Замена галоген. фар на ксенон у рестайла

[Влад.Влад. 37]

Интересует такой вопрос:в продаже появились штатные ксеноновые фары на рестайл производства DEPO. Имеют такой парт намбер 215-11D2LMLDHE. Когда то ставил фары этой фирмы на прульку,плохого сказать ничего не могу. Никто не вертел эти фары в руках?Они действительно под ксенон?Или это замануха продавцов? Цена весьма щадящая.

[Denissv 377]

Интересует такой вопрос:в продаже появились штатные ксеноновые фары на рестайл производства DEPO.

если машину на продажу, (взамен разбитых штатных ксеноновых) то потянет если себе. Ну скажу так кто себе ставил оптику Депо те потом плюются и ее меняют на оригинал или другую.

[Айвенго1972 10]

если машину на продажу, (взамен разбитых штатных ксеноновых) то потянет если себе. Ну скажу так кто себе ставил оптику Депо те потом плюются и ее меняют на оригинал или другую.

До 2013г. была Sonata EF (New) Тагаз. Клубни ставили DEPO, но отзывались не совсем лестно о качестве.

[alex290482 11]

ребята скажите,поставил в линзу ксенон,вместо галогена,лампочка светила пучком,а вот ксенон теперь светит как то более разбросанно,у всех так или я что то не так сделал??????  X-TRAIL 31 рейсталинг

[Borism1 1270]

скорее всего вы первый, кто в рестайловскую галогеновую фару ксенон приколхозил.

Уже неоднократно говорилось, что линзы для ксенона и галогена разные. Они отличаются. Поэтому все возможно, в том числе и разброс. Хотя может быть вопрос и в самой ксеноновой лампе, а именно в ее фокусном расстоянии. А есть ксеноновые лампы под цоколь Н 11 ?

[alex290482 11]

конечно,есть все цоколи у ламп))

незнал что линзы разные,буду ставить тогда галоген назад,потому что свет стал хуже

[Borism1 1270]

а еще ксенон портит галогеновый отражатель. И свет постепенно ухудшается. Срок - около года. Процесс необратимый к сожалению.

[Explorer 2726]

вот ксенон теперь светит как то более разбросанно

Или лампы абсолютное г-но или вставили не правильно. Скорее всего лампы не в фокусе. Почему - хз.

 

А есть ксеноновые лампы под цоколь Н 11 ?

У китайцев все есть! ))) H8/H9/H11 - это у них одна и та же лампа )))

 

а еще ксенон портит галогеновый отражатель

 Но первое то впечатление обычно положительное )))

[alex290482 11]

так там лампочку только в одном положении можно вставить H11,больше никак вроде

[Tpo<I>uM 23]

У китайцев все есть! ))) H8/H9/H11 - это у них одна и та же лампа )))

скажем так цоколь почти одинаковый,т.е. условно одинаковые, а вот фокусное расстояние и мощность ламп разная. от этого и маркировка другая

[Explorer 2726]

вот фокусное расстояние и мощность ламп разная

Это у оригинальных галогеновых ламп. А у китайских ксеноновых это одно и тоже. 

[sergznam 15]

а еще ксенон портит галогеновый отражатель. И свет постепенно ухудшается. Срок - около года. Процесс необратимый к сожалению.

 

бред, просто нужно лампочку заменить или купить качественную, почти 4 года езжу с ксеноном в ПТФ, люстре, и т.д. без проблем. И из-за чего может испортится линза? может аура у ксенона другая, температура точно гораздо ниже.  

[mike124 88]

температура точно гораздо ниже.

 

Откуда ниже-то? Температура электрической дуги - около 5000 градусов. Хоть в ксеноне, хоть без. И лампа греется не хило.

 

Кроме того - Вы что, постоянно с включенной люстрой и противотуманками гоняете? На многих форумах, не только здесь, народ жалуется, что отражатель галогеновых фар от ксенона выгорает. Люди просто оценивают свои фары. На счет линз сказать ничего не могу, т.к. не знаю, из стекла ли они сделаны, но тоже встречаются сообщения, что галогеновая линза портится. У Вас в ПТФ или в люстре есть линзы?

[Borism1 1270]

бред, просто нужно лампочку заменить или купить качественную, почти 4 года езжу с ксеноном в ПТФ, люстре, и т.д. без проблем. И из-за чего может испортится линза? может аура у ксенона другая, температура точно гораздо ниже.  

Ну ежели вы со мной не согласны, то тогда  ответьте, пожалуйста на вопрос - почему линзы для галогена и ксенона почему-то разные, хоть и внешне очень похожие, ценник тоже отличается. 

[Серёга 7]

Тут все просто. Линзы разные, тк галогеновая лампа и ксеноновая - это разные источники света, к тому же имеющие разное фокусное расстояние. Поэтому линзы и имеют несколько разную геометрию.

/Насчет цены - откуда у Вас данные по ценам на линзы, они никогда не продавались отдельно, только фара целиком.

[Explorer 2726]

они никогда не продавались отдельно, только фара целиком.

Кто Вам сказал что они не продаются?

Раз   Два Ну и еще много где, где не впаривают китайские.

Да и вообще уже есть мастера, которые специализируются на работе с оптикой. Хотя бы ВОТ

[Explorer 2726]

просто нужно лампочку заменить или купить качественную

О какой качественной ксеноновой лампе вы можете говорить  под цоколь Н1? Для ксенона могут оригинальными быть только цоколи начинающиеся с D (D1S/D3S, D1R/D3R, D2S/D4S, D2R/D4R). И производители только Бош, Филипс, Осрам, Които и Нарва (не знаю уж про качество).

 

Линзы разные, тк галогеновая лампа и ксеноновая - это разные источники света, к тому же имеющие разное фокусное расстояние. Поэтому линзы и имеют несколько разную геометрию.

Совершенно верно! Существуют же и не линзованные ксеноновые оригинальные фары. На Т30 были, на Пафиках(не 14го года) вообще до недавнего времени были (сейчас линзы Хелла) биксеноновые. там механически поднимается светорассеиватель. На Вольво ХС90 до 2007, на второй Теане. Но в этой оптике отражатель сконструирован специально под ксенон.

 

температура точно гораздо ниже

Не гораздо, а совсем чуть чуть ниже! У вас в туманках ксен, потрогайте после 15-20 мин работы. У самого в туманках ксен стоит. 

[Borism1 1270]

Тут все просто. Линзы разные, тк галогеновая лампа и ксеноновая - это разные источники света, к тому же имеющие разное фокусное расстояние. Поэтому линзы и имеют несколько разную геометрию.

/Насчет цены - откуда у Вас данные по ценам на линзы, они никогда не продавались отдельно, только фара целиком.

сходите на сайт Hella, посмотрите- есть отдельно линзы галоген и ксенон, в одинаковых корпусах. Разные артикулы. Разные цены. А вы видимо ориентируетесь на китайские ксеноновые либо биксеноновые линзы, которые ставят внутрь  уже существующих фар..     Да и лампы оригинальные (если я не ошибаюсь несколько отличаются от тех, которые идут при замене под цоколь H4, H11 ... может я неправ?)  

Hella покупал себе на замену вместо противотуманных фар на Туссана. Долго определялся, смотрел, выбирал... 

Взял галоген.

[Borism1 1270]

Во даже и спорить и аргументировать не хочется!!!! Одна маркировка ксеноновых ламп уже говорит о том, что все совершенно другое! D1S/D3S, D1R/D3R, D2S/D4S, D2R/D4R а не H4  H11  H8  и т.д....

Перед тем как что-то написать, посмотрю, ежели что-то не знаю или не уверен. Если не уверен либо не понимаю что и как, то вообще ничего не пишу.

А здесь!!!!!!!!!!!Прям все так категорично!!!

У меня видимо старое советское образование сказывается!!!!!!!       

Изменено 13 декабря 2014 пользователем Borism1

[Серёга 7]

Explorer

Вы меня удивляете. Реально удивляете. По вашим ссылками продаются либо бу линзы, либо универсальные линзы для установки на любой авто.

Где в продаже Вы видели новые оригинальный линзы галоген и ксенон на Х-Трейл, чтобы судить о их цене? Я в курсе, что давно продаются линзы сторонних производителей, тк сам специализируюсь на автосвете.

Биксеноновая линза будет немного отличаться по цене от галогеновой хотябы потому, что у биксеноновой будет катушка и шторка для переключения на дальний.

Есть куча китайских и корейских производителей, делающих лампы под D-цоколя, корейцы делают очень хорошие лампы, светоотдача и срок службы очень близки к приведенным Вами брендам. Их лампы под Н-цоколя тоже очень качественны.

По температуре ксенона и галогена тоже не все однозначно. Вообще, по идее, сама ксеноновая лампа ГОРЯЧЕЕ. Но в силу того, что в тепловую энергию у нее уходить потребляемой мощности чем у галогена, то термоизлучение с нее меньше. Туманки на ксеноне греются меньше, это факт 120%. Но лампы очень горячие.