Загорелся Check -пробег 20000

[Pzm76 20644]

@aishora верхний. 

[aishora 237]

  30.04.2023 в 14:49, Pzm76 сказал:

@aishora верхний. 

 

Я уже нашёл кучу вариантов по нижнему 
Буду искать верхний 
Благодарю Дмитрий

 

22693-4CL0A  есть н/о на озоне по 2700, есть на али по 1000 р , есть оригинал на зиззапе по 25 000.  Что брать то? Наверное на озоне

[Pzm76 20644]

@aishora датчики могут быть универсальные и требующие перепиновки. 

Но я бы не торопился с покупкой, может быть и цепь виновата ( проводка )

 

• Датчик O₂ может быть неисправен.
• В электрической цепи датчика кислорода O₂ могут быть повреждения.
• Высокое сопротивление или разрыв в сигнальной цепи датчика кислорода O₂.
• Засорен каталитический нейтрализатор.
• Утечки выхлопных газов двигателя.

Статейка

 

По уму, надо проверить проводку и проконсультироваться у  хорошего диагноста. Покупка и замена датчика может не решить проблему. 

 

 

[aishora 237]

Спасибо, смотрю и читаю вашу статейку и  надеюсь, что у меня тоже испачкался лямбда зонд

Изменено 30 апреля 2023 пользователем aishora

[Pzm76 20644]

@aishora ой, sorry.  )

https://autonevod.ru/obd2-codes/p014c

[Pzm76 20644]

  30.04.2023 в 16:18, aishora сказал:

надеюсь, что у меня тоже испачкался лямбда зонд

Прежде всего осмотр провода и разъёма датчика, если нет нареканий к проводам и разъём не в масле, воде и тп, то смотрим сканером на предмет движения графика. 0.1-0.9. Должно быть примерно так. На фото, левый. Если всё не так, то вероятность поломки самогО датчика велика. Но какой и где брать я советовать не могу. Много нюансов. Тот или нет, пины те или нет, рабочий или нет новый... озон, кмк, оптимально, но я не могу дать никакой гарантии, что подойдёт и тд. 

 

 

[serg72.00 88]

Проверьте опорное напряжение на рызъёме датчика (около 0,45В) и напряжение подогрева (12В).

Хотя медленный отклик - это либо датчик загажен, либо кирдык ему.

[aishora 237]

Так надеялся, что датчик грязный, но вроде нет. Это лямбда, которая сверху спереди, в выпускном коллекторе. 

torque не показывает никаких действий, даже как бы пишет, что нет данных. 

[Pzm76 20644]

@aishora раз уж снят, для уверенности, надо проверить его мультиметром. В сети легко найти инструкцию. На тот случай, если что-то с проводкой от разъёма датчика до эбу. 

 

Но, похоже, что он скорее мёртв, чем жив...

[aishora 237]

Друзья, вчера открыл капот
Взял тестер, думал включить зажигание и замерить что нибудь, но контакты такие малененькие, что туда щупы не влезут.  Искал предохранители, открыл какую то крышку, пытался поднять её вместе с проводами, ничего не вышло, закрыл. А сегодня обратил внимание, что тот "прибор", который ничего не показывал, стал "дергаться"

что же это такое?  

 

[serg72.00 88]

Блин. Только разглядел: 32/2,5

Это Т-32 с двигателем QR25DE?

Если, так, то показатель О2B1S1 должен по мануалу висеть в районе 2,2В. Что это за колзабавния - не знаю (может "прибор", которым Вы подключились так интерпретирует показания).

А если у "прибора" не было связи с каким-либо датчиком, а после шевеления проводки появилась - где-то контакта нет.

Ошибка после установления связи (после того, как "стал "дергаться") удаляется?

 

[serg72.00 88]

... и О2B1S1  в этом моторе - это не обычный датчик кислорода, а широкополосный A/F sensor. Регулирование смеси у него по току, а не по напряжению. Что за синусоида на фото? 

Что за "прибор"? Прога - Торк, наверное?

[serg72.00 88]

  05.05.2023 в 07:27, serg72.00 сказал:

колзабавния

 

Изменено 5 мая 2023 пользователем serg72.00
грамматическая ошибка

[Pzm76 20644]

@serg72.00 это авто редактор. Оставьте как есть, мы понимаем, что Вы имели в виду. )

[serg72.00 88]

@Pzm76  пальцы стер исправляя.

[aishora 237]

  05.05.2023 в 07:27, serg72.00 сказал:

Это Т-32 с двигателем QR25DE?

Если, так, то показатель О2B1S1 должен по мануалу висеть в районе 2,2В. Что это за колзабавния - не знаю (может "прибор", которым Вы подключились так интерпретирует показания).

А если у "прибора" не было связи с каким-либо датчиком, а после шевеления проводки появилась - где-то контакта нет.

Ошибка после установления связи (после того, как "стал "дергаться") удаляется?

Приветствую
Ошибка удаляется, но в истории конечно остается. 
После этого съездил на дачу, неспеша по трассе, ошибка не вылезла. А вот потом поехал пустой дороге, нажал в пол и ошибка выскочила. 
Показания прибора через старый ELM327 были вроде как на одной отметке, но я подумал, что для информативности нужно погазовать, чтобы построился такой график
Верхняя лямбда 22693-4CL0A на 2,5 литра - геморройная, стоит как чугунный мост, около 20 000. Думаю купить с али за 3200 р

Завтра всё таки посмотрю контакты и прозвоню лямбду, если что не так, куплю.  Покупатель на неё всегда найдётся. 

[aishora 237]

  05.05.2023 в 07:27, serg72.00 сказал:

показатель О2B1S1 должен по мануалу висеть в районе 2,2В

Показания на холостых висят на 4,0 вольта, а при движении без нажатия на газ, поднимаются до 8 вольт. 

[serg72.00 88]

Можно попробовать почистить датчик.

Если ничего не изменится - заменить.

[aishora 237]

Купил лямбду зонд с али.  Заменил. Сбросил ошибку. Проехал спокойно- всё норм, дал газу до 4,5 т.оборотов выскочил джеки чан с другой ошибкой P0130, предыдущая не появилась. 

[Mike_T32 13]

  23.04.2023 в 10:00, Mike_T32 сказал:

Если снова появятся пропуски - буду смотреть в каком цилиндре и действовать по ситуации.

update (возможно кому-то будет интересно):

Чек загорелся вновь, правда в этот раз чуть больше удалось проездить. (более 2ккм) Цилиндр снова 4-й. Свечи решил менять на б/у оригинал. 

При замене был удивлен тем, что свечи Lynx короче оригинальных миллиметра на 3. Видимо в этом и кроется причина не самой лучшей работы двигателя.

Оригинальные отходили 30ткм. Проверил зазор оригинала - он 1мм составлял. Немного отогнул, чтобы было 1.1мм, как по спецификации. После установки порадовался вернувшейся динамике и снизившемуся расходу топлива. 

Lynx лежат в багажнике на всякий пожарный...