Недостатки в автомобиле, выявленные в процессе эксплуатации.

[san_777 184]

А есть методы увеличения хода подвески?

[Boomm 56]

Очень трудно объяснить, но первые 600-700 км. сзади пробивало на ямках сильно, прям расстраивался очень... Потом стало мягче, потом пробои исчезли, пропала необходимость неровности проезжать со скоротью черепахи, гулкие удары от задней подвески в кузов прпали. Теперь появилась мягкая упругость в подвеске, приработалось что ли там что-то.

Изменено 2 июля 2015 пользователем Boomm

[Ainstain 708]

 у меня на кашкае 2011г она бухала  изначально и лучше уж точно не становилась пока не сменил амортизаторы

 

На какие амортизаторы меняли? И на амортизаторы более жесткие или на мягкие?

[Segun82 49]

Очень трудно объяснить, но первые 600-700 км. сзади пробивало на ямках сильно, прям расстраивался очень... Потом стало мягче, потом пробои исчезли, пропала необходимость неровности проезжать со скоротью черепахи, гулкие удары от задней подвески в кузов прпали. Теперь появилась мягкая упругость в подвеске, приработалось что ли там что-то.

Так это на всех новых авто так! У меня до этого на двух машинах было то же самое, сначала жестковато потом нормально...Слишком уж придираемся к своему автомобилю, ну не бывает ни чего идеального...Все таки покупаем мы не премиум седан, а надежного паркетника, который должен и в снег и в грязь выручать там где это понадобиться...Вон о предыдущем T-31, плохо то ни кто и не говорит, а здесь T-32 в принципе то же самое, только интерфейс полностью обновили, естественно и косяки выплывают!   

[evsar 696]

Такое  описание,  как то после зимы всё стало нормально как то противоречиво звучит

 

Звучать может по разному, я говорю как есть на самом деле, на основании собственной эксплуатации автомобиля. 

[alexandr1-1 686]

Заказал автобаферы комплект - перед,зад. Постестируем,посмотрим на изменения в работе подвески.

Изменено 3 июля 2015 пользователем alexandr1-1

[Segun82 49]

Заказал автобаферы комплект - перед,зад. Постестируем,посмотрим на изменения в работе подвески.

Подождемс...

[Shishkovkyu 0]

Заказал автобаферы комплект - перед,зад. Постестируем,посмотрим на изменения в работе подвески.

Добрый день! А какой по размер заказывали?

[alexandr1-1 686]

Заказывал по марке автомобиля.

[stter 36]

Так это на всех новых авто так! У меня до этого на двух машинах было то же самое, сначала жестковато потом нормально...Слишком уж придираемся к своему автомобилю, ну не бывает ни чего идеального...Все таки покупаем мы не премиум седан, а надежного паркетника, который должен и в снег и в грязь выручать там где это понадобиться...Вон о предыдущем T-31, плохо то ни кто и не говорит, а здесь T-32 в принципе то же самое, только интерфейс полностью обновили, естественно и косяки выплывают!   

я бы так не сказал, что всё одинаково в подвеске. непонятные стуки из-под капота придвижении по грунтовке раздражают. возможно дело не в подвеске, а в конструкции передней части кузова. официалы ничего не могут найти. 3 раза ездил. 5 дней диагностики

[Segun82 49]

я бы так не сказал, что всё одинаково в подвеске. непонятные стуки из-под капота придвижении по грунтовке раздражают. возможно дело не в подвеске, а в конструкции передней части кузова. официалы ничего не могут найти. 3 раза ездил. 5 дней диагностики

Посмотрите люфт капота!!! Может просто его надо подрегулировать! У меня небольшой был, то же немного дребезжал, даже датчик устновленной сигнализации капота срабатывал на кочках! Проверте и отрегулируйте, может поможет!!!

[evsar 696]

непонятные стуки из-под капота придвижении по грунтовке раздражают. 

 

Посмотрите вот это сообщение http://x-trail-club.ru/topic/29070-nissan-x-trail-t32-poleznye-dorabotki/?p=617957

[Segun82 49]

Заказал автобаферы комплект - перед,зад. Постестируем,посмотрим на изменения в работе подвески.

Кстати посмотрев инфу по форумам, там говорят : "чаще придется менять пружины, из-за перераспределения нагрузки на нижнии и верхние витки пружины, есть вероятность что будут ломаться"

Изменено 3 июля 2015 пользователем Segun82

[oliva 300 1]

На какие амортизаторы меняли? И на амортизаторы более жесткие или на мягкие?

задние менял на KAYABA (Кашкаевские) по ощущениям немного жестче  чем были родные зато бухи исчезли , что странно родные не сказал бы что неисправные  подтёков не было да и шток с усилием вытягивался,   передние родные пока устраивают

Изменено 3 июля 2015 пользователем oliva 300

[alexandr1-1 686]

Кстати посмотрев инфу по форумам, там говорят : "чаще придется менять пружины, из-за перераспределения нагрузки на нижнии и верхние витки пружины, есть вероятность что будут ломаться"

Курил эту тему по баферам,не буду здесь с Вами дискутировать. КОЛХОЗ - ДЕЛО ДОБРОВОЛЬНОЕ.

Изменено 3 июля 2015 пользователем alexandr1-1

[stter 36]

Посмотрите вот это сообщение http://x-trail-club.ru/topic/29070-nissan-x-trail-t32-poleznye-dorabotki/?p=617957

это уже сделал. звуки остались

[popchello 9]

Уважаемые! Я новичок в авто, и являюсь владельцом т32, на днях появился скрип в задней двери при проезде лежач. полицейских и др. неровностях, в прошлых сообщениях писалось что помогла силиконовая смазка. Не будет ли вам сложно сказать название смазки и что нужно смазать с фото/видео, а то боюсь не так что-то сделать. Буду очень признателен. Спасибо! 

[Boomm 56]

Уважаемые! Я новичок в авто, и являюсь владельцом т32, на днях появился скрип в задней двери при проезде лежач. полицейских и др. неровностях, в прошлых сообщениях писалось что помогла силиконовая смазка. Не будет ли вам сложно сказать название смазки и что нужно смазать с фото/видео, а то боюсь не так что-то сделать.

Просто проливаете любой хорошей силиконовой смазкой (любой спрей-смазка, желательно с трубочкой, так удобней наносить, желательно импортная, например Hi-Gear, стоит порядка 300 руб. за 300-400 мл) все трущиеся детали дверного проема, а именно: механизм замка двери, уплотнительные резинки по периметру, резиновые упоры и демпферы двери и их ответные части на кузове, верхние петли двери. Силиконовая смазка не агрессивная по сути, после высыхания следов не остается, она подходит для периодического смазывания резиновых уплотнителей дверей от старения. По опыту эксплуатации хватает на 600-700 км летом, не знаю как будет зимой. Зазоры задней двери у себя считаю близкими к идеальным, регулировки замка и упоров двери в норме, но тем не менее скрип за 1500 км появлялся дважды, смазка сразу же помогала. Изменено 5 июля 2015 пользователем Boomm

[Серега Архангельск 22]

Постоянно сбиваю настройки света при включении поворотника. Я один такой пахорукий?

У меня тоже самое☺

[Brain2004 24]

Было поначалу, со временем привык.
Сам переключатель достаточно жесткий после VW Golf+
Пока идеал эргономики за рулем именно VAG