Тормозные диски (дизель с автоматом)

[GinTonic 89]

Темы такой не было, поэтому решил поднять вопрос.

На ТО-3 (42000) ОД приговорил к замене передние тормозные диски, износ по их рассчётам 23.9 при допуске 24.

Сейчас на машине стоят 2-е колодки и их износ 70%. Колодки ABS.

Понимаю что на АТ расход тормозов выше, но у меня это 2-я машина с автоматом и на первой диски к замене приговорили на 75000 км.

Стиль езды спокойный, в пробках много не погоняешь.

Соответственно мучают 2 вопроса кто виноват и что делать?

Почему так быстро износились? Или это норма на Иксе?

На какие диски менять?

[straus 172]

у меня было тоже самое, только на 50. а задние вот уже до 100 добежали.

[Bare_Metal 82]

На ТО-3 (42000) ОД приговорил к замене передние тормозные диски

 

Нормально они походили, учитывая их скромный диаметр.

 

На какие диски менять?

 

Из дешёвого неоригинала мне нравится такая парочка - диски TRW, колодки textar.

[Anton99 2110]

На 60000 поставил Брембо. Два дня назад поставил Zimmerman и колодки Zimmerman.пробег 128000. По отзывам вроде крепче штатных.

Тема подобная на самом деле была, но не в дизельном разделе. И цифры те же. В большинстве 40-60 тык у них ресурс пофик дизель или бензин. Никакие Брембо, ТРВ или циммерман не панацея. Всё убьётся.

[Anton99 2110]

Кстати,

Перед колодки Zimmerman парт номер 24.6321701;

Диски 200.2518.20

[Anton99 2110]

Ах да... Если что,

У циммера есть раскудрявый перфорированный сверхгоночный вариант дисков для Икстрейл Т31 за 4000-4500/шт.

Вот номер не знаю

[alex_z 46]

Исходя из 5-ти летней статистики скажу так: на 120 тыс. я поставил третий комплект передних дисков, это было в августе, и пятый комплект передних колодок. Получается родной комплект дисков прошел 60 тыс, следующий (ставил тоже  оригинал) еще 60 тыс, последний третий прошел на сегодня 25 тыс (поставил otto zimerman). И получил немного другой результат вместо ожидаемого. Надо сразу сказать, что колодки у меня ходят по 30 тыс, до износа 2 мм, там уже тормоза начинают работать не совсем хорошо, и я все проверяю, чищу и меняю. Колодки ставил оригинал три раза, а на 4 -й взял тот же Otto Zimerman. Не помню, на передних или задних там пришлось наждаком выступ один снять лишний, в остальном они мне понравились (это в комплекте с оригинальными дисками). В августе заменил диски и колодки поставил все в комплекте от Otto Zimerman. В результате три дня назад ехал домой со скрежетом, как вагон метро на стрелке! Полез смотреть! Износ колодок 99% за 9 месяцев, пробег 25 тыс ! На одном оставшемся проценте доехал до дома! Зато у дисков износ явно меньше, чем у оригинала, значит более твердый материал! Все брал в Екзисте, не думаю, что левак.Сейчас поставил оригинальные колодки, то что было можно сразу же купить! И еще при замене колодок сломался болт крепления скобы суппорта к направляющей, М8х1. Хрен найдешь в магазине сразу (шаг нестандартный, везде лежат с шагом 1,25), нарезал времянку, сегодня в екзисте забрал заказанные 2 шт. Когда менял колодки обратил внимание, что и у трех других болтов видны следы перекручивания, хотя тянул всегда сам и без фанатизма. Так что менять буду все, что бы не поотлетали скобы где-нибудь на дороге! Думаю, что болты оказались просто г-но, мягкие совсем! Визуально место скручивания видно, как утоньшение в месте перехода с резьбы на шейку болта.

Задние диски до сих пор родные, в августе износ был половину от нормы! Колодки меняю раз в 60 тыс. Последние ставил Otto Zimerman! Полезу в праздники смотреть,что сзади творится!

[Borism1 1257]

А у меня Тексар тысяч 15 прошел.. Началась вибрация при торможении (покоробились).  Родные около 60 тысяч отходили.

[Bare_Metal 82]

А у меня Тексар тысяч 15 прошел.. Началась вибрация при торможении (покоробились).

 

Я не зря указал именно пару - диски TRW, колодки textar. Неоригинальные тормоза нужно подбирать парами диски-колодки, иначе либо диски поведёт, либо тормозить не будет.

[Anton99 2110]

А у меня Тексар тысяч 15 прошел.. Началась вибрация при торможении (покоробились). Родные около 60 тысяч отходили.

А у меня ни одни не покоробились. Может оттого что езжу спокойно, много трассы и торможу "с любовью". Зато на служебной теане, уже второй по счету(на первой 3 года и 65000) исправно коробится заводской комплект к 40000. Эксплуатация в основном город, пробки. Тоже акпп. Тоже сборка СПБ.

Вот такие наблюдения.

А в целом, меняю по соображениям непераллельности рабочих плоскостей диска. Ездить пока поршень не вылезет или диск на куски разлетится, по моему, моветон

[Anton99 2110]

В августе заменил диски и колодки поставил все в комплекте от Otto Zimerman. В результате три дня назад ехал домой со скрежетом, как вагон метро на стрелке! Полез смотреть! Износ колодок 99% за 9 месяцев, пробег 25 тыс ! На одном оставшемся проценте доехал до дома! Зато у дисков износ явно меньше, чем у оригинала, значит более твердый матер

Вообще то, с августа по июнь неплохой срок, эти 9-10 мес и 25 тык вполне нормально.

Если у циммера окажется в самом деле самая высокая износостойкость, то это мой выбор. Я лучше колодки чаще поменяю.

Пока доволен. Проехал меньше 1000, всё супер.

[Spiteful 62]

а какова минимальная остаточная толщина задних и передних дисков?

[Простой парень 125]

может я один такой, но у меня родные передние диски отходили 130 000 км и за это время я поменял 3 комплекта колодок.

сзади поменял только колодки 1 раз на 150 000 км. уже 60 000 прошли и там еще больше половины

 

резко не торможу, много езжу по трассе. передние колодки у меня обычно живут порядка 50 000 км.

 

на замену родным дискам поставил BREMBO. доволен. колодки были первые-родные, потом опять оригинал, третьи - Brembo, потом брал TRW 

[Anton99 2110]

родные передние диски отходили 130 000 км и за это время я поменял 3 комплекта колодок.

Наверно много по трассе и мало по городу.

Я впервые понял что у меня что то не так с тормозами когда сел на новый Икс. Заменил диски- колодки и всё ок. Как Нов стала.

[Anton99 2110]

а какова минимальная остаточная толщина задних и передних дисков?

Перед изначально 26мм, смерть при 24 мм

Зад 16 и 14мм соответственно.

[Blondin 298]

Темы такой не было, поэтому решил поднять вопрос.

На ТО-3 (42000) ОД приговорил к замене передние тормозные диски, износ по их рассчётам 23.9 при допуске 24.

Сейчас на машине стоят 2-е колодки и их износ 70%. Колодки ABS.

Понимаю что на АТ расход тормозов выше, но у меня это 2-я машина с автоматом и на первой диски к замене приговорили на 75000 км.

Стиль езды спокойный, в пробках много не погоняешь.

Соответственно мучают 2 вопроса кто виноват и что делать?

Почему так быстро износились? Или это норма на Иксе?

На какие диски менять?

У меня на 37 кончились передние внутренние,задние нормал. Тоже езжу спокойно и не в городе...Поставил оригинал.

[Blondin 298]

Извиняюсь я про колодки...

[Anton99 2110]

Вообще то, с августа по июнь неплохой срок, эти 9-10 мес и 25 тык вполне нормально.

Если у циммера окажется в самом деле самая высокая износостойкость, то это мой выбор. Я лучше колодки чаще поменяю.

Пока доволен. Проехал меньше 1000, всё супер.

Вообще то, с августа по июнь неплохой срок, эти 9-10 мес и 25 тык вполне нормально.

Если у циммера окажется в самом деле самая высокая износостойкость, то это мой выбор. Я лучше колодки чаще поменяю.

Пока доволен. Проехал меньше 1000, всё супер.

Колодки циммер гумно. Начали пищать после пробега 2500. В пробке едешь как на уазике. И передн колёса все черные от их продуктов.

А вот тормозные диски свиду молодцом.

[alex_z 46]

Передние вроде не пищали, задние было дело, причем как-то эпизодически. А пыль черная может как-раз от чугуна?! Вот у меня сейчас колодки родные Ниссановские, а диски Циммерман... И тоже пыли до фига!

[rubberdick 330]

И тоже пыли до фига!

 

 

Любые колодки стираются в пыль. Иначе бы расходником были бы диски.