Сепаратор топлива

[rdvbel 194]

После того как я два раза попал на замену форсунок, а это не дешевое удовольствие, я понял что с нашим дизелем непременно нужен сепаратор. После долгих поисков мой выбор пал на аналог separ 2000/5 и сегодня я его самостоятельно установил

 

 

 

 

 

[DizHariK 161]

Где фото установленного? И какой пробег на авто?

[rdvbel 194]

Я сделал не фото а видео, могу ещё и фото сделать, но уже завтра)) Пробег сейчас 172000

[rdvbel 194]

[aa200278 0]

у меня такой же стоит только зачем такие толстые шланги? там шланга на 12 за глаза плюсы очевидны можно реже менять штатный топливный фильтр но чаше менять фильтр на сепаре

рассмотрел фото подключение у вас не правильное сеппаратор ставиться до основного фильтра а не после 

[rdvbel 194]

В 06.12.2017 в 13:06, aa200278 сказал:

у меня такой же стоит только зачем такие толстые шланги? там шланга на 12 за глаза плюсы очевидны можно реже менять штатный топливный фильтр но чаше менять фильтр на сепаре

рассмотрел фото подключение у вас не правильное сеппаратор ставиться до основного фильтра а не после 

шланги у меня стоят как и положено 10, а не 12, как вы рекомендуете. Подключен все правильно, до основного фильтра, смотрите внимательнее!!  

[Свин Хрюкин 224]

Я одну вещь не понял. А этот сепаратор с фильтром заменяет штатный фильтр очистки топлива или нет?

[rubberdick 330]

5 часов назад, Свин Хрюкин сказал:

Я одну вещь не понял. А этот сепаратор с фильтром заменяет штатный фильтр очистки топлива или нет?

 

нет конечно. просто водичка сразу отстаивается в прозрачном стаканчике и мех фильтр сепарирует частицы крупнее 2 микрона что неподвластно картону в штатном.

[Anton99 2163]

7 часов назад, rubberdick сказал:

частицы крупнее 2 микрона неподвластно картону в штатном.

Даже так???

[rubberdick 330]

Да что то я Сепару приписал возможности

Цитата

Фильтрующий элемент Сепар - 2000/5 (30мк)

Фильтрующий элемент Сепар - 2000/5В (10мк)

Штатный фильтрует заведомо больше 10 мкм  

Вот Dahl тот до 2 микрон и то ограниченное время

Цитата

Элемент к сепаратору DAHL 65 66-W (10 микрон)для эксплуатации зимой или в неблагоприятных условиях.
Элемент к сепаратору DAHL 65 66-30 (30 микрон)
Элемент к сепаратору DAHL 65 66 (2 микрона)250 часов или 16000 км.

 

Изменено 11 декабря 2017 пользователем rubberdick

[Anton99 2163]

Не, ну ладно летом. А зимой? Чуть загустела Солярка, и штатная подкачка точно сможет протолкнуть ее через все эти фильтра? 

 

Я никого ни отчего не отговариваю, просто любопытно какой там запас производительности насоса низкого давления 

[kok73 44]

Братцы растолкуйте!?

Зачем ставить сепар с 2мя микронами до фильтра который чистит 10 микрон? или мы так штатный фильтр бережЁм? Если так то как то недешево))) По мне так надо сначала штатный, а потом сепаратор. иначе фильтрующий элемент сепара засрется мгновенно. 

Также интересна есть ли модель покомпактнее?

[Anton99 2163]

12 часа назад, kok73 сказал:

 

Зачем ставить сепар с 2мя микронами до фильтра который чистит 10 микрон? 

Да нет там никаких 2мкм. 

Вот почему штатный фильтр и не упраздняется. 

Суть видна в названии. 

Separate(англ) - отделять. 

Отделяет воду и крупный мусор. 

[Ровермен 11481]

Други, а что скажете по поводу такого сепаратора (звиняйте, если было)

ТФС 2002А/1205 (бортовое питание – 12 вольт; пропускная способность – 5 л/мин Мощность двигателя, до 300 л.с. L=200 Ø 90)

ТФС - 2002 – это универсальный, комбинированный фильтр грубой и тонкой очистки топлива , оборудован центробежным сепаратором, сменным фильтрующим элементом тонкой очистки (5мкм), системой подогрева топлива (мощн. 350Вт) и датчиком воды.

[sepa 265]

А зачем все это? Топливо вроде сейчас неплохое. Если все таки где-то хапануть дерьмица то штатный должен справиться. Единственный плюс подогрев. Если конечно постоянно ездить по задворкам где нет уверенности в том что заливаеш, то да.

[alpat 100]

Хорошая похоже штука, только ценник больше 17 тыср....

У меня правда вызвало некоторое сомнение система подогрева. Ну подогрели мы топливо, а дальше оно тёпленькое, да по холодным трубочкам да в холодный ТНВД. Хотя может я и не прав )