X-Trail vs. Mitsubishi Outlander

[X-Cor 0]

Являюсь "ждуном" X-traila (ОД обещает машину в конце мая), но всё равно "свербит", может, что лучше пропускаю. Так вот, в этой связи вчера смотрели с женой Peugeot 4007. Не впечатлил. Качество пластика хуже, удобство водительского места хуже(такое впечатление, что сидишь за рулем ну очень большого седана) и эти "бездонные колодцы" приборной панели. А цена? Я жду максималку, но максималка 4007 стоит на сотню кило рублей дороже. Интересно, неужель PEUGEOT руками MITSUBISHI делает машины лучше и качественней NISSAN? Или это мы платим за удовольствие, а не за превосходство ожиданий? А может это столько стоит 3-й ряд сдений, который так и не смог разобрать менеджер в салоне...запутался в шнурках, с помощью которых юзер должен этот ряд устанавливать. Спроил менеджера о преимуществах осматриваемого самохода. Он таинственно поврощал глазами и эмоционально сказал, что этож ВСЁ ТАКИ PEUGEOT!!! Отметил (менеджер), что управляемость PEUGEOT даже лучше АУТА, качество пластика лучше АУТА и ВАПЧЕ.... тормозные "прибамбасы" на задних колесах от 3-х литрового АУТА! Блин, если PEUGEOT лучше АУТА и лучше X-trail, то, возможно, стоит его пообсуждать?

Да, чуть не забыл! Плюс я нашел, и возможно. очень даже ПЛЮС. Места на задних сиденьях больше у PEUGEOT 4007. Я имею в виду пространство между спинкой переднего сиденья и началом дивана заднего. В X-trail, прямо скажем, для японцев...У меня ноги длинные при росте 195 и я не помещаюсь с комфортом в X-trail при условии, что переднее сиденье отрегулировано под меня. Обидно, но т.с. медицинский факт!

[navspb 105]

...думаю,особо обсуждать тут нечего,т.к. менеджер уже все преимущества одной фразой и озвучил!...

[Феликс 18]

...думаю,особо обсуждать тут нечего,т.к. менеджер уже все преимущества одной фразой и озвучил!...

Да уж...

[V6-24 436]

Да мне тоже сзади тесно, так машину для себя любимого покупал, семейный Санта новый уже был! Санте минус, Хтрейлу плюс!

[Winlock 1]

Машина один в один Мицу с измененной кормой и мордой. Качество пластика, шумоизоляция и подвеска одинаковая (по инфе с Аут-клуба собираются на одном производстве Ситро, Пыж и Мицу). Так что по акустическому комфорту и салону будет один в один. Теже яйца, только в профиль!

Более высокая цена это не показатель качества и тем более класса авто. Да и французы, по мне, это фу. Здесь данный авто вообще не обсуждался как конкурент, так как он француз, а к ним предвзятое отношение. Он Хитриле не конкурент, ни по качеству, ни по комфорту и проходимости.

Это тебе надо к Аутоводам, он у них самый прямой конкурент, там и подчерпнёшь нужную инфу АУТ КЛУБ

Можешь вообще поинтересоваться мнением людей по другим авто в сравнении с Хитрилой и т. д. на Ниссы-Клубе НиССы-клуб

А для общего развития, вот интересные отзывы владельцев по Ауту XL, как говориться делайте выводы .

ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

[TRIEMER 177]

прочитал сегодня в газете "За рулем" статью, сравнивали новый трйл 2,5мквт и мицубиси хл 2,4 мквт. вроде по их мнению паритет, но по очкам на диаграмме трейл победил. есть там косяк у них - не разобрались как работает подключение привода у трейла, не правильно написали.

трейл порвал мицу по проходимости в клочья, по удобству водительского места, езде в городе, по устойчивости и управляемости!. паритет по общему комфорту в салоне, езде за городом. типа трейл чуть хуже мицу по содержанию авто и практичности и удобству (ну с эти мы тоже можем поспорить!)

[Winlock 1]

Статья категорически не понравилась, спорных моментов множество, матчасть не сравнивалась. За содержание статьи автору 2-.

[V6-24 436]

Есть ссылки?

Я За рулем выписывал 7 лет, перестал, когда они совсем заврались. ребята даже заводские характеристики умудрялись криво списывать!

[мим 1]

Так статья ж в профильном топике выложена http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...ic=1196&hl=

[V6-24 436]

Уже прочитал, спасибо!

Статья так себе, нет оценок возможностей обоих авто, просто рассказ о тачках и с потолка взявшийся вывод. Увы, но в за рулем профи видимо нет.

[Старик Пафнутий 174]

Да статья изобилует техническими неточностями, досталось и ауту: и электроусилитель у него "нашли" и жесткое подключение полного привода в режиме Lock которого нет, да клиренс у него вроде 175 мм , а не 215 и по управляемости по шоссе обидели...Жаль, мне журнал нравится , но вводят в заблуждение людей

[TRIEMER 177]

согласен со всеми. только малое уточнение: это не журнал "За рулем", а газета "За рулем". я так понимаю она отличается содержанием в разных регионах. поэтому в ней гораздо больше может быть косяков, потому, что местные журналюги менее профессиональны. хотя основные статьи у них вроде бы общие... да и сайт...

[Влад Минск 4]

Что сказать про XL? Достойный конкурент Трейлу, если не единственный реальный по дизайну и качеству исполнения (кроме проходимости, конечно, что для меня немаловажно). Но моему Иксу он не конкурент ва-а-ще. У меня-то дизель! Ведь и такие движки на Иксы ставят. И дизель отличный! А что-то я ни одного ХL с дизелем не видел и не слышал - нету. В этом сегменте Трейл вне всякой конкуренции, даже говорить не о чем. И это Ниссану плюс просто ОГРОМНЫЙ!

А вообще выбор а/м - это дело вкуса. Кто-то и на меринах ездит и ничего, терпят, говорят что нравится (ну не люблю я их). А к Ниссану-джипу у меня давняя любовь, хоть и ездил на седанах BMW. Но это отдельная история и к данной теме не имеет прямого отношения.

Так, что вывод: дизельный ИКС вне всякой конкуренции.

[Влад Минск 4]

Что сказать про XL? Достойный конкурент Трейлу, если не единственный реальный по дизайну и качеству исполнения (кроме проходимости, конечно, что для меня немаловажно).

Хотя нет, есть ещё один - новый Сузуки Гранд Витара. Симпатичный мужской джипик. Но опять только бензинка.

[V6-24 436]

Огорчу, есть дизельный XL 2.2 150 л.с., его ещё на C-crosser ставят!

[TRIEMER 177]

мне сначала Фрилендер 2 нравился - достойная машина... пока про Трейл не прочитал впервые.

[Влад Минск 4]

Огорчу, есть дизельный XL 2.2 150 л.с., его ещё на C-crosser ставят!

Дизель, вроде, только в европе продают. А на наш рынок он официально не поставляется. Или уже что изменилось? Но, по-моему, нет.

[Константин 3]

Знакомый говорит бери новый VW TIGUAN я не потдаюсь! говорит что он лучше)

[Влад Минск 4]

Знакомый говорит бери новый VW TIGUAN я не потдаюсь! говорит что он лучше)

И не поддавайся! VW - есть VW. Пусть он будет хоть Фаэтоном. Всё равно VW-м останется.

История из жизни (двенадцатилетней давности, но справедлива и сейчас): Два моих друга выбирали машины. Один оч хотел БМВ 3-ку купе, второй мерса Е320, но говорит, что купит Гольфа. Долго спорили стоит ли покупать машину своей мечты. Доводом первого было то, что живём один раз и не получится в этой жизни ездить на Гольфе, а в следующей на Мерине. А второй говорил, что Гольф практичнее. В результате первый купил как и хотел БМВ 330i купе и наслаждался удовольствием от вождения, а второй передвигался на дизельном Гольфе. Сегодня первый ездит на новом БМВ X5, а второй на новом VW Passat (мерса так и не купил, может уже и не хочет). Вывод: если сег нравится Трейл - бери и никого не слушай. Живём один раз.

[DenZ 0]

Друзья вот вам ссылка, тут вы найдете ссылки на видео Аут vs X5

http://www.out-club.ru/board/showthread.ph...258&page=32

Почитайте, посмотрите!!

p.s. Я не говорю что Аут лучше Х5, но аут как минимум на ровне в динамике до сотни!!! Так что в этом вопросе ваши притензии в Аут 3.0 должны быть сняты!!