Покупка икса в трейдине

[терафлекс 848]

Грабеж.

[madmojjo 0]

А дилер может посмотреть машинку сразу,например понра машина,поехали смотреть или же по записи только,ведь сложно договориться на определенное время,потому что все обычно спонтанно происходит?

[терафлекс 848]

Мой сразу смотрит,там три лба сидят,скучают.

[Doctor Zykov 25]

Я в свободной продаже собирался просить больше! Не удивительно, что машина продалась в течении 3-х недель,

+1. Вообще, каждый выбирает сам, что ему удобнее. Позволяет время заниматься вопросом - занимаешься. Время и удобство ( тоже стоят денег !) - сдаёшь и ездишь на новой.

Вообще, вопрос темы был в выгоде покупаеля, а не продавца. Вот человеку в качестве покупателя и пытаются продемонстрировать, что у ОД как раз бывают очень выгодные машинки. Если бы я сам продавал, я бы точно просил больше миллиона, так как мне она осенью 2010 обошлась со всеми допами не менее 1,5 млн. А ОД продал человеку мою очень ухоженную и вкусную машинку ровно за 1 млн. Думаю, покупатель счастлив.

[madmojjo 0]

В поиске,думаю что только после НГ появятся варианты.Всех с наступающим!!!!

[sergeykin 98]

Когда собрался брать Трейла, то решил спросить в салоне, не возьмут ли они мою Короллку в обмен. Того парня который занимается трейдином, на работе не оказалось, так вот по телефону, не глядя состояние авто, только лишь зная год выпуска и пробег он обозначил определенную цену. Причем цена была на 70-50 тыр. меньше реальной рыночной цены. Потом не спеша продал тойотку, при этом сам получил маржу вместо дилера. Дилер вашу машинку оценит всегда по минимуму, а вам предложит купить по максимальной цене. Дилер он такой! Лучше искать машинку напрямую из-под хозяина, всегда есть возможность и поторговаться.

[жаба 402]

Работаю техником в мажоре в шереметьево,все машины трейд ин,моются полируются,химчистка салона,полная диагностическая карта.В данный момент на площадке есть три т31.Также есть разные схемы продажи,покупки,сдачи и комиссии.Я с продаж ничего не имею,так просто совет.

[bryansk-32 36]

Я своего икса рассчитываю продать за 790-800, это цена диллера, рекомендованная, если поставить авто на комиссию, на его площадку и она же средняя для авто моего года и комплектации. По трейд ин предлагают НЕ ГЛЯДЯ, ПО ТЕЛЕФОНУ 720-730. А еще посмотрев будут разводить. И зачем мне это нужно? Тем кто покупает у диллера скажу своё мнение-тут по гарантии приходится бодаться с диллером, а вы думаете что покупая б/у машину покупаете себе гарантию. Откровенный хлам диллер не возьмется продавать, но думаю что и вы сможете его распознать, если что, можно просто съездить на диагностику к тому же диллеру, только стоит это гораздо дешевле. В общем не обманывайте себя, почитайте сайты, на них много нормальных машин, выбор больше и цена может оказаться выгоднее. Я например без проблем поеду на диагностику машины к диллеру, если потенциальный покупатель это потребует,а дальше пусть сам думает

[bryansk-32 36]

И даже снизив цену на 10-20 тыс, получу больше чем сдав авто диллеру. Если те, кто покупает у диллера думают что после покупки вам по гарантии будут ремонтировать бесплатно авто, просто предложите диллеру прописать это в договоре. Согласится, тогда есть резон брать, не согласится, тогда в чем преимущество диллера?

[Санич 0]

Мужики не пинайте не могу найти тему,может ссыль дадите..проблем такой:есть желание приобрести хитрилу от 2009 г/в на варике,двиг наверное все таки 2,5..,так вот,на что обратить внимание при покупки б/у,подводные камни мошт какие,слабые места,способ при которых эти косяки можно выявить,так как таскать каждую понравившуюся машину на диагностику нет не времени не лишних денег,предварительно конечно буду прозванивать арендованным толщеномером на предмет битости.Примного благодарствую заранее.

[терафлекс 848]

:есть желание приобрести хитрилу от 2009 г/в на варике,двиг наверное все таки 2,5..,

За три года никаких проблемных узлов и агрегатов я не выявил. Только опорные,но это копейки.

А вот на варик надо обратить внимание. При равномерном движении не должно быть рывков,подергиваний,посторонних шумов,ну за исключением нашего знаменитого хрюка,он почти у всех.При переключении из паркинга в драйв на ровной дороге машина должна двигаться без нажатия на педаль газа.

Также при переключении из паркинга в D или R не должно быть сильного рывка, небольшой толчок всегда присутствует.

А в целом машинка весьма надежная,отдельные товарищи думают,что это спорткар или жып,отсюда и проблемы.

[Санич 0]

За три года никаких проблемных узлов и агрегатов я не выявил. Только опорные,но это копейки.

А вот на варик надо обратить внимание. При равномерном движении не должно быть рывков,подергиваний,посторонних шумов,ну за исключением нашего знаменитого хрюка,он почти у всех.При переключении из паркинга в драйв на ровной дороге машина должна двигаться без нажатия на педаль газа.

Также при переключении из паркинга в D или R не должно быть сильного рывка, небольшой толчок всегда присутствует.

А в целом машинка весьма надежная,отдельные товарищи думают,что это спорткар или жып,отсюда и проблемы.

Ясно,благодарю

[Chesto 426]

Почему?

Потому, что у этой машины были столько обманок и косяков, мозги ей перед продажей напудрили. Я уже потом после покупки узнал, что с ней было, оказывается и лобовая, и пиропатроны всех ремней срабатывали, подушки есть, но почему то подключены через обманку диагностики. Вообщем кинули. Так ее в трейдин отдавать было глупо. Ее я брал по объявлению.

А в другой раз в трейдине официала брал. Все гут. Показали лист замены деталей и предпродажной подготовки. Готовы были даже на подъемнике подтвердить. Но пыльник один я через капот увидел новый и поверил. Как оказалось потом, все было честно.