Корректор фар

[sphere 0]

Дорого всем дня! Читал ветку, но ничего похожего не нашел. Проблема, собственно говоря, такая. Стоял у меня колхозный биксенон на Привет, конфетка!/дл свете, лампочка перегорела(проверял) и я решил все это барахлишко снять(не нравится ксенон). Купил галагенки H4, поставил. Все прекрасно работает. И тут на днях вечером загрузил машину, завожу, фары светят чуточку высоко, думаю дай подрегулирую вниз, а не тут-то было - коректор фар отказался работать. Хотя когда стоял ксенон эта функция работала. Что могло произойти с корректором? Заранее благадарю!

[Borism1 1270]

Дорого всем дня! Читал ветку, но ничего похожего не нашел. Проблема, собственно говоря, такая.

А поподробнее можно о проблеме? У вас корректором уже до упора вниз фары опущены? Если так, то дальше только вручную винтами на фаре...

[sphere 0]

А поподробнее можно о проблеме? У вас корректором уже до упора вниз фары опущены? Если так, то дальше только вручную винтами на фаре...

Если даже они до упора корректором вниз направлены, то этим самым корректором они должны и подниматься(но этого не происходит). То что винтами-это понятно. Хотелось бы понять что произошло с корректором

[Borism1 1270]

Если даже они до упора корректором вниз направлены, то этим самым корректором они должны и подниматься(но этого не происходит). То что винтами-это понятно. Хотелось бы понять что произошло с корректором

кроме корректора )электрическкая часть) есть еще и регулировка механическая на фаре. Я с подобным сталкивался когда на Туссан себе ксенон вколхозил и обратно потом снимал... Ход рычага корректора может ограничивать регулировочный винт. Снимите корректор и проверьте его работоспособность не в фаре... Если шток двигается, то причина только в регулировочном винте. При установке и снятии ксенона поток световой меняется, становясь или выше или ниже, что потом регулировочным винтом и устраняется. В вашем случае винт может быть или вкручен так, что он ограничивает ход штока корректора. У меня так было на Туссане.

[sphere 0]

кроме корректора )электрическкая часть) есть еще и регулировка механическая на фаре. Я с подобным сталкивался когда на Туссан себе ксенон вколхозил и обратно потом снимал... 

Спасибо. В выходные посмотрю

[Anatoliy_SPb 0]

Интересно узнать ... чем все закончилось?

Очень похожая проблема, у прежнего хозяина тоже стоял Ксенон и потом его сняли ... сейчас корректор неработает, вот и думаю куда смотреть. Может какой предохранитель есть, и он кончился?

[replee 0]

Продолжу тему, чтоб новую не плодить.

Есть X-Trail cdi 2.0 2013 года. Вчера пропала подсветка кнопок в салоне и перестал работать корректор фар (на вращение колесика фары не реагируют). Предохранители под рулем проверил все (целые). Есть у кого мысли, как чинить?

[dimaco 121]

Включить фары.

[replee 0]

Включить фары.

Юморист, ***

Разобрался, пред под капотом. На нем и подсветка кнопок и омыватель.

Изменено 18 октября 2015 пользователем Explorer

[nikandr4 1]

Доброго времени суток. Машина X-Trail cdi 2.0 2011 года. Заглянув под машину не обнаружил тягу корректора фар  . Кронштейны и сам корректор на месте. Отдельно тяги в продаже нету. Интересно узнать расстояние между центрами шаров на штатной тяге. И кто как выходил из такой ситуации!?

Заранее благодарю.

[Borism1 1270]

 не обнаружил тягу корректора фар  . Кронштейны и сам корректор на месте. 

   

Если корректор на месте, то "тягу" вы и не можете увидеть ибо корректор стоит на фаре, а то, что "тяга" находится внутри фары и является неотделимой частью самого корректора.

Возможно вы путаете корректор фар и датчик положения кузова.... который стоит на заднем мосту у авто с ксеноном. 

Если об этом идет речь, это оно:

https://www.drive2.ru/l/9191957/

Изменено 17 августа 2016 пользователем Lau
скрыта ссылка на магазин

[Borism1 1270]

не успел еще поставить....    

по осям 9 см...

 

 

 

[nikandr4 1]

не успел еще поставить....по осям 9 см...

Да, именно эта тяга с шарнирами. Спасибо. 

[nikandr4 1]

 

не успел еще поставить....    

по осям 9 см...

 

 

 

 

 

Хотелось бы немного уточниться.

Значит меня интересует тяга датчика положения кузова на заднем мосту, это она на фотографии?

У меня все такое же как на фотографиях по ссылке https://www.drive2.ru/l/9191957/

Присмотрелся, на фотографиях по ссылке и на прикрепленной фотографии кронштейны разные. И у шарнирных наконечников болты в одну сторону должны смотреть. 

[Borism1 1270]

Тут уж ничем помочь в вашей  просьбе по уточнению  не могу. Такую по заказу с разборки прислали. На кузов себе я еще не примерял.

[nikandr4 1]

Хотелось бы узнать расстояние между шарнирами. Может кто-нибудь помочь?

[nikandr4 1]

Может кому пригодится. Длина тяги положения кузова 93мм, по центрам шаров 77,5мм. Спасибо Андрею

[Cаша 0]

отказал левый коректор фары,что делать?правый работает,до этого установил сигнализацыю старлайн 93,стал вечер включир свет увел фары в низ и потом стал поднимать правая поднялась а вот левая осталась в нижнем положении,моторчик молчит как портизан не слышно его!как можно проверить его работоспасобность или новый брать?может гдето предохранители на них есть подскажите?

[Borism1 1270]

Что делать, что делать..... сухари сушить! (ирония!!!)

Для начала проверить работоспособность самого исполнительного механизма (то что в фаре) поменяв их местами. А уж потом в зависимости от результата принимать решение что делать далее. Либо приобретать новый, либо идти по проводке....

[Cаша 0]

да сним тут совсем не понятки какието живет своей жизнью,сейчас заработал,потом опять помер,правый исправно работает на его месте,что то в нутри похоже с ним.вскрытие завтра покажет,сегодня уже поздно разбирать!