Неудачная попытка угона.

[neman 1]

Добрый вечер. Чтобы не плодить темы, вопрос аналогичен вопросу PhaNToMuss, бюджет 20-25 (возможно 30). Нужно решение  по защите автомобиля от угона, автозапуска не нужно, все позиции на ваше усмотрение. Основная цель, достаточно спокойно оставлять возле дома, магазина и т.д. Xtrail 12 года.

Сам аредполагал, сигнализация+на капот+гарант в рулевую.

Спасибо.

[Alex195022 34]

была такая ситуация: на стоянке не открывалась машина с (кнопок)ключа, не реагировала. Пробовал вторым ключом - то же самое. Открыл просто ключом и "запищала" сигнализация. Пришлось поставить в сервисный режим, отъехав со стоянки снял с сервисного режима - всё заработало!

Что это могло быть? Глушилка?

Как вариант

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/26671/

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/26671/page__st__20

[Ultimate DM 49]

Добрый вечер. Чтобы не плодить темы, вопрос аналогичен вопросу PhaNToMuss, ...

 

Ответил тут - http://x-trail-club.ru/forums/topic/2610-vybor-signalizatcii/page-30.

[Николай Николаевич 143]

Только своя хитрая кнопка,например,разрывающая цепь питания бензонасоса.

[Престиж - Авто 53]

Только своя хитрая кнопка,например,разрывающая цепь питания бензонасоса.

Увы, но ловится такое довольно быстро. Это спасет от совсем не профессионалов, случайный угон с кражей ключей например.  Опять же, к дилеру на ТО поедете и придется показывать свои секреты

[Николай Николаевич 143]

Увы, но ловится такое довольно быстро. Это спасет от совсем не профессионалов, случайный угон с кражей ключей например.  Опять же, к дилеру на ТО поедете и придется показывать свои секреты

Кнопка ставится в любом месте, она попросту управляет дополнительным реле, установленным где хотите,начиная от багажника и заканчивая подкапотным пространством. Профессионалы же как раз на этом и буксуют, так как все сигналки и защиты устанавливаются стандартно и в одних и тех же местах. У родственника,например, авто вскрыли, проводку распотрошили,но не обнаружили маленькую кнопку в бардачке, вкл\выкл мощное авиационное реле, установленное в цепи питания стартера...   Не хотите реле устанавливать;- тогда только кнопку в любом месте по левому борту где идут провода питания бензонасосом.

[Престиж - Авто 53]

Кнопка ставится в любом месте, она попросту управляет дополнительным реле, установленным где хотите,начиная от багажника и заканчивая подкапотным пространством

 

Ну  положим не в любом месте конечно, напрмиер в багажнике ей рвать будет нечего. Разве только бензонасос, но это не эффективно и чревато ошибками в "мозгах" если забудете (а вы наверняка забудете) его включить. В общем-то я не против кнопок и "секреток", но все надо сначала продумать. Не все цепи можно рвать без последствий. 

 

Кстати есть такое устройство, называется Призрак U. По сути иммобилайзер-секретка, комбинация валидатор ставится на штатные кнопки, никаких лишних включателей. Комбинацию можно менять, а устройство временно отключать на период ТО. Стоимость самого "железа" довольно низкая, надежность оч высокая. Вот такое устройство я вижу более полезным для машины и боле эффективным. И опять же не надо будет в любом автосервисе рассказывать свои секреты. 

[emelya 22]

Кстати есть такое устройство, называется Призрак U.

Хорошая штука, подтверждаю.

[Autostudio.Uriy 439]

Николай Николаевич

Добрый день!

Простейшая кнопка (секретка) вполне может иметь место на ряде автомобилей, но, на мой взгляд, обладает существенными минусами:

-нет возможности работать с автозапуском

-нет возможности работать в противоразбойном режиме

Призрак, который предложил, коллега гораздо эффективнее и интереснее в этом плане, а по фату любой иммобиоайзер с меткой и датчиком движения даст много больше удобства и функционала по защите от угона в сравнении с кнопкой......

[Николай Николаевич 143]

была такая ситуация: на стоянке не открывалась машина с (кнопок)ключа, не реагировала. Пробовал вторым ключом - то же самое. Открыл просто ключом и "запищала" сигнализация. Пришлось поставить в сервисный режим, отъехав со стоянки снял с сервисного режима - всё заработало!

Что это могло быть? Глушилка?

3 G сотовыы ретранслятор задавливает сигналку.

[Николай Николаевич 143]

Николай Николаевич

Добрый день!

Простейшая кнопка (секретка) вполне может иметь место на ряде автомобилей, но, на мой взгляд, обладает существенными минусами:

-нет возможности работать с автозапуском

-нет возможности работать в противоразбойном режиме

Призрак, который предложил, коллега гораздо эффективнее и интереснее в этом плане, а по фату любой иммобиоайзер с меткой и датчиком движения даст много больше удобства и функционала по защите от угона в сравнении с кнопкой......

 

Вот,например: Подключаете параллельно контактам  педали газа тумблерок последовательно с резистором (сопротивление надо подобрать) и тогда автозапуском пользуйтесь наздоровье, а вот уехать не получится!

[Autostudio.Uriy 439]

Николай Николаевич

Добрый день!

Да, согласшусь с Вами. Так можно сделать, можно и просто обойти блокировку на время работы автозапуска. Но появляется ли при таком решении режим антихайджек, чтобы можно было задействовать мощности иммобилайзера на все 100%?

[Subsound-studio 138]

Николай Николаевич Здравствуйте! 

 

Ход Ваших мыслей правилен, с ними нельзя не согласиться. Но есть один достаточно серьёзный аргумент в пользу более доступных решений нежели тех, о которых Вы говорите. 

 

Вопрос заключается в том, что "сложно сочинённые" блокировки требуют применения достаточно дорогостоящего оборудования для обеспечения удобства ежедневного пользования и обеспечения 100% ной защиты при всех возможных видах атак на автомобиль. 

 

Как это ни печально, а примитивная кнопка поможет остановить угонщика в первый раз, и не гарантирует повторной отработки с положительным исходом. Именно по этому есть готовые комплекты и подходы к защите от угона которые было бы разумнее применить при условии ограниченного бюджета, которые позволяют прикрыть наибольший процент подходов к несанкционированному запуску двигателя и последующей езде. Этот процент далеко не идеален, но с точки зрения снижения общей статистики угонов положительно стремится к удобоваримому с меркантильной точки зрения среднестатистического автовладельца )

 

Если же Вы хотите получить нечто отличное от потоковой установки, то в таком случае безусловно необходимо принимать во внимание то, где хранится автомобиль, как эксплуатируется и как часто остается без присмотра. Выяснив среднее время в течение которого авто остаётся без хозяина, можно начинать выплясывать гопак в присядку, экспиреминтируя с различными типами блокировок и секреток…… Но опять же, есть куда более действенные методы по сравнению с тем, что Вы предложили. 

 

С Уважением!

[Николай Николаевич 143]

Николай Николаевич Здравствуйте! 

 

Ход Ваших мыслей правилен, с ними нельзя не согласиться. Но есть один достаточно серьёзный аргумент в пользу более доступных решений нежели тех, о которых Вы говорите. 

 Но опять же, есть куда более действенные методы по сравнению с тем, что Вы предложили. 

 

С Уважением!

Добрый день (вечер,ночь)!

Согласен с Вами,практически,полностью! Просто здесь каждый предлагает в меру,скажем, своего "достатка", опыта или умения. А я -так,просто делюсь. Из установщиков защиты никто не догадается обесточивать некоторые цепи питания, например бортового компьютера, иммобилайзера или ещё чего;-всё предлагаемое стандартеное, переваренное автоворишками вдоль и поперёк. Встречал, к примеру, москвич-пирожок,который постоянно бомбили, вплоть до разбития бокового стекла. Нашёл владелец выход, установил электрозамки горизонтально, где штыри-запоры, управляемые замком, входят в отверстия, специально просверленные напротив торцов двери, дверные тяги и кнопки отсоеденены, а на стёкла наклеена бронеплёнка. Только нестандартный, " незаводской" метод какой-либо блокировки может спасти авто от угона. (всегда вспоминаю служебные авто, где устанавливали тумблер, замыкащий провод от трамблёра к бобине на массу, несколько раз вскрывали автомобили по причине отсутствия в 80-х годах сигнализации, и ни разу не смогли уехать...).

[Autostudio.Uriy 439]

Николай Николаевич

Так понимаю, что речь идет о дверных блокираторах -штырьевых замках. Сейчас это весьма распространное явление на многих автомобилях, в частности те же аккорды, тойоты ленд круизеры и прочие популярные у злоумышленников автомобили. Снятие тяг, отключение личинок также практикуется, но, как Вы понимаете, при реализации авторских подходов. Есть еще масса наработок, которые не лежат в отрытом доступе, при желании можем с Вами обсудить при личной встречи или по телефону.

Бронировочная пленка (даже в несколько слоев) также обеспечивает некоторую долю безопасности, но все это лишь попытка не дать угонщику попасть в салон. А при грамотно реализованной охранной цепи под капотом, салон ему практически и не нужен, вся сила комплекса будет скрываться под капотом.

[Николай Николаевич 143]

 

В РК мы обитаем...