При нажатии газа не набирает обороты!

[Bigfoot 0]

НЕ НИЖЕ 92-го.

Alex Puff

То есть можно лить 95, и так-же 98 бензин?

[kreg 0]

Alex Puff

То есть можно лить 95, и так-же 98 бензин?

Заливаю 95, так, "на всякий случай" (2.0L)

... НО, - для эксперимента заливал и 92. Разницы на полном баке вообще ни какой нет. Даже в начале показалось, что лучше тянет. Не греется, не стучат клапана, ни чего.

Вопрос борьбы с фразой "на всякий случай" - на мой взгляд только ваше решение (моя борьба в пользу этой фразы)

[Alex Puff 3960]

Что касается "коробка встала в аварийный режим" -

Не понял - какая связь вариатора с Т30????

То есть можно лить 95, и так-же 98 бензин?

Да, можно.

[kreg 0]

Не понял - какая связь вариатора с Т30????

Да, можно.

Так, чтобы была информация. Может кому пригодится

[ruspokerstarrr 0]

Добрый день!

 

У меня похожая чем-то проблема... чтобы не плодить темы - прошу помощи/советов в этой.

 

Купил икстрейла недавно. Ездил по городу 2-3 дня - все отлично, машина очень нравится  (2003г. АТ 4WD). 
Но на выходные уезжали за город и столкнулся с такой проблемой - "ехал в горку (небольшую совсем), но машина отказывалась набирать скорость! Держит порядка 20 км/час и все тут."

Если надавить педаль до упора - подрывает и едет, как положено. Получается - либо очень медленно, либо быстро...

Проехал за вчера 480 км... проблема была не на всем пути. Такая ситуация возникала только в 2-3 местах! И горки не были слишком крутыми, но тем не менее уклон был вверх. Как-то странно. Сначала вообще думал коврик мешает акселератору, но нет. Педаль плавно нажимается, но НИЧЕГО не происходит. Как только с силой жму до упора - поехал..

Вчера по городу ехал - эта же проблемы возникла на ровном месте (без горок... нагрузки толком и не было). А когда на светофоре остановился - обороты упали где-то до 500! И потрясывает машину. Проехал пару километров, остановился - все ок. Обороты примерно 800, работает тихо и без вибрации. 

Чек НЕ горит! На табло все спокойно. Бенз 95 и 92 - Лукойл.

Заказал на экзисте свечи, фильтры воздушный, бенз., масляный. Оригиналы (цены норм). 8-го должны расходники прийти - заменю масло и все приобретенное.

 

В общем проблема то есть, то ее нет... это еще больше запутывает меня. Кстати, заметил, что в движке масла меньше нормы и оно уже черное. Доливать не стал. Жду фильтр и поеду на замену. Машину пока поставил..

 

Кстати, стоит ли промыть форсунки, раз уж буду менять и масло и свечи?

Заранее спасибо, буду благодарен за любую помощь.

[Эмин 56]

Добрый день!

 

У меня похожая чем-то проблема... чтобы не плодить темы - прошу помощи/советов в этой.

 

Купил икстрейла недавно. Ездил по городу 2-3 дня - все отлично, машина очень нравится  (2003г. АТ 4WD). 

Но на выходные уезжали за город и столкнулся с такой проблемой - "ехал в горку (небольшую совсем), но машина отказывалась набирать скорость! Держит порядка 20 км/час и все тут."

Если надавить педаль до упора - подрывает и едет, как положено. Получается - либо очень медленно, либо быстро...

Проехал за вчера 480 км... проблема была не на всем пути. Такая ситуация возникала только в 2-3 местах! И горки не были слишком крутыми, но тем не менее уклон был вверх. Как-то странно. Сначала вообще думал коврик мешает акселератору, но нет. Педаль плавно нажимается, но НИЧЕГО не происходит. Как только с силой жму до упора - поехал..

Вчера по городу ехал - эта же проблемы возникла на ровном месте (без горок... нагрузки толком и не было). А когда на светофоре остановился - обороты упали где-то до 500! И потрясывает машину. Проехал пару километров, остановился - все ок. Обороты примерно 800, работает тихо и без вибрации. 

Чек НЕ горит! На табло все спокойно. Бенз 95 и 92 - Лукойл.

Заказал на экзисте свечи, фильтры воздушный, бенз., масляный. Оригиналы (цены норм). 8-го должны расходники прийти - заменю масло и все приобретенное.

 

В общем проблема то есть, то ее нет... это еще больше запутывает меня. Кстати, заметил, что в движке масла меньше нормы и оно уже черное. Доливать не стал. Жду фильтр и поеду на замену. Машину пока поставил..

 

Кстати, стоит ли промыть форсунки, раз уж буду менять и масло и свечи?

Заранее спасибо, буду благодарен за любую помощь.

проверьте форсунки а также дроссельную заслонку на загрязнённость .гадать тут можно начиная от забитых катализаторов и заканчивая неисправностью лямбды или дмрв.по своему опыту знаю,неисправности могут быть похожими а поломки разными.в любом случае на диагностику надо.

[ruspokerstarrr 0]

На диагностику нужно, согласен. Но город для меня достаточно новый... поэтому не знаю, какому диагносту доверить своего железного друга.

 

Может кто-то посоветует, куда обратиться в Краснодаре?

[Vlad24Krsk 44]

Может кто-то посоветует, куда обратиться в Краснодаре?

Поищи земляков здесь http://forum.autodata.ru/191/

[ruspokerstarrr 0]

Заменил свечи, масло, фильтры ... пока провалов не было (езжу мало), но на ХХ обороты так и падают периодически до 500-600, сопровождаясь небольшой тряской машины (

НО вот что меня насторожило!
Менял сейчас топливный фильтр. Слил со старого бенз - какая-то жутка смесь! Черного цвета и с какими-то пузыриками, если присмотреться.

Это нормально разве?

 

 

 

[Карболид 313]

НО вот что меня насторожило!

Менял сейчас топливный фильтр. Слил со старого бенз - какая-то жутка смесь! Черного цвета и с какими-то пузыриками, если присмотреться.

Это нормально разве?

 

Это чёрное "добро" со дна ёмкости АЗС. Так попал!

[ruspokerstarrr 0]

В бак смотрю - бенз чистый ... видно дно, как на Байкале ) А в фильтре ужас... сеточка снизу значит не спасает от такого "бутера"?

 

[ruspokerstarrr 0]

Т.к. не нашел рекомендаций на хороших диагностов, поехал ниссановский автосалон Краснодара, который хвалят, вроде как... по отзывам (Модус). Цена комплексной диагностики - 2 тыс.

 

О проблеме своей я им рассказал, конечно. В итоге диагностика показала, что все датчики, движка, коробка в порядке. Рекомендуют провести чистку дросселя и топливных форсунок. Оооочень надеюсь, что они правы и это поможет. Цена чистки 3,7 тыс. у них.

[evgeshader 0]

Здравствуйте,  ребята,  кто сталкивался с такой проблемой,  у меня икстреил  т30  двигатель  QR20DE весь мозг  взорвал уже на холодную, заводился нормально,  потом глох, заходишь  второй раз заводиться,  потом едет  на средних объектах  нормально давишь на педаль провал. А сейчас  вообще  завожу на холодную заводиться и глохнет,  давлю на педаль  газа обороты  на холодную  даже  не развивает  датчики распредвала  и каленвала поменял бензонасос  новый. Кто, что знает подскажите 

[Andrey_66 1200]

@evgeshader скорее всего - аварийный режим.Делай самодиагностику и выкладывай коды ошибок.

[evgeshader 0]

@Andrey_66 аварийный  режим чего?

[Andrey_66 1200]

1 час назад, evgeshader сказал:

аварийный  режим чего?

аварийный режим двигателя - ограничения по параметрам.

[evgeshader 0]

И как с этим быть?

[Pzm76 20159]

2 минуты назад, evgeshader сказал:

И как с этим быть?

Ехать на диагностику. Если есть ошибки ( чек ) и можете прочитать, дайте нам, мы посмотрим что можно сделать. 

[evgeshader 0]

Ошибок нет

Датчики поменял, насос поменял, на холостых вроде  норм, а на газ жмёшь,  все подавился троит и не нет в трубку  стреляет 

[Pzm76 20159]

3 минуты назад, evgeshader сказал:

Ошибок нет

Трудно что-то сказать однозначно. Если нет ошибок, то большая вероятность проблем с топливной системой. Измерьте давление в топливной рампе, форсунки можно проверить на стенде. По признакам, как будто топлива не хватает.