ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi

[_Jan_ 117]

сильная вибрация, аж машину трусит при разгоне от 70 до 110 км.ч., самый пик на 80-90 км.

Я бы начал поиск с передних колес. Диск не погнут? Грузики на месте? Баланс надо бы проверить. Еще такая картина наблюдается, когда резину повело и она становится овальной. При этом колесо балансируется, несмотря на радиальное биение. Чтобы проверить, можно вывесить по очереди передние колеса, подвинуть что-нибудь типа кирпича на расстояние около 1 мм перед колесом, и рукой его крутить, наблюдая за зазором. По описанной картинке радиальное биение будет мм 3-4.... (Это я все проходил сам, только не на Х-Трейле). Теперь из опыт других товарищей. ШРУС дает похоже симптомы. Но обычно не усиливается за такой короткий путь. Еще тормозной диск при большом износе, если после торможение  заехать в лужу, могло повести. Признак этого - усиление вибраций при торможении. 

[arkan 6]

что то с колесами, однозначно.

[rubberdick 330]

Если берем за аксиому что машина не потеряла мощность и хорошо разгоняется.

Тогда отметаем форсунку неработающую.
1. Грязи в колесах нет?

2. Приводы (полуоси) смотрел?

3. Карданный вал?

[rubberdick 330]

Вывеси поочереди передок лево и право и заведи двигатель включи драйв и покрути колеса мотором. Будет вибрация?

Загорится АБС при этом но потом когда поедешь на 4 колесах погаснет.

[Shaman181 9]

Ничего еще не смотрел, только с дороги проснулся)

[Shaman181 9]

Позвонил в карданную мастерскую- сказали однозначно кардан. Но фиг его...

[arkan 6]

ну конечно скажут кардан ))))))  обычно если вибрация на 40 км- грыжа, от 85-95 - шина, диск, ШРУС, все что крутится. Если в процессе прогрессировала- грыжа боковая росла  ИМХО

[Shaman181 9]

Проехался сегодня с чистой головой- вибрация растет с ростом скорости. Практически с самого начала движения. Колеса сняли- не они. Разбит правый наконечник рулевой.  Но мне кажется из за этого такая тема.

[VladGod 240]

Тогда в сервис на подъемник, поднять, завести и покрутить с колёсами, без колёс и пусть смотрят что вибрирует.

Изменено 23 мая 2016 пользователем VladGod

[Shaman181 9]

Ну что,был сегодня в сервисе. Сняли кардан, проехался- вибрация осталась. Есть подозрения на трипоидный подшипник в правом приводе. Уговаривают менять привод в сборе... Кто что может посоветовать, что делать?

[Anton99 2159]

Вынимать всю полуось и смотреть. Подшипник отдельно, арт. 39774JA10E идет как зч, если это о нём речь. Правда, не уверен, трипоидный ли он.

Да и привод в сборе, с учётом наших редкоземельных ультра-дорогих внутренних гранат, полагаю недёшев.

[Shaman181 9]

Мало того что привод не дешев, так его еще и не найти... А мне в воскресенье домой ехать, вообще не знаю что делать(

[Shaman181 9]

Возможно ли как то где то найти внутренний ШРУС???? А то уже беда...

[Anton99 2159]

Б/У найти безмазняк. Уже кто то искал.

[Shaman181 9]

Привод в сборе стоит 50 т.р, это просто нереально...

[серега07 7]

Сто пудов внутренний шрус

Изменено 27 мая 2016 пользователем серега07

[Anton99 2159]

Есть сайты с праворукими запчастями. Может на прульном диз/акпп стоит такая же граната

[arkan 6]

http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=0tDALjAzNQ_265&cl_kuzovN=DNT&cl_F_R=F

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P448856821.html

Может себе взять про запас )))))))))

[Shaman181 9]

Сервис поставил диагноз- левый внутренний ШРУС под замену. Кто нибудь знает номер этой з.ч.? Или может отдельно продается трипоид?

[Anton99 2159]

39711JG74A

Не дёшево, но есть в наличии http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=39711jg74A&class_man=NISSAN%20INFINITI&location=-1&currency=1&rawdata=39711JG