Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

[a-ha 3534]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[СергейЕ 97]

3 часа назад, Serhio_wolf сказал:

в чем сюрприз миракса??

У любого отечественного масла может быть смена базового масла или присадок на "аналогичные", без оповещения общественности   Могут рукава не промыть перед следующим маслом с другой рецептурой и т.д.

Покупая родное масло можем только предполагать, что внутри  

 

"Вон, технолог только что 50 тонн порвейна запорол. Шарахнул в негокраситель для тархуна. Представляете, 50 тонн зелёного портвейна!"

 

 

 

З.Ы. Прошлой зимой в дизель/D4HB залил Лукоил С2/С3, все норм. Его же, туда же, залил в этом августе, за 6200км пол щупа ушло куда то и никому не сказало))  Так шо, для мну - ЗИК и С-Оил. + на форуме нормальные отзывы о Чампионе и  Вольфе. 

 

 

 

Изменено 12 часов назад пользователем СергейЕ

[СергейЕ 97]

3 часа назад, Serhio_wolf сказал:

я вот вообще о 5w-40 подумываю

Тут каждый сам себе злобный Буратино))

Выкладывали, на форуме, Японскую мурзилку, там для 2.5 надо 0-20

.

3 часа назад, Serhio_wolf сказал:

люди в холодных регионах льют

В Московском регионе тоже зимой бывает ниже 0. Логично и зимнее масло лить и зимнюю резину обувать и пуховик из шкапа доставать. А пока с антрисоли достанешь ботинки сосмехом и носки с начёсом....., сущее мучение)))

Зима 0-20, лето 5-30 или 5-20 крепкое (с вольводопуском).

.

 

Изменено 12 часов назад пользователем СергейЕ

[a-ha 3534]

17 часов назад, СергейЕ сказал:

Масла Оpet имеет смысл рассматривать?

а почему бы и да!

у самого на эту зиму припасена банка Опета 0/20

Скрытый текст

 

17 часов назад, СергейЕ сказал:

Fullmax TF-BD 5W-30 SN/С2, 1960р. за 5литр.

хорошая цена!

[СергейЕ 97]

3 часа назад, a-ha сказал:

хорошая цена!

Ещё похорошела)) 1795р - 5литр.

https://www.ozon.ru/product/opet-fullmax-tf-bd-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-1-l-636917449/?_bctx=CAQQs-UE&hs=1

.

.

BELAUTOZAP - KIXX  G1 FE SP 5W20 SP-RC, 4л 1209р.

https://www.wildberries.ru/catalog/313157699/detail.aspx

Изменено 50 минут назад пользователем СергейЕ