Плохо заводится.

[Пчеловод 7]

Может кто то сталкивался,трабл на горячую двигатель плохо заводиться,то есть стартер приходиться долго крутить не сразу схватывает,в какую сторону копать,на холодную все нормально.двигатель бензин 2.4

[терафлекс 848]

Может кто то сталкивался,трабл на горячую двигатель плохо заводиться,то есть стартер приходиться долго крутить не сразу схватывает,в какую сторону копать,на холодную все нормально.двигатель бензин 2.4

 Много чего,может форсунки не "держат" на горячую,смесь богатая,свечи заливает.

[Карболид 313]

Может кто то сталкивался,трабл на горячую двигатель плохо заводиться,то есть стартер приходиться долго крутить не сразу схватывает,в какую сторону копать,на холодную все нормально.двигатель бензин 2.4

Копать ничего не надо, нужно сделать полную диагностику системы. Данный случай - ремонт не "отвёрточный", наверняка какой-нибудь датчик меняет свои параметры не в ту степь.

[Пчеловод 7]

Спасибо начну с диагностики.

[Карболид 313]

Удачи!

[Пчеловод 7]

Результат отпишу.

[Nick2410 2]

У меня такое было на опеле. Прошло после чистки дроссейльной заслонки.

 

[sever98 17]

аналогичная ситуация на 2,5.

уже год как!

был на ТО у дилера, ни чего диагностика не дала.

так и езжу.

[Тимур 78 0]

Результат отпишу.

Привет не подскажешь чем закончилась твоя диагностика? у меня тоже самое только на горячую вообще не заводится постоишь минут 30 только потом

[Пчеловод 7]

Почистили дроссельную заслонку и все стало нормалек...

[Yessil 13]

Всем привет подниму тему 2014 года)))))) Кароче с начала зимы начинал плохо заводился потом я начал комплексную поэтапную замену, чистку и ремонт всех составляющих. Начал с аккума поставил новый проблема не ушла, потом свечи потом топливный фильтр и чистку дроссельной заслонки щас проблема практический исправлена но через раз на первую заводится не хочет. То есть покрутишь стартером потом заглушишь и во второй раз с пол пинка заводится. У меня остались 2 варианта, в топливном фильтре в сборе у нас есть такая приблуда типа обратного клапана которая по идее должна блокировать топливо после заглушения мотора в магистрали и не дать ей затечь обратно в бак и 2й вариант свечи которые поставил оказались подделкой тоже грешу на них. У кого какие мысли на этот счет?

[sergei36 845]

Поскольку вместо диагностики был выбран вариант гадания, то да, свечи (поскольку из двух вариантов этот дёшев и скор на проверку) и топливный насос напоследок

[Andrey_66 1200]

Yessil, попробуй замерить напряжение на датчике массового расхода воздуха при включенном зажигании (если с этим дружишь).

[Yessil 13]

Хорошо попробую, 

[Ан_М 2]

Скорее всего обратный клапан. 

[Yessil 13]

Поменял обратный клапан ситуация не изменилась, куда копать дальше? Есть у нас еще обратные клапана в районе форсунок?

з.ы. кстати выглядит наш клапан вот так

Его партномер 82014-165

Изменено 12 июня 2018 пользователем Yessil

[chuk78 2658]

может хватит уже гадать и сделать диагностику? а растянутую цепь рассмотреть не пробывали?

[Yessil 13]

8 часов назад, chuk78 сказал:

может хватит уже гадать и сделать диагностику? а растянутую цепь рассмотреть не пробывали?

Думаю вы правы поеду сдаваться официалам со своей месячной зарплатой, будь они не ладны((((

[Евгений_Железногорск 11]

Давление в топливной системе проверь, скорей всего. Фильтр менял на насосе? возможно трубки не держат, шланги резиновые на хамуты поставь. У меня такая проблема недавно была.

Изменено 14 июня 2018 пользователем Евгений_Железногорск

[Yessil 13]

11 часов назад, Евгений_Железногорск сказал:

Давление в топливной системе проверь, скорей всего. Фильтр менял на насосе? возможно трубки не держат, шланги резиновые на хамуты поставь. У меня такая проблема недавно была.

Менял, кстати идея, чото я даже не думал в эту сторону. слышал что какие то вазовские трубки ставят, надо погуглить