замена цепи ГРМ (мотор 2.5 литра)

[dimaco 121]

Ну вот вы уже потратили половину от осциллографа.

[alex28reg 0]

я еще ничего не потратил... невнятную диагностику я не оплачиваю, а датчик от которого толку нет я обратно вернул. Кстати проверил на обоих сопротивление - оказалось что тот что стоял - ничем не отличается от нового...

[alex28reg 0]

мне эти диагносты уже что только не предлагали... от замены масла до замены двигателя...

[ruls 1039]

предоставили документы что цепь менялась в мае 2015...

цепь какой фирмы была установлена? 

[rim1976 1]

Всем привет заменил цепь натяжитель и башмак , старая цепь вытянулясь на 1.5см. При пробеге 104т.км. смотрите поршень натяжителя на сколько он вылез если от7 мм., смело меняйте только долго и неудобно .

[Telmax 0]

У меня похожая проблема проявилась.

Машина x-trail 100000 пробег, весь мой, ТО все по плану. Мотор MR20, 2 литра.

Начала проявляться проблема с холодами и на холодном двигателе после запуска: сначала падают обороты  - 1-2 раза с 1500 до 500-800.

Несколько дней назад движок заглох сразу после запуска и появилась ошибка что-то типа ESP OFF и ошибка двигателя (в сервис ездил) P0340. Завелась, но кажется не сразу. После 5-10 минут езды движок заглушил, завел с 3-4 раза, ошибка ESP пропала, лампа ошибки двигателя горит, машина едет без нареканий. На теплом и даже после дневной 8-часовой стоянки завелась (с падением стрелки оборотов), но без проблем.

В офиц. с/ц. обещают перспективу ремонта от 30 до 100 т.р. с переборкой двигателя, думаю что и 100 им не предел. Замена цепи под 100 и колпачки еще 30, в общем что-то за гранью разумного.

Версия 1. Диагноста №1. Поменять датчик, если не поможет, поменять цепь (а заодно и колпачки, т.к. ест уже прилично масло).

Версия 2: Съездить на осциллограф. Выяснить есть растяжение цепи или нет.

Версия 3: Диагноста №2. Разобрать движок и смотреть цепь (тоже типа от 30 т.р, и от недели без машины, что сомнительно как-то по привлекательности).

Ни одна версия 1-3 не объясняет, почему горит отключение ESP вместе с ошибкой двигателя. Объяснить почему ESP отключилась Диагност №2 не смог, да и вообще говорит - нет ошибки, в памяти не хранится (может ты мне голову морочишь). Как растянувшаяся цепь валит ESP думаю никто не объяснит.

Версия 4 (моя, подкрепленная форумами) - батарея, зарядить или поменять, ей 6 лет, и в последнем сервисе показал 50% заряд. Дешево, но трудозатратно, пока не сделал.

 

Посоветуйте, что делать, куда копать? На официалов надежды нет, либо ограбят, либо разберут машину и будут рэкетом заниматься, тут уже не разберешь что надо делать, что не надо.

Изменено 16 ноября 2015 пользователем Telmax

[Слонёнык 385]

В первую очередь - версия № 4! Практика показывает что плохой аккумулятор на иксе - гарантия появления всяких симптомов различных болезней. К тому же всё равно скоро менять придётся. А дальше видно будет.

[Telmax 0]

В первую очередь - версия № 4! Практика показывает что плохой аккумулятор на иксе - гарантия появления всяких симптомов различных болезней. К тому же всё равно скоро менять придётся. А дальше видно будет.

Поменял 2 дня назад - лучше не стало.

Заводиться стал еще туже, думаю что аккумулятор тут не при чем.

Фигня, в том что когда приезжаю в сервис мне нечего им показать кроме лампочки, это беда проявится через 6-8 часов стояния на улице.

[Telmax 0]

Поменял 2 дня назад - лучше не стало.

Заводиться стал еще туже, думаю что аккумулятор тут не при чем.

Фигня, в том что когда приезжаю в сервис мне нечего им показать кроме лампочки, это беда проявится через 6-8 часов стояния на улице.

А если им удастся с первого раза завести, то вообще ничего не увидят.

[Telmax 0]

Помогла замена датчика. Всем спасибо за помощь.

Походу форум этот никто не читает

[Дима 715 2]

Господа, а чего, цепи реально так мало ходят?
Из воспоминаний прошлого, цепь в хорошем моторе (М50в25) ходит как минимум пол миллиона.
Моторы бмв крутят все. И цепями не страдают.
Хотя я догадываюсь из-за чего такой маленький ресурс))))

Изменено 13 декабря 2015 пользователем Дима 715

[терафлекс 848]

Хотя я догадываюсь из-за чего такой маленький ресурс))))

Стесняюсь спросить и от чего.

Впрочем на 2.5 л на цепи не жалуются.

А вообще,сдается мне,причина одна,дерьмовая цепь,как на фольксвагеновских TSI,там и 60тыщ не ходила,пока не изменили конструкцию,а может и материалы из которой оная изготовлена.

[ruls 1039]

Господа, а чего, цепи реально так мало ходят?

250 - 270 тыщ. км это МАЛО?

Не знаю как на 2,0, а на 2,5 ресурс такой у меня был... 

[s_fish 1]

кто менял цепь? подскажите что брали?

Чтоб 2 раза не лазить . и не переплачивать.

 

[дружище 898]

Цепь ГРМ большая,натяжитель,успокоитель верхний,успокоитель боковой,башмак,цепь масленного насоса,натяжитель малой цепи.

[teem1333 80]

Если конечно не трудно, то подскажите еще и цену вопроса за все удовольствие?

[дружище 898]

Я перебирал полностью движок (верней друзья).

[aaa2410 79]

а какие симптомы для замены цепи, ну кроме экстрима в виде грохота или дикой расфазировки?

[дружище 898]

Заводиться будет хуже,или вообще не заведёться.

[aaa2410 79]

а если при холодном пуске на секунду стрекочет, пока масленка не погаснет - это цепь или просто фильтр масло в поддон сливает?

С заводкой все в порядке

Изменено 20 октября 2016 пользователем aaa2410