Замена галоген. фар на ксенон у рестайла

[Explorer 2726]

После долгих раздумий поставил би-линзы Hella 4 Intemo вместо своего галогена. Разница существенная

 

Поменяли штатные моно-линзы Koito  на би хеллу? Как дальний свет реализовали? Через би-линзу или родной галоген оставили?

[Andrey T. 2]

Поменяли штатные моно-линзы Koito  на би хеллу? Как дальний свет реализовали? Через би-линзу или родной галоген оставили?

через обе... получилось 4 лампы дальнего света

[Влад.Влад. 37]

Мне вообще не понятен смысл такой переделки! Может, кто то просветит? Получается, что переделывается абсолютно исправная и соответствующая всем регламентам фара на не знаемо что! Какие то модули, нарушение заводской конструкции в принципе. Как со стороны законности такой переделки? Мне кажется ,что уж проще ксенон заколхозить в штатную линзу, во всяком случае, последствия при вылове гайцами будут те же, но подешевле обойдется.

[momo 11]

Блоки розжига есть спрятать - как гаец вобще догадается что там ксенон в штатной линзованной фаре светит или галоген?

[Влад.Влад. 37]

Мдя...Я не гаец, но по большей части определяю, что светит- галоген или ксенон. У них, думаю, глаз набит на енто дело гораздо лучше.

[Borism1 1270]

Блоки розжига есть спрятать - как гаец вобще догадается что там ксенон в штатной линзованной фаре светит или галоген?

Да определяется на раз-два-три!!!!!! Ксенон даже заводской установки (может я Америку кому-нибудь открываю) очень сильно отличается от галогена (какой бы он ни был, даже с лампочками "под ксенон"). Ну а если крышку над цоколем лампочки открыть так вообще никаких вопросов у гайцем по поводу штат-нештат не будет...

[Denissv 377]

А по большему счету на иномарки гайки и не смотрят, в основном гоняют ТАЗопром с гей-ксеноном

[Explorer 2726]

через обе... получилось 4 лампы дальнего света

 

Если не затруднит, пофотографируйте в разных режимах работы оптики.

Фары сами разбирали? Фен? Духовка?  Габаритки/реснички не апгрэйдили? 

[Andrey T. 2]

Если не затруднит, пофотографируйте в разных режимах работы оптики.

Фары сами разбирали? Фен? Духовка?  Габаритки/реснички не апгрэйдили? 

 делал не сам. Если время будет, сфоткаю. Но что на фото смотреть? Свет супер, а дальний на трассе мигнешь, так некоторые с дороги пытаются спрыгнуть.

При желании можно сдернуть провода с галогеновых ламп дальнего света.

[Andrey T. 2]

Мне вообще не понятен смысл такой переделки! Может, кто то просветит? Получается, что переделывается абсолютно исправная и соответствующая всем регламентам фара на не знаемо что! Какие то модули, нарушение заводской конструкции в принципе. Как со стороны законности такой переделки? Мне кажется ,что уж проще ксенон заколхозить в штатную линзу, во всяком случае, последствия при вылове гайцами будут те же, но подешевле обойдется.

Вы о чем? свет совершенно законный и пройдет любое ТО. Единственное, нет автокорректора. А сравнивать би-ксеноновые модули (которые устанавливаются на все нормальные иномарки) с колхозным ксеноном в галогеновом отражателе и с галогеновой же линзой - даже не смешно.

 

А смысл переделки: мне довольно часто приходится ездить в темное время суток по неосвещенным дорогам - доложу Вам, смысл есть. 

[Влад.Влад. 37]

Вот я и спрашиваю насчет законности, ваши объяснения сами по себе никого даже и не заинтересуют, имею ввиду гайцов. Должна быть тогда какая то бумага, подтверждающая сказанное вами.Если на словах, то никакой разницы между колхозным ксеноном и модулями не видится(с точки зрения законности).Насчет смысла я вполне вас понимаю, действительно здорово, наверное, так как наш штатный свет даже и не фуфло, а еще хуже.Ну и про биксеноновые модули тоже как то не согласен, почему то на нормальных иномарках стоит моноксенон. Ну, может, у нас разное понятие о нормальности иномарок.

[Andrey T. 2]

Вот я и спрашиваю насчет законности

Законность можно обсуждать долго. А насчет нормальных иномарок, то именно те модули, которые стоят у меня (Hella 4 Intemo) ставятся на VW Tiguan.

[momo 11]

Я полгода на двухлитровом чпокусе (2007 года) с заводским биксеноном ездил, просто идеально светит! Если даже не лучше чем вские лексусы. Так что не надо про крутой свет "нормальных" иномарок..

[Smash 673]

Блоки розжига есть спрятать - как гаец вобще догадается что там ксенон в штатной линзованной фаре светит или галоген?

Светит "солнышко" даже при чистой фаре, это видно издалека. Я не эксперт, сужу по эффекту от а/м знакомых, которые "заколхозили", а гайцы при желании заметят эту специфику тем более. 

PS Делал на днях проверку регулировки света после замена галогеновых на ксеноновые фары, регулировка вообще не потребовалась, сам не поверил, смотрел в прибор вместе с мастером, новые фары как-будто всегда там и были

[mutabor 1933]

Светит "солнышко" даже при чистой фаре, это видно издалека.

подскажите, вы просто заменили фары, программно ничего не нужно менять (где то встречал упоминание, что какие то трудности с дальним светом) ?

[Smash 673]

подскажите, вы просто заменили фары, программно ничего не нужно менять (где то встречал упоминание, что какие то трудности с дальним светом) ?

Вероятно, речь шла про дорестайл, т.к. там биксенон.

А на рестайле просто замена.

[mutabor 1933]

а разъемы покупали или резали провода?

[Smash 673]

а разъемы покупали или резали провода?

Я привез такие:

к блоку розжига подходят, это главное, чтобы именно в этом соединении было качественно, вторая фишка не подошла. Установщик сам докупал "продолжение", которое стоит вместо штатной фишки от галогена. Разветвителя штатной фишки (она одна на ближний и дальний) найти не удалось.

Получилось все без скруток и изоленты.

[iksoi 358]

Вы забываете о маркировки самой фары, это я к тому как отличить ксенон от галогена (для чего она предназначена). У нас маркировка стоит на корпусе самой фары, достаточно поднять капот и увидеть маркировку - для какого света она применяется.....это я к тому, что если начнут докапываться гайцы, в регламенте всё прописано.......так что законно только замена всей фары и установка авто корректора......остальное всё на свой страх и риск. 

[Andrey T. 2]

Вы забываете о маркировки самой фары, это я к тому как отличить ксенон от галогена (для чего она предназначена). У нас маркировка стоит на корпусе самой фары, достаточно поднять капот и увидеть маркировку - для какого света она применяется.....это я к тому, что если начнут докапываться гайцы, в регламенте всё прописано.......так что законно только замена всей фары и установка авто корректора......остальное всё на свой страх и риск. 

маркировка - наклейка