Утепление дизеля

[Arkadich 66]

Скоро зима. Дизель и так плохо греется а зимой и подавно. Вопрос такой. Кто чем нибудь закрывает радиатор,двигатель? 

[RAMA74 126]

Прошлую зиму утеплял подкапотное пространство двумя слоями войлока толщиной 4мм, с запуском на радиатор под решетку, вырезав при этом отверстие под замок капота. Нижнее отверстие в бампере прикрыл фальгированным полиэтиленом, закрепив пластиковыми хомутиками. Эффект от утепления на лицо, в т.ч. и на все тело Результатом доволен, повторю и в эту зиму, т.к. эффект лучше чем от автоодеяла.

[Arkadich 66]

Прошлую зиму утеплял подкапотное пространство двумя слоями войлока толщиной 4мм, с запуском на радиатор под решетку, вырезав при этом отверстие под замок капота. Нижнее отверстие в бампере прикрыл фальгированным полиэтиленом, закрепив пластиковыми хомутиками. Эффект от утепления на лицо, в т.ч. и на все тело Результатом доволен, повторю и в эту зиму, т.к. эффект лучше чем от автоодеяла.

Вот и я хочу замутить утепление.По прошлым авто давало ощутимый плюс

[BigMyke 102]

Ничем никогда не утеплял - дискомфорта не ощущал. Как с запуском и работой двигана, так и в салоне. Либо я слишком неприхотлив)))

[sepa 265]

Ну в морозы, хотя бы "картоночькой" радиатор прикрыть непомешает.

[Anton99 2154]

Вебасто рулит. Всё по фигу. Всегда жара.

[RAMA74 126]

Ничем никогда не утеплял

всё зависит от региона. если зимой в МСК или на Юге подштаники не одевают, то ни утепление ни вебаста не нужна, вам везёт)) А вот на Урале и Севере например без утепления не обойтись.  

[BigMyke 102]

Поверьте, зимой в Мск подштанники, да ещё из 300 полартека, поддевать приходится))))

[ВАН 29]

На двигатель автоодеяло, нижнюю "дыру" в бампере закрывать однозначно. Наш двигатель ох как не любит отдавать тепло.

[VladGod 240]

А среднюю и верхнюю дыры в бампере тоже закрывать надо тогда?

 

Я делаю проще и эффективнее. Между двумя радиаторами вставляю два листа внахлёст точно вырезанного гофрокартона - все дыры в бампере сходятя в радиаторах. Правда для этого надо снять решётку радиатора и выкрутить два болта замка капота, но это 10 минут.

Зато гереметично и эстетично.

 

А сверху на двигатель укладываю вырезанный по месту лист строительного вспененного политэтилена толщиной 10 мм - дёшево и сердито.

[ВАН 29]

Если придумаю что нибудь несложное для верхней дыры, то оставлю в этом году только среднюю щель в бампере. Картон между радиаторами, как один из вариантов рассматриваю.

[VitOn 9]

А среднюю и верхнюю дыры в бампере тоже закрывать надо тогда?

 

Я делаю проще и эффективнее. Между двумя радиаторами вставляю два листа внахлёст точно вырезанного гофрокартона - все дыры в бампере сходятя в радиаторах. Правда для этого надо снять решётку радиатора и выкрутить два болта замка капота, но это 10 минут.

Зато гереметично и эстетично.

 

А сверху на двигатель укладываю вырезанный по месту лист строительного вспененного политэтилена толщиной 10 мм - дёшево и сердито.

 

VladGod, а при каких плюсовых температурах начинается перегрев? Я это к тому, что в оттепели не придётся все в зад отвинчивать? Всё-таки одеяло снял/надел - секунды...

[VladGod 240]

VitOn, чтобы перегреть наш дизель нужно очень постараться. Нагрев где-то до 100 градусов (а это ещё не перегрев) я получил по весне при температуре +10 градусов и очень агрессивной городской езде (сильно опаздывал). Но вентиляторы включились и большего нагрева не было. Герметичность там не абсолютная и вентиляторы протягивают достаточно в таких ситуациях. Так что в ноябре вставляю картон, а в марте вынимаю и это в Волгограде. А одеяло это не замена картону, а дополнение. Картон, в основном,  работает на ходу, а одеяло, в основном, на парковке.

[VitOn 9]

VitOn, чтобы перегреть наш дизель нужно очень постараться. Нагрев где-то до 100 градусов (а это ещё не перегрев) я получил по весне при температуре +10 градусов и очень агрессивной городской езде (сильно опаздывал). Но вентиляторы включились и большего нагрева не было. Герметичность там не абсолютная и вентиляторы протягивают достаточно в таких ситуациях. Так что в ноябре вставляю картон, а в марте вынимаю и это в Волгограде. А одеяло это не замена картону, а дополнение. Картон, в основном,  работает на ходу, а одеяло, в основном, на парковке.

Спасибо, в выходные займусь, так-же сделаю. Сегодня на трассе было -8, подзамерз...

[anathema 170]

Лучше не баловаться войлоком (не горит, но хорошо тлеет) и пенополистиролом (очень хорошо плавится и горит).

Я купил хорошее автоодеяло за 1000р. Достаточно плотно закрывает все щели, не горит. Машина стала дольше остывать. Ну и картонка.

Зы. Лет пятнадцать назад отец в зиму накрыл двигатель мерседеса 124-го шинелью, как всегда на отечественных делал. Через три дня начало тлеть, так и до пожара недалеко.

[VladGod 240]

anathema, видишь ли, наш дизель весьма холодный мотор, к тому же выхлопной коллектор находится сзади внизу движка, поэтому зимой ничего не тлеет, не плавится и не горит-всю прошлую зиму проездил с пенополистиролом, он только запылился. На двигле куча пластика, в т.ч. крышка клапанной коробки, декоративная крышка, все топливопроводы низкого давления и ничего не плавится, даже летом.

 

Кстати, лист толстого пенополистирола достаточно жёсткий и при подрезании по месту стоит очень плотно и строго горизонтально от крыла до крыла. А сочетание шинели, свисающей вниз по краям двигла и раскаленного переднего верхнего выпускного коллектора на бензинке - это верный путь к пожару. Автоодеяло стандартное тоже плотно не ляжет в общем-то. В общем, все машины разные - надо смотреть.

 

Всё ИМХО конечно, но на личном опыте.

[anathema 170]

Войлок и пенополистирол по деньгам встанут примерно как автоодеяло.

Зачем колхозить?

Это мое мнение.

[VladGod 240]

100 рублей стоит потребный кусок пенополистирола, толщиной 10 мм., есть на любой стройбазе. Положить его можно практически герметично, а весной выбросить. Войлок и автоодеяло - такой же "колхоз". Кому что нравится, в общем-то.

[Bare_Metal 82]

пенополистирол

 

Хорошо горит, пожароопасен.

[anathema 170]

100 рублей стоит потребный кусок пенополистирола, толщиной 10 мм., есть на любой стройбазе. Положить его можно практически герметично, а весной выбросить. 

Что не получилось герметично сделать - запенить