Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..

[Всеволод 4479]

Это делал кто, помогает?

Калибровка климата

Чтобы запрограммировать у Nissan X-Trail климат-контроль на нужную температуру вручную, следует при заглушенном моторе выставить ручку воздушного вентилятора в положение «выключено».

Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.

Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут. После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:

[Сергей О. 10]

У мена ниссан 2008 года, катаюсь на дальняк, по двое суток в машине, климат работает нормально, стоит 19,5 и зимой и летом, все в автоматическом режиме, только на зиму перевожу в режим лобовое/ноги, проблем ещё не было. Может зависит от сборки, Япошки/Раша....

[nblxa 12]

@Сергей О. Вы не в ту ветку заглянули. Вопрос по Т32. В 31 вроде не было нареканий)

[Сергей О. 10]

Прошу прощения, не заменил...

[EvgenyT 602]

Господа, вот все вокруг этого климата носятся, как курица с яйцом. Какие-то компании блоки управления перепрошивают. Люди по 14 тысяч выкладывают и с почтовыми посылками заморачиваются.

А не проще выковырять датчик температуры из консоли и присобачить его куда-нибудь к потолку? У потолка же по законам физики самый теплый воздух должен быть. Или это слишком простой способ, который уже был 10 раз пережеван и известны все его минусы?

[Andrey_66 1200]

4 минуты назад, EvgenyT сказал:

А не проще выковырять датчик температуры из консоли и присобачить его куда-нибудь к потолку?

Может проще крутилку-резистор?

[ДрайверНиссан 540]

 

 

03.11.2020 в 14:17, ДрайверНиссан сказал:

Конечно отпишусь на форуме)

Заказал перепрошитый блок КК 2 ноября, в понедельник; пообщался с продавцом Алексеем, перевёл деньги. Продавец сказал, что отошлёт новый блок КК завтра или послезавтра (много заказов, не успевают), в среду 4 ноября прислал мне трек-номер СДЭК. По треку отслеживается доставка в начальной позиции создание накладной и подготовка к приёму товара в СДЭК. И всё. Не стал звонить, подождал до 5 ноября, написал, что что-то нет никакого движения по блоку КК, выслал также снимок отслеживания. Продавец ответил голосовым сообщением, что мол покупатели неорганизованно возвращают свои блоки с заводской прошивкой и поэтому блоков к прошивке сейчас нет на складе., мол немного потерпите, завтра всё сделаем.

Как по мне - отношение к людям, платящим фирме деньги (пусть невеликие, но и на дороге не валяющиеся) на три балла по пятибальной системе. Заплатить и ещё толкать исполнителя за свои деньги и (образно) бегать за ним неправильно; также Алексей общается с интонацией "как вы мне все надоели, деньги платите и сваливайте отсюда"; это моё личное восприятие, я могу ошибаться. Звонить не буду, с интересом посмотрю, как будет дальше)

Скрытый текст

Чтобы не быть голословным; сейчас точно также.

 

Скрытый текст

 

Изменено 6 ноября 2020 пользователем ДрайверНиссан

[kochetkov_da 386]

Вот и снова холода. Вот и снова климат.

Но в этом году находчивые ребята уже не просто рассказывают истории и рисуют графики, теперь вполне открыто берут деньги, да еще с депозитом. Не оскудеет земля Русская.

 

п.с. Интересно, вариатор в этому году начнут перепрошивать? Появятся желающие самостоятельно его снять, отправить на перепрошивку и заплатить за это 2 цены (депозит потом вернут), потому что на драйве пара-тройка новорегов напишут пару-тройку хвалебных отзывов?

[ДрайверНиссан 540]

2 часа назад, kochetkov_da сказал:

п.с. Интересно, вариатор в этому году начнут перепрошивать? Появятся желающие самостоятельно его снять, отправить на перепрошивку и заплатить за это 2 цены (депозит потом вернут), потому что на драйве пара-тройка новорегов напишут пару-тройку хвалебных отзывов?

Может и начнут. Может и появятся. Моторы отправляют в ремонт, если очень надо, а уж вариаторы сам Бог велел)

А писать на форуме, не отрывая пятую точку от удобного кресла, про неоскудевшую землю Русскую? Что в этом нового и интересного?

Изменено 8 ноября 2020 пользователем ДрайверНиссан

[nblxa 12]

напишу еще раз свои наблюдения. Езжу в режиме авто, 23 градуса. Сегодня 0 градусов, завел авто с брелка, через 4 минуты дошел до машины сел и поехал. Чувствую что в машине тепло, а ногам жарко. Подумал странно, начал щупать руками воздуховоды. По ощущениям ноги 50% лобовое 40% передние воздуховоды - 10%, вентилятор в 5 режиме обдува. 
Может действительно поменяли логику в мозгах. Ноги не мерзнут, голова не потеет как пишут многие.

 

Но есть грешок что после 2-3 часов езды по городу/трассе начинает прохладнее дуть. Но стоит поднять редим авто на 1-2 градуса, адекватно начинает дуть теплым воздухом.

[tandrey 43]

1 час назад, nblxa сказал:

напишу еще раз свои наблюдения.

 

У меня прошитый блок, продолжаю наблюдения... Сейчас всё примерно так же как описываете. А раньше в ноги тепла не было, пока час не поездишь, вот тогда климат одумывался и в ноги давал тепло, а сверху прохлада, но к этому моменту голова была уже запечённая. Кто-то там выше скрин отправлял с драйва что кто-то мёрзнет. Заметил, что если светит солнце - сверху поддувает прохладнее, а если пасмурно, то сверху более тепло идёт, видимо датчик солнца влияет. Вроде бы на неделе похолодает, интересно как будет при нормальном минусе.

[Серго16 77]

@nblxa @tandrey 

 За первичный отчёт по работе кондиционера спасибо. 

Если имеется возможность проверьте сканером на ошибки, что покажет. 

За ранее благодарен. 

[kochetkov_da 386]

3 часа назад, nblxa сказал:

Езжу в режиме авто, 23 градуса.

 

3 часа назад, nblxa сказал:

Но есть грешок что после 2-3 часов езды по городу/трассе начинает прохладнее дуть. Но стоит поднять редим авто на 1-2 градуса, адекватно начинает дуть теплым воздухом.

 

У всех разное восприятие температуры, но 23, которые потом нужно поднимать до 24-25 это не есть нормально. И это при 0 за бортом. С такими настройками при -15 у вас +30 будет стоять. 

 

Если пролистать в саааамое начало, то одна из претензий была как раз в ручном регулировании температуры. 

 

3 часа назад, nblxa сказал:

По ощущениям ноги 50% лобовое 40% передние воздуховоды - 10%, вентилятор в 5 режиме обдува. 

Это очень странная настройка.

[tandrey 43]

2 часа назад, Серго16 сказал:

@nblxa @tandrey 

Если имеется возможность проверьте сканером на ошибки, что покажет.

У меня нет сканера

[nblxa 12]

09.11.2020 в 20:47, kochetkov_da сказал:

У всех разное восприятие температуры, но 23, которые потом нужно поднимать до 24-25 это не есть нормально. И это при 0 за бортом. С такими настройками при -15 у вас +30 будет стоять. 

Несколько дней -7 на улице. Вчера было -15. Сценарий стандартный автоподзавод на 4 минуты, потом в машину сажусь и еду. Крутилка на 23 градусах. Поднимать приходилось из-за жены. ей холодно становилось. Мне нормально. Ощущаю что немного прохладнее дуть начинает часа через 2 поездки, но нет дискомфорта, через время температура возвращается в норму.
Не кручу регулировку климата. В целом доволен работой.

[tandrey 43]

А вот ещё по 2020 человек отписался ...

 

Цитата

Я в октябре купил и у меня иная проблема, примерно через пол часа езды начинает дуть прохладнее. Я так понимаю прогревает салон а потом перестаёт греть) в целом не сказать что мёрзну но чувствую как по голове начинает прохладой дуть

 

https://www.drive2.ru/l/574705657941328049/

[ДрайверНиссан 540]

Получил от Продавца перепрошитый блок КМК. Демонтировал заводской, поставил полученный. У нас ночью до 9 мороза, днём  - 5, - 4. Выставил 22,  поезжу, понаблюдаю. 

[tandrey 43]

16.11.2020 в 15:10, nblxa сказал:

Крутилка на 23 градусах. Поднимать приходилось из-за жены. ей холодно становилось. Мне нормально. Ощущаю что немного прохладнее дуть начинает часа через 2 поездки, но нет дискомфорта, через время температура возвращается в норму.
Не кручу регулировку климата. В целом доволен работой.

 

Специально понаблюдал, мой перепрошитый блок ведёт себя очень похоже на ваш заводской (случайность? хехе), а самое главное - можно по настроению регулировать температуру, и климат реагирует на регулировку. Раньше всё что было выше 16 градусов - прожарка.

[ДрайверНиссан 540]

КМК после замены блока управления на перепрошитый  стал гораздо адекватнее. Специально езжу в режиме АВТО.

В лицо не пышет жаром. Прогревается не то чтобы сильно быстрее, но по ощущениям от ног, равномернее. Ногам стало гораздо теплее.

В целом доволен.

Теперь надо довести это до завершения: отправить заводской блок управления Продавцу и получить за него деньги.

 

[nblxa 12]

@tandrey Ну по таким наблюдениям ощущение что Ниссан поменял логику в машинах 2020, а какой-то сервис просто перепрошивает блоки на эту новую логику)))

[ТЭН 1027]

https://www.drive2.ru/l/575065198243610787/ еще один довольный Ксанави.