раньше была хорошая смазка кастрол TDA, теперь ее нет, я добавляю Mannol Diesel Plus (9984)

Чисто внешне, органолептически - как кастрол. И пахнет так же, хотя это конечно не повод их отождествлять 

[sania 6]

Почему зимой нельзя, наверное наоборот в летней больше парафина и смазывает она лучше. 

[Pontiac 363]

16 часов назад, anathema сказал:

сажевого фильтра

" Вы им еще пользуетесь? Тогда мы идем к вам ..." ©

[sania 6]

Я до 230 тыс ничего не добавлял, не давно решил попробовать товарищ говорит будет мягче работать залил 100 грамм ничего не изменилось он и так мягко работает, пробег не маленький может пора уже для смазки немного добавлять, покатаюсь погляжу, во всяком случае двухтактное масло  не навредит форсункам 

[Monk 89]

Масло 2Т мне крайне не рекомендовали у ОД, мол не тот двигатель чтобы туда масло лить. А вот средство от LM Diesel Systempflege артикул 7506 я начал лить каждые 2000 км. Заливаю на полный бак, откатываю его. Затем добавляю каждую заправку Multifunktionsadditiv Diesel артикул 39025 в зимний период, ну или Speed Diesel Zusatz арт 1975 в летний период. Не могу уверенно сказать что вот прям ВАУ суперэффект. Некий эффект наблюдаю, запускается двигатель конечно лучше - схватывает моментально. Более отзывчив на педальку. Выхлоп почти не чувствуется (ну если лукойл не лить, то вообще не пахнет). И потише работает, но это субъективно, конкретно замеры не проводил. 

Почему решил лить? Да ХЗ...Иногда кажется, что все эти добавки на уровне фуфломицина в аптеках. Смотрел/читал oilclub, Вроде как рекомендуют с нашей сухой солярой. Спрашивал у ОД, говорят лей, мы не против, но лучше купи у нас новый авто, а лучше два 

Хочется чтобы и форсунки с ТНВД подольше жили, да и возможность есть брать за счет конторы.

[sania 6]

Я думаю 100-150 гр 2т масла на 65 л не навредит топливной аппаратуре,  да и соляра у нас не такая уж и сухая, не арктическая 

[Anton99 2154]

13.01.2020 в 23:08, sania сказал:

Почему зимой нельзя, наверное наоборот

Ну вроде, неизвестно как эта примесь повлияет на фильтруемость солярки в мороз. Это ж масло. Оно густеет. 

[sania 6]

100 гр на 60 литров не как не повлияет на фильтруемость, консистенции очень мала, тем более топливный фильтр у нас подогревается, будут морозы посмотрим я себе заливаю, но больше минус 10 ещё не было 

[Andrey_66 1200]

@sania лей, многие так делают. Только для насоса полезней будет-дольше послужит.

28.01.2020 в 10:58, Anton99 сказал:

Оно густеет.

В таких пропорциях - капля в море.

[vladimirkrivko 31]

для профилактики перед каждой заправкой постоянно использую по 100мл присадку 1203 - Bardahl 

[Andrey_66 1200]

39 минут назад, vladimirkrivko сказал:

для профилактики перед каждой заправкой постоянно использую по 100мл присадку 1203 - Bardahl 

А вот это я бы не советовал.

[vladimirkrivko 31]

13 минут назад, Andrey_66 сказал:

А вот это я бы не советовал.

можете объяснить почему?

[vladimirkrivko 31]

2 минуты назад, vladimirkrivko сказал:

можете объяснить почему?

заправляюсь всегда в основном на Татнефти , у них топливо очищенное , на вид вообще прозрачное как вода и сухое , присадку решил использовать для смазки , минеральное масло побоялся заливать что бы не загубить сажевый фильтр , а с присадкой как то спокойнее , 

еще читал в дизель добавляют LIQUI MOLY - 1975 , по цене она правда немного дороже чем  Bardahl 

[vladimirkrivko 31]

38 минут назад, Andrey_66 сказал:

А вот это я бы не советовал.

https://oilbardahl.ru/avtomobili/prisadki_v_toplivo/bdc_1l/ по моему она как раз для смазки и очистки топливной системы

[Andrey_66 1200]

48 минут назад, vladimirkrivko сказал:

можете объяснить почему?

У меня много друзей-дизелистов, работников СТО. Они мне четко сказали, что все связанное с очисткой в бак лить нельзя. Ваш продукт, я прочитал в интернете, то же имеет такие свойства. Механизм простой - все отмытое га...но из бака, топливопроводов поднимается и направляется в насосы, фильтра, форсунки. И вы становитесь клиентом СТО. Промывки рекомендуют делать только малым циклом - непосредственно перед насосом, форсункой.

@vladimirkrivko хотя по вашей ссылке такой информации нет.

Изменено 30 января 2020 пользователем Andrey_66

[Andrey_66 1200]

@vladimirkrivko вот отсюда http://bardahloriginal.ru/bardahl-bdc-5-l

Очищает форсунки, улучшает распыление топлива в камеру сгорания, повышая отдачу двигателя.