300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.

[alpat 96]

Только что, Roman Yalta сказал:

Если быть ещё точнее то конденсат

А ещё точнее конденсат от кондея

Мне летом несколько раз сердобольные люди указывали на протечку "масла" и лужу под машиной.

Изменено 10 января пользователем alpat

[Денис 119 39]

@alpat 

7 часов назад, alpat сказал:

А ещё точнее конденсат от кондея

Это трубка не от кондея. Она из под верхней крышки на двигателе выходит, там где форсы стоят. И ещё на тнвд на трубке высокого давления есть как бы предохранительный кожух (зелёный такой, пластиковый), тоже сюда подключен.

[anathema 152]

Прозрачная, маслянистая жижа. Больше похоже на чистое масло. В сервисе мастер сказал, что в душе не чает, что это за трубка. Приходил ещё один, тот же вердикт. 

8 часов назад, Roman Yalta сказал:

Потому что это вода )

 

На воду не похоже. 

[Денис 119 39]

@anathema 

1 час назад, anathema сказал:

Потому что это вода )

Так-то зима на улице, вода замёрзла бы.

1 час назад, anathema сказал:

В сервисе мастер сказал, что в душе не чает, что это за трубка. Приходил ещё один, тот же вердикт. 

Ну снимать верхнюю пластиковую крышку и смотреть в чём дело.

[anathema 152]

Снял. Ничего не видно. Всё очень плотно. 

[Pzm76 19604]

@anathema надо отследить второй конец шланга. Тогда должно всё проясниться. 

Похоже на шланг сапуна. Редуктора, например или кпп.

[Денис 119 39]

@anathema попробуй этот маслоотделитель снять.  Может что-то прояснится.

Движок запусти.

[N-drey 42]

@anathema , это дренажная трубка обратки форсунок. Денис 119 правильно подсказывает куда надо лезть. Там есть аварийный клапан, который срывает при повышении давления. Такое как правило происходит когда ДТ в мороз прихватывает.

Изменено 17 января пользователем N-drey