Счастливые обладатели , ожидающие и сомневающиеся .

[VikK 1234]

Естественно производитель указывает данные по пустой машине. А вот к примеру в газете Авторевю измеряли просвет у Т31 с установленной защитой и полностью заправленной (195 мм). Я так понимаю у Т32 реальный просвет будет еще меньше.

[Serj! 46]

Я так понимаю у Т32 реальный просвет будет еще меньше ))

Да согласен. Но если у человека нет навыков внедорожной езды, там хоть все 40 см, ему всё равно не помогут. А по городу сугробы топтать да и на дачу сгонять.... Т32 вполне. Да и кроссовер не танк

[AeroProf 132]

Так, какой клиренс в Т31 поставить тогда?

[VikK 1234]

Так, какой клиренс в Т31 поставить тогда?

 

Теоретический 210 мм.

[Serj! 46]

http://www.autonissan.ru/newcars/vnedorozhniki/nissan-x-trail/tekhnicheskie-kharakteristiki.html

Теоретический 210 мм))

Правильно дядя Виктор говарит Ибо от нисшей точки идет замер, а не наоборот с высшей. И на картинке в характеристиках 210

P/S И вообще не будем портить отчетность

[AeroProf 132]

Теоретический 210 мм.

Поправил.

[Covax 11]

Еще графу объем можно ввести. ДхШхВ

[AeroProf 132]

Еще графу объем можно ввести. ДхШхВ

 

Могу скинуть Вам екселевский файлик, добавите туда объем

[SergSDRC 7]

Смотрю последние тест драйвы из Карелии начало февраля. Уже пару человек сказали что 2.5 едет не слишком резвее 2.0. Типа смысла брать 2.5 нет. И едет примерно так же и расход у маленького ниже до 6.5 по трассе. Вот сижу голову ломаю.

И еще такие вопросы

1. Система чтения дорожных знаков, не вижу нигде в прайсах хотя в Европе на тестах это указано

2. Система активного торможения тоже как первый пункт

3. Задняя камера с системой самоочистки

4. Возможно ли как то вывести на экран видео может с мобильного может через интернет может как то через av?

5. Подогрев переднего стекла-нити в стекле или просто поток воздуха?

6. Датчики давления в шинах

[Dronius 12]

6. Датчики давления в шинах

В Европе с 2014 года все машины должны быть ими оборудованы. Если в России их не ставят, то можно думаю доустановить штатные, не знаю сколько стоят. Только их надо как-то прописывать в компе, чтобы считывали и передавали данные, я свою получал машину, а давление не показывало, оказывается забыли прописать. Еще один момент: каждый датчик приписывается конкретному колесу, так, что при замене зима-лето, надо точно на свои места диски ставить.

[Kiper 6]

Вчера ездил на тест драйв в Благовещенске Амурской области. Дилеру пришли два авто предназначенных для Украины. Выставочная машина в зале: 2 л. белый перламутр (для  России будет только просто белый). Тестовая 2,5 л, Как мне показалось, подвеска жестковата (примерно как Х-СРВ). При резком разгоне стрелка тахометра устремилась к 5 тыс. оборотов, но сильного подхвата я не почувствовал. Тормоза показались вяловаты. Крыша панорамная, но открывается только примерно 1/3.  Понравилось что есть сонары и на камере (круговой обзор) показываются отдельным цветом при звуковом сопровождении опасная близость к объектам. Места заднему пассажиру более чем достаточно. В целом ожидал несколько лучших впечатлений. Хотя внешне очень понравился.

[alfyu 1]

Господа, кто ездит на новом х-трейле, подскажите плз с брелока складываются зеркала, если долго держать кнопку закрытия автомобиля или только из салона автомобиля складываются зеркала? На оф.сайте ниссана в конфигураторе есть такая плюшка как комплект автоматического складывания зеркал, хочу понять - эта функция автоматически сворачивает зеркала при закрытии машины или позволят как раз таки при долгом удержании кнопки закрытия - сложить зеркала.

Складывание зеркал - только с салона. Но может у Вас в России будет по другому....

[SergSDRC 7]

Откатал тест драйв.

Погнали:

На тесте японская комплектация SE. 2.0 4вд. Ткань камеры и.т.п.

В общем из систем только мертвые зоны. больше помошников не нашел. В питерской же СЕ пишут что ничего нет. Есть только рядность и то только в ЛЕ. 
На счет самоочистки задней камеры менеджер был в шоке, когда я ему про это сказал. Так и не поняли истины, хотя в тестах рассказывают про задняя очищающаяся.

В общем первое - экранчик хотелось бы и побольше. На навигации не нашел интеллектуального масштаба, т.е. чем быстее едешь тем меньше масштаб карты. 

Камеры - круговой обзор - конечно хорошая вещь, полезная, но при учете, что камера выводится на небольшой участок монитора - слишком не четкая. (Сравниваю со своей штатной на ТЕАНЕ). Камера минимум задняя - это очень нужная вещь. А вот остальные - это уже роскошь. Не понравилось, что левым стиком переключается компьютер а не радиостанции. А нижними кнопками станции переключаются только те, которые ловит авто а не из памяти как на (опять же моей ТЕАНЕ 10 года). 

 

Навигация - менеджер сказал что СД карта обновляется только через ниссан сервис, а как часто идут обновления - не знает. Пробки, как работают и откуда берут инфо - тоже не сказал. Я потыкал, так и не понял. (для Москвы нави с пробками типа яндекс навигатор - важнейшая штука.

В общем по поводу магнитолы, менеджер предложил поставить у них какую то "китайскую", которая внешне как штатная, но на андройде и даже ловит 4g. Стоимость 50000р (камера здняя за доп.плату).

 

По поводу 2.0 (сравнивал со своим 2,5 V6):
- разгоняется нормально не хуже. 

- как дошел до 100 даже не заметил. (примерно 2000 об) (на теане 140км/ч это 2800 где то. 120 это примерно 2500)

- дорога была с наледью и неровностями, почему то в салоне в районе дверей что-то гремит как будто двери болтаются в проеме (разочаровался)

- машина действительно жесткая (чем то напомнила Х6 где почки отбить на раз-два)

- руль понравился (многие пишут, что легкий, но когда вышел на скорость выше 50 то стал тяжелый)

- тормоза без нареканий.

- поставил распределение момента по осям, на авто при трогании спокойно (не выше 2000об) на зад передалось около 15-20 процентов. на 2вд тронулся точно так же но без подключения задка. (ЭТО МОКРЫЙ АСФАЛЬТ)

 

В общем все остальное было уже известно и кроме как поиск удобного для себя положения я ничего не тестировал.

 

Менеджер сказал что себе хочет либо кашкай либо х но 2-х литровый. Я уже тоже больше склоняюсь к 2л.

Сказал что на данный момент заказано 4 штуки и все СЕ комплектации.

 

Итак: 
                                                                            SE+                                 LE                                   LE+

Автосвет (ближ-дальн) (диодные лампы)         -                                       +                                      +      (вообще хотелось бы)

Система контроля рядности движения             -                                       +                                      +      (в принципе не нужно)

Система контроля усталости водителя            -                                        -                                      +      (тоже не нужно)
Система мониторинга слепых зон                     -                                        -                                      +       (вот это хотелось бы иметь)

Система распознавания движущихся объектов-                                       -                                       +       (можно и без этого)

Интеллектуальная система помощи при парковк-                                   -                                        +       (игрушка, но иногда поиграться охото)

Парктроник пер/зад                                              +                                     +                                       +      (без вариантов)

Электропривод сидений                                     -                                       +                                        +     (без кнопок памяти смысла в этом нет)

Ниссан коннект (монитор-магнитола) + камеры+                                      -                                        +     (очень полезно, но это больше роскошь если есть парктроники)

Персональные лампы для задних пасс             -                                        +                                        +      (нашли блин на чем экономить)
Кожа                                                                    -                                         +                                        +     (практично но без вентиляции летом плохо)


Цена (2л полный привод вариатор)                1 660 0                            1 667 0                              1 751 0
                                                                                                                   +60тр (если ставить магнитолу)

 

[evsar 696]

По поводу навигации: "В начале 2011 года компания NAVTEQ начала предоставлять информацию о скорости движения транспорта через RDS-TMC в Москве, и позднее в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Самаре и Казани. В 2012 году Nokia Location & Commerce (ранее купившая NAVTEQ) расширила вещание на Краснодар, Красноярск, Челябинск, Пермь, Тольятти и Воронеж. В 2013 году HERE (новый бренд заместивший Nokia Location & Commerce в 2013) расширила вещание на Кемерово, Тюмень, Сургут, Саратов, Набережные Челны, Ижевск, Рязань, Липецк, Владивосток, Сочи и Ставрополь. В Москве вещание ведется на частотах Авторадио, Романтика и Love радио. Так же информация о пробках в указанных городах доступна через сервис XML-TMC (через Интернет), который имеет более детальное покрытие и информацию о дорогах без пробок (free flow). На конец 2012 года в картах NAVTEQ интегрированы ТМС таблицы 31 города России (кроме указанных выше, это Сочи, Владивосток, Кемерово, Тюмень, Ставрополь, Сургут, Саратов, Набережные Челны, Ижевск, Рязань, Иркутск, Оренбург, Липецк, Барнаул, Волгоград, Омск). В 2013 году в картах HERE интегрированы ТМС таблицы еще нескольких городов России (кроме указанных выше, это Москва в новых границах, Астрахань, Белгород, Ульяновск, 16 городов Московской области). Все таблицы сертифицированы TISA."

В Самаре на Авторадио работают пробки, проверено.

[Lemonad 4]

господа, а цифровая индикация температуры климата где-нибудь есть????

[evsar 696]

господа, а цифровая индикация температуры климата где-нибудь есть????

Конечно, на экране климата.

[SergSDRC 7]

Посмотрел японскую версию икса у них добавлен ТВ в штатную магнитолу плюс куча функция типа голосовое управление итп. Меню другое совсем. Так же у них нет режима акпп типтроник зато есть понижающая. Плюс стоят системы очистки зада камеры и система активного торможения

Кстати посмотрел обзор с кашкаем. Выходит разница больше в задней части авто размер багажника и задние сидения. Все остальное полный привод трансмиссия двигатель если два литра итп одинаковое ? Даже напичкан одинаково

[evsar 696]

Задняя камера у всех с системой очистки.

[evsar 696]

Сегодня прилетел из командировки, забрал машину с работы, поехал домой, эх с каким удовольствием я на ней прокатился

[evsar 696]

Персональные лампы для задних пасс             -                                        +                                        +      (нашли блин на чем экономить)

Персональные лампы стоят только на комплектациях с панорамной крышей, а если крыша обычная то там стоит центральный плафон, от которого света в разы больше.