Стуки под капотом на холодную под нагрузкой

[chateu 20]

Ну если лезть в глубину то и много народа пишет что цепи на 50т вытягивает. Плохой поставщик на конвейер попался. И если заморачиваться с заменой цепи то надо все просматривать и вторую цепь и натяжитель и успокоитель, а протяжка это полумера. У меня такое мнение. Ну и протягивать приспособы нужны. 

[ВВФ 207]

11 минут назад, Andrey_66 сказал:

конечно оба, иначе поршня встретятся с клапанами

Судя по фотографиям валов, на обоих валах можно найти положение, в котором все клапаны закрыты, или почти закрыты.

Если снята клапанная крышка, то это будет видно, и думаю,  можно провернуть каждый вал только до этого положения,

чтобы их впустую не крутить несколько раз.

[Pzm76 19950]

@chateu при растяжении цепи это видно в прогах. И машина едет плохо. А у вас с Валерием едет хорошо, только стрекочет. Цепь отметаем. У Валерия, по крайней мере, точно.

[chateu 20]

а вторая цепь на балансировочные валы. и на натяжитель подклинивший много жалоб. тут о многом можно надумать. на счет "едет" не жалуюсь. "караван" с в.новгорода тащил только расход до 12-13.5л. поднялся. может с vvti сначала версию проверим ?

Изменено 9 января 2020 пользователем chateu

[chateu 20]

 

[Pzm76 19950]

21 минуту назад, chateu сказал:

может с vvti сначала версию проверим?

Разумеется. Начинать нужно с мАлого.

[chateu 20]

1 час назад, Pzm76 сказал:

Кстати, мы забыли об одной детали... после скидывания клеммы на ночь, стрёкот уходит? Если так, то как на долго и с чем вообще это может быть связано? 

я просто рассуждаю.  Т.Е. сбросили эбу к заводским. потом эбу считывает параметры. и подстраивает двигатель. значит какой то датчик даёт не верную информацию. пальцы могут звенеть при раннем зажигании и плохой смеси. есть мысли?

[chateu 20]

а дмрв можно как нибудь проверить если он живой но в пыли может и неправильные данные давать.

[chateu 20]

да чуть не забыл. заезжал на наш местный сервис. звук услышали. я их руководителя катал. так он стетоскопом слушал и утверждает что это натяжитель ремня . я пропустил его диагноз мимо ушей. просто летом менял ремень. и поменял подшипник натяжителя. там нечему больше греметь. так он на мой аргумент ответил " что это не подшипник а пружина натяжителя и они многим уже меняли его в сборе" вот такие чудеса творятся.

[Pzm76 19950]

@chateu можно прогами или тестером. При вкл зажиг должно быть не более 0.4v. Но он вряд ли. Пока акб отключен, грязь с него не отваливается. Я вот подумал про ДЗ... на 2.5 после 2005г она сама обучается. За какое то время. На 2л надо обучать, но только при отсоединении разъёма. Показания ДЗ эбу тоже читает и на их основании в том числе, вроде бы, готовит смесь. Но обычно, если что то с ДЗ, плавают или завышены обороты. Так что, наверное, тоже отпадает. У Валерия мы не смогли посмотреть первую лямбду, но коррекции в норме, так что и она вряд ли виновата. И расход в норме. Больше пока не знаю, на что и подумать. Кроме vvti или муфты. Но как они связаны с обнулением эбу, не пойму. 

[Ровермен 11184]

3 минуты назад, chateu сказал:

что это не подшипник а пружина натяжителя

Сам видел, как ослабшая пружина натяжителя заставляла ролик как бы подпрыгивать и всё это вместе издавало небольшой интересный звук.

ЗЫ. Не у меня.

[Pzm76 19950]

@chateu Андрей предлагал проверить Валерию, путём снятия ремня. Получил отказ. 

Вопрос в том, что если это натяжитель, почему пропадает при прогреве двс и каким боком тут скидывание на ночь клеммы акб. 

[chateu 20]

6 минут назад, Pzm76 сказал:

Я вот подумал про ДЗ.

стрекот появился до замены свечей 35тк заслонка чистая как ... у сами знаете кого. так что я тоже её исключаю.

 

11 минут назад, Pzm76 сказал:

У Валерия мы не смогли посмотреть первую лямбду

на данный момент снят катколлектор и следующий катализатор. нагара нет соты в порядке так что я не думаю что там что то может быть.

11 минут назад, Pzm76 сказал:

 Андрей предлагал проверить Валерию, путём снятия ремня. Получил отказ

я как с раздаткой разберусь, если с vvti ничего не увижу, то сниму. там не сложно.

[Andrey_66 1200]

2 часа назад, ВВФ сказал:

Судя по фотографиям валов, на обоих валах можно найти положение, в котором все клапаны закрыты, или почти закрыты.

Если снята клапанная крышка, то это будет видно, и думаю,  можно провернуть каждый вал только до этого положения,

чтобы их впустую не крутить несколько раз.

Если так сделаешь - будет бяда! Что-то в этой теме уже все перемешалось. Давайте ДМРВ и ДЗ в отдельные темы.

[chateu 20]

18 минут назад, Ровермен сказал:

как ослабшая пружина натяжителя заставляла ролик как бы подпрыгивать и всё это вместе издавало небольшой интересный звук.

если так то это будет даже очень ничего.  только тоже не могу привязать это к нагрузке. только к оборотам.

[Pzm76 19950]

Только что, chateu сказал:

если так то это будет даже очень ничего.  только тоже не могу привязать это к нагрузке. только к оборотам.

К нагрузке можно привязать. Колено толкает/тянет ремень с бОльшим усилием. Как привязать к сбросу эбу.....

[chateu 20]

5 минут назад, Andrey_66 сказал:

Давайте ДМРВ и ДЗ в отдельные темы.

больше не буду.

[Pzm76 19950]

Может ДТОЖ.. но тоже вряд ли. Вот если бы он не работал совсем, тогда возможно.

[chateu 20]

3 минуты назад, Pzm76 сказал:

К нагрузке можно привязать. Колено толкает/тянет ремень с бОльшим усилием. Как привязать к сбросу эбу.....

это надо подумать  !!!!

[Andrey_66 1200]

5 минут назад, Pzm76 сказал:

Колено толкает/тянет ремень с бОльшим усилием.

А цепь? Про ЭБУ уже писал - сбрасываются коррекции, ЭБУ немного перестраивает работу двигателя.