дружище 906 Опубликовано: 28 февраля 2019 4 минуты назад, Rekpp сказал: @дружище , добрый день! Очень много написано... По порядку. Ошибка 0746 - ошибка соленоида регулировки давления. Но в большинстве случаев появляется не из-за неисправного соленоида, а из-за слабого давления. 0715 - ошибка датчика оборотов входного вала.Появляется из неисправности датчика/проводки или же как следствие неправильной работы вариатора. Далее исходя из Вашего описания про пробуксовку и подергивания при движении больше склоняюсь к потери давления. Если человек обучался на ниссане, то думаю для него не будет сложным найти причину. Покататься на прогретом вариаторе и отследить параметры в режиме реального времени ( показания по давлению, степ мотору, температуре, датчиков оборотов вх и вых.) Снимите поддон и посмотрите что там. Спасибо. Завтра будут снимать поддон. не с нисана ,а кто привозил варик,его человек. С ниссана диагност в реальном времени ездил с подключенным прибором,показывало проскальзывание ремня и машину всю дергало. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rekpp 286 Опубликовано: 28 февраля 2019 Приветствую! Делимся новым отчетом - замена масла в АКПП Рендж Ровер. Автомобиль: Рендж Ровер 4.4, 2013 г.в.Модель АКПП: ZF 8HP70Причина обращения: плановая замена масла. Работа: - Замена масла в АКПП с фильтром. Запчасти/расходники: - Поддон масляный с фильтром и прокладкой. - Трансмиссионная жидкость ZF 8HP. Итого: 18600 руб. Доп. расходы — разработка электропорогов (1200 руб.) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rekpp 286 Опубликовано: 9 марта 2019 Приветствую! Делимся новым отчетом. Автомобиль: Опель Астра, 2012 г.в., пробег — 78993.Модель АКПП: 6T40. Разбор АКПП. - Наружная запорка запрыгнула под внутреннюю запорку. - Пружинный диск развалился. - Пакет подгоревший. - В коробке много металла. - Поршень пострадал. - Обгонка перестала выполнять свою функцию. - Блок 3,5 реверс. Пострадал очень сильно. - Фильтр. - Хаб тоже пострадал. - Нижняя планета, пострадали зубья. Поверхностью тоже имеет повреждения. - Зубья солнечной тоже пострадали. - Ответная часть наружней шестерни - зубья пострадали. - Блок соленоидов в ремонт. Работа: - Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль. - Ремонт гидротрансформатора. - Ремонт корпуса. - Ремонт блока соленоидов. Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость, комплект фрикционных дисков, стальной диск 3-5-rev, стальной диск 2-6, барабан сцепления, планетарный ряд передний, пружинный диск сцепления 3-5 (тюнинг), комплект втулок, обгонная муфта, солнечная шестерня. Итоговая стоимость - 124755 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rekpp 286 Опубликовано: 14 марта 2019 Приветствую! Делимся новым отчетом по ремонту вариатора. Автомобиль: Ниссан Мурано Z51, 2010 г.в., пробег 80114.Модель вариатора: JF010E (RE0F09B).Причина обращения: ошибки P0868, P0746, P0744, P0826. Разбор вариатора. - Ведущий конус — задиры. - Износ шариков. - Начал разбиваться паз. - Задиры на ремне. - Развалился гидротрансформатор. Работа: - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль. - Разбор и чистка гидроблока. - Ремонт гидротрансформатора. Запчасти: комплект прокладок и сальников, трансмиссионная жидкость, фильтр вариатора подвесной, фильтр вариатора основной, ведущий конус (одна часть) б/у, ремень вариатора, шарики шкива вариатора, клапан масляного насоса. Итоговая стоимость - 109645 руб. Гарантия - 6 месяцев без ограничения пробега. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dima Krotov Arhara 1562 Опубликовано: 15 марта 2019 (изменено) Мне кажется , или мурано все приезжают в диапазоне 60-90 ? А вот икстрейлы и кашкаи с одинаковой трансмиссиией , какие угодно приезжают вплоть до 400-500 ткм ? У меня 2,5 варитор т31 , прошёл примерно 260-280 ткм , частичная подмена масла была 2-3 раза , сетку мыли , бумажку меняли . С завода не разбирался . При мне 200 ткм . Изменено 15 марта 2019 пользователем Dima Krotov Arhara Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rekpp 286 Опубликовано: 15 марта 2019 @Dima Krotov Arhara , сложно судить, 100% гарантии в пробегах нет никогда, т.к. в основном обращаются уже далеко не первые владельцы. Порой видим по состоянию коробки, что прошла далеко не первые 50000 км, но хозяин утверждает обратное, мы не можем спорить в данной ситуации. 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rekpp 286 Опубликовано: 15 марта 2019 Приветствую! Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31, 2.0L.Жалоба: подергивания при движении. Автовладелец прибыл к нам из другого города с целью отремонтировать вариатор, специалисты в регионе поставили диагноз - капитальный ремонт и предлагали отремонтировать от 130000 руб. и выше. Владелец автомобиля решил обратиться к нам. По результатам нашей диагностики на работу вариатора нет никаких нареканий, все параметры по трансмиссии в норме. Итог: замена свечей и замена одной катушки зажигания. Плюс плановая замена масла в вариаторе. Автовладелец довольный на своем автомобиле уехал домой. Видео отчет по данному автомобилю можно посмотреть здесь. 4 2 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pzm76 21063 Опубликовано: 15 марта 2019 Ох уж эти региональные сервисы... Примерно то можно и самому протестировать с помощью известной приблудки и программки. ) Ошибка по любому была р0304. Ну может еще по др цилиндрам. А сразу хотели развести на 130000. Черти. )) в лучшем случае, поменяли бы масло в варике и свечи с катушкой. REKPP - респект! 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mexaniks 0 Опубликовано: 22 марта 2019 Здравствуйте, приобрёл ниссан x-trail t31 2.5 пробег 128 тыс км, хотел узнать, при плавном разгоне при достижении 40 км, обороты чуть падают, лёгкая вибрация пол секунды наверно и машина дальше набирает обороты и едет без проблем, вопрос в том это нормальная такая работа вариатора? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rekpp 286 Опубликовано: 25 марта 2019 @Mexaniks , добрый день! По описанию сложно оценить правильно работает вариатор или нет. Если Вы в Москве, то приглашаю на бесплатную диагностику. Но склоняюсь к тому, что у Вас нет проблем с вариатором. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alekso 439 Опубликовано: 25 марта 2019 15.03.2019 в 14:19, Rekpp сказал: замена свечей и замена одной катушки зажигания. неужели вертолет не горел, по ошибкам ведь понять можно... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mexaniks 0 Опубликовано: 26 марта 2019 @Rekpp к сожалению не в Москве), может у вас есть доверенный сервис в Саратове? И если не сложно рекомендации можете написать по езде, чтоб дольше продлить работу вариатора Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pzm76 21063 Опубликовано: 26 марта 2019 @Mexaniks Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rekpp 286 Опубликовано: 28 марта 2019 @Mexaniks , в Саратове ни за кого поручиться не могу, к сожалению. По рекомендациям... Замена масла каждые 40000 км с фильтрами, прогрев зимой перед поездкой, не трогаться газ в пол со светофора, плавный разгон с места, а потом можно притопить. 2 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rekpp 286 Опубликовано: 5 апреля 2019 Приветствую! Делимся новым отчетом, в этот раз делали не только фото, но и видео, видео разместили у нас на странице в инстаграм, поэтому здесь будем указывать ссылки на видео интересных моментов. Автомобиль: Субару XV, 2012 г.в., пробег - 162000 км.Модель вариатора: TR580.Причина обращения: посторонний звук при движении от 40 км/ч. Разбор вариатора. Видео процесса разбора вариатора можно посмотреть по ссылке (листайте карусель). - На фото виновник звука. Видео по подшипнику смотрите тут (с комментариями автовладельца по проблеме звука). Листайте так же карусель, второе видео по ссылке - этот же подшипник в разобранном виде. - Подшипник в разобранном виде. - Меняем на подшипник нового образца. Видео здесь. - Фильтр картридж. - Не смотря на то, что жалобы были только на звук, пострадали и конус и цепь. На фото - задиры на цепи вариатора. - Износ конусов, износ не совсем стандартный, смотрите видео по ссылке. Повреждение ведущего конуса. - Подгорел пакет полного привода, видео здесь. Работа: - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль. - Ремонт гидротрансформатора. Запчасти: комплект прокладок и сальников, подшипник, цепь вариатора, конус б/у, комплект фрикционов полного привода, фильтр вариатора основной, фильтр картридж, масло cvt Lineatronic II, 75w90 LSD UO. Итоговая стоимость - 115 142 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rekpp 286 Опубликовано: 15 апреля 2019 Приветствую! Делимся новым отчетом по ремонту вариатора. Автомобиль: Инфинити JX35, 2013 г.в., пробег — 61895 км.Модель вариатора: JF017E.Причина обращения: автомобиль прибыл к нам на эвакуаторе, коробка уже снята и разобрана. При капитальном ремонт трансмиссии — эвакуация автомобиля до нашего техцентра бесплатна. - Вариатор к нам поступил уже в разобранном виде. - Износ конусов, задиры. - В данной модели вариатора уже установлены ролики, а не шарики. - Задиры на цепи вариатора. - Сгорел стартовый пакет. - Фильтр теплообменника. - Насос умер. - Гидроблок, требуется ремонт. - Меняем два подшипника. Подшипник ведущего вала, со стороны крышки и подшипник ведущего вала со стороны корпуса. Работа: - Дефектовка вариатора. - Сбор вариатора. - Установка вариатора на автомобиль. - Ремонт гидротрансформатора. - Промывка системы охлаждения как внутри, так и снаружи со снятием радиатора. - Ремонт гидроблока. - Восстановление резьбового соединения. - Диагностика системы охлаждения с опрессовкой. Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр теплообменника вариатора, фильтр вариатора основной, трансмиссионная жидкость NS3, комплект конусов б/у, цепь вариатора, набор фрикционных и стальных дисков, подшипник ведущего вала со стороны крышка, подшипник ведущего вала со стороны корпуса, масляный насос. Итого с учетом доп. слесарных работ — 153 207 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега! 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
александр 1982 85 Опубликовано: 15 апреля 2019 Это и на этой дуре стоит вариатор? И на 3.7 тоже Варик? Удивительно как он Варик, и столько отходил с таким прихлом. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Док85 2979 Опубликовано: 15 апреля 2019 (изменено) 5 часов назад, александр 1982 сказал: И на 3.7 тоже Варик? На этой машине (QX/JX) стоит варик как с мотром 3.5 (как на Мурано), так и на гибридной версии. С двигателем 3.7 таких моделей нет. Если Вы про ФХ37 (QX70) который - то там Джатко автомат. Изменено 15 апреля 2019 пользователем Док85 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rekpp 286 Опубликовано: 23 апреля 2019 Приветствую! Делимся новым отчетом. Автомобиль: Субару Форестер 2013 г.в., пробег 117000 км.Модель вариатора: TR580.Причина обращения: Ошибка P2763, на приборной панели — "гирлянда". Результат диагностики: сопротивление соленоида вне диапазона.Итог: замена соленоида блокировки гидротрансформатора. !!!!! Снятие гидроблока, без снятия вариатора (многие считают, что это невозможно). Смотрите подробное видео ЗДЕСЬ. Новые соленоиды не поставляются, меняем на б/у. Так же на рынке в основном предлагают б/у набор соленоидов с проводкой. Мы предлагаем только один соленоид. Работа - 5000 руб. Запчасти/расходники - 4300 руб. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dvarfolomeev 0 Опубликовано: 24 апреля 2019 @Rekpp Добрый день! Скажите, сколько будет стоить частичная и полная замена масла в вариаторе Xtrail 2014 год? и как к вам записаться? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах