Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Рекомендованные сообщения

Я брал сайлентблоки фирмы LYNXAUTO, т.к. япония и они гидравлические. На фото видна разница между обычными как у Эмина и которые ставил я, у них край загнутый. Думаю гидравлика лучше будет!

А чертеж выложу как измерю.

Изменено пользователем bodry82

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пришла пора менять рычаги, покурил тырнет на предмет замены только шаровой опоры. Второй раз меняю и второй раз делаю вывод - не краепопкить

хотя с баблом проблемы, а один родной рычаг 7,5тр. Ребят не кроите, в этом случае деталь ответственная, здоровье дороже.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Ребят не кроите, в этом случае деталь ответственная, здоровье дороже.

Согласен.Если проблема в шаровой то лучше заменить весь рычаг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у нас в Питере меняют отдельно и уже очень давно ,много отзывов ,проблем нет !А по цене разница ну оооооочень ощутимая :) !

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Менял оба передних рычага (OPTIMAL) уже два года на них катаю и все хорошо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у нас в Питере меняют отдельно и уже очень давно ,много отзывов ,проблем нет !А по цене разница ну оооооочень ощутимая :) !

А есть контакты?

 

И кто подскажет номер заднего сайлентблока БЕЗ кронштейна, то есть под запрессовку?

 

Всё, нашел.

Передний- c8524 lynx, задний- c9346 lynx. ^_^

Изменено пользователем Touring

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера поменяли в автокомплексе все четыре сайлентблока! Перепрессовали качественно, не один рычаг не лопнул! Сайлентблоки заказывал в exist фирмы sidem!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Месяц назад менял целиком рычаг, до этого брал самый дешевый фирмы Patron, года два отработал без проблем, пришлось поменять из-за того что погнуло его при столкновении с бардовом. Взял такой же, он самый дешёвый и ходит нормально. Цена вопроса в Беларуси 4.300 на ваши.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У нас на много дешевле оригинал поставить

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и появился люфт в шаровых (рычаги подвески OPTIMAL) откатал почти 3 года (около 40 тыс.км) опять буду менять или реставрировать!!!

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так это не плохо 40 тыс ,даже очень ,я думаю очень многие могут за 3 года заработать 14 тыс рублей ,я про реставрацию ! В екзисте они стоят по 7 тыс за рычаг !У дачи!;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На рычагах разбило отверстия под стойки стабов,проваривал аргоном,ещё больше разбило.Пока снял стойки.Кто нибудь сталкивался с такой проблемкой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ставьте  новые рычаги от Рено колеус они ж оригинал Ниссан по 2700₽ за 1 шт. Я себе на днях поменял. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Chiper сказал:

Ставьте  новые рычаги от Рено колеус

Олег! Это же ветка по Т-30!!! А то насоветуешь!

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда сори неразгледел. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11.07.2017 в 14:34, алексей76 сказал:

Ну так это не плохо 40 тыс ,даже очень ,я думаю очень многие могут за 3 года заработать 14 тыс рублей ,я про реставрацию ! В екзисте они стоят по 7 тыс за рычаг !У дачи!;)

У меня родные отходили 200 и 220 тысяч. Поменял на оригинал. Сейчас пробег 340. Рычаги в порядке. Думаю что игра стоит свеч!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто подскажет , рычаги передней подвески lynx auto по качеству какие? 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всем привет!застучала шаровая на рычаге.смотрю многие делают чтобы шаровая была сменной,думаю это не вариант,при проточке ослабляеться сам рычаг,толщина меньше ведь это сплав,нашел на просторах инета что ставят железные рычаги вот и я решил поставить,думаю что это лучший вариант чем покупать рычаг за 8 тыс.каждый год-полтора больше они не ходят.хоть дороже хоть еще какой,кто бы что не говорил все китай,конечно есть и хороший китай спорить не буду.ну поставим железо и посмотрим что и как,не я первый ставить буду.люди ездят и все нормально.если кому интересно рычаги от ниссан тино в10 кузов.

линх не плохая фирма ставил стойки что перед что зад отьездил 5 лет,взял такие же 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пришли мой железные рычаги,завтра буду ставить,сайлентблок средний который я не стал перепресовывать а просто завтра мне сделают проставки и все на родных отверстие на 14 а на железных пришли аж 18,в шаровых снизу поставил тавотницы,как раньше были на жигулях,вот и все,теперь я думаю это надолго будет,уж точно не год

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ждем отчет после установки. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...