Пыльник шруса т31.

[MaximeN 2]

Всем здравствуйте, что-то я так и не нашел аналогов внутреннего шруса переднего (правого) для Т-31.

 

В общем проблема в том, что по оригинальным каталогам на мои артикулы передних пыльников внутренних шрусов:

 

Правый C97D1JA00A

Левый C97DAJA00A

 

То есть все артикулы, которые приведены в данной теме форума, не мои( 

Как я понял по сообщениям в форуме, нет смысла экономить и лучше сразу брать оригинал и не париться - но проблема в том, что поставка по моим артикулам за 30 рабочих дней с маленькой вероятностью поставки. Короче не найти этих пыльников! Какие аналоги можно поставить или пускай даже артикул будет от Ниссан (оригинал), просто вопрос в том, чтобы он подошел мне.

Форумчане, помогайте!)

[chuk78 2658]

Короче не найти этих пыльников!

 C9741-JA00A

[Nick_Stern 2]

вот здесь приложен вариант с фотографиями (ветку тогда перепутал), пока еще ходят все нормально, 

http://x-trail-club.ru/topic/18337-pylnik-perednii-pravyi-vnutrennii/#entry551123

[Док1978 4]

Подбирал на экзисте по каталогу пыльники на ШРУСа передние, выдает как то странно, выбираю правый внутренний дает такой же номер как и слева и наружные также. Они одинаковые получается  с обеих сторон ? C9741-JA00A, C9241-JA00A.

 

Еще по аналогам кто знает как качество GKN-Spidan?

Изменено 16 октября 2016 пользователем Док1978

[Den-djan 2040]

а может не заморачиваться с оригинальными номерами?, существуют универсальные пыльники ШРУС, частенько их ставим на разные авто,http://www.autodoc.ru/Web/part/skf/50/art/VKJP01001/

[chuk78 2658]

как поставить/заменить,чисто для бизнеса Да!

результат будет "Ховно"

не долгая жизнь у этх пыльников

[zuko 36]

Вот и ездий к таким партнерам

[igorkv59 370]

Прочёл тему и не понял. В первых постах говорится, что внутренний левый пыльник переднего привода идёт под номером C9G41-JG04B. Он же подходит и для правой стороны. Т.е. одно т тоже, что и  C9741-JG04B.

В последних постах говориться, что номер пыльника уже C9741-JA00A.

Но это разные по размеру пыльники. Где правда?

Какой артикул переднего левого внутреннего пыльника?

 

Изменено 6 декабря 2016 пользователем igorkv59

[Den-djan 2040]

В 17.10.2016 в 01:02, chuk78 сказал:

как поставить/заменить,чисто для бизнеса Да!

результат будет "Ховно"

не долгая жизнь у этх пыльников

не долгая? есть статистика?

на Монтеро Спорт трофийном год уже без проблем отходили, так что не надо ля ля

В 17.10.2016 в 19:31, zuko сказал:

Вот и ездий к таким партнерам

Вы у нас были?

[zuko 36]

У Вас нет, простите был у другово(разочарование от NN-ser  колодки солнышко ,пришлось менять после 1 тыс пробега, но кричали хорошие, масло после замены у них же просил, за деньги есно на долив нету, защита днища и бампера поставили так что бампер при открытии багажника видно щель тоесть бампер отошел) вот и вы рекомендуете поставить универсальные(хотя народ говорит солнышко), а это лишние деньги, как и у меня с колодками (пришлось выкидывать галимый Nibk . хотя думаешь что ставят оригинал )  

[Den-djan 2040]

Только что, zuko сказал:

У Вас нет, простите был у другово

Ну вот, у Вас есть негатив от посещения одного сервиса, а вы переносите его на нас, я писал про универсальные пыльники ШРУС которые мы использовали и у нас был положительный опыт, причем использование было проведено в достаточно жестких условиях.

Я вообще сторонник установки оригинальных з/ч, это сильно упрощает жизнь СТО, но готов поделиться информацией об удачном использовании заменителей, выбор всегда за Вами как за потребителем

[Captain_X 4154]

Менял левый внутренний пыльник у Автоуниверсала. Брал оригинал-ремкомплект (со смазкой, хомутами и колечками), увы номер уже не помню. При замене вся старая смазка была удалена, шрус тщательно промыт, несмотря на то, что прежняя резинка была всего лишь проколота и грязи внутри не было. Но технология замены была соблюдена полностью. Заодно вытерли разбрызгавшуюся смазку с других агрегатов. Качеством работы очень доволен. Проехал после ремонта далеко не одну тысячу верст. 

Изменено 6 декабря 2016 пользователем Captain_X

[zuko 36]

47 минут назад, Den-djan сказал:

Ну вот, у Вас есть негатив от посещения одного сервиса, а вы переносите его на нас, я писал про универсальные пыльники ШРУС которые мы использовали и у нас был положительный опыт, причем использование было проведено в достаточно жестких условиях.

Я вообще сторонник установки оригинальных з/ч, это сильно упрощает жизнь СТО, но готов поделиться информацией об удачном использовании заменителей, выбор всегда за Вами как за потребителем

А я только за оригинал или еще лучше(именитей) итак экономия на сервисе не у диллера

[Jackal 49]

После лифта автомобиля на 20мм, через пол года засопливились передние внутренние пыльники ШРУС.

Поменял на оригинал, но наткнулся в интернете на силиконовый (ссылка скрыта)

Отзывов оперативно не нешёл, но вдруг кому пригодится.

Изменено 27 декабря 2016 пользователем Lau
Сообщениями рекламного характера признаются сообщения, содержащие описание сайта, магазина, товаров или услуг с указанием координат для связи (e-mail, ссылка на сайт, ICQ, телефон, адрес и т.д.)

[Jackal 49]

В общем фирма "Пыльники и проставки"

[бонька 2]

ВВ 

В 

Изменено 12 февраля 2017 пользователем бонька

[бонька 2]

12 часа назад, бонька сказал:

 

Пыльник на внутренний шрус В ниссан икс тр мкпп дизель 2 л. 2009 год выпуска. В Грязный это оригинал отработал своё. Аналог .встал на место как родной.

Изменено 13 февраля 2017 пользователем Lau
оверквотинг

[Sibiriak00 5]

Всем привет.

Залез сегодня под машину и обнаружил, что порван левый (наружный) пыльник шруса (фото прилагается).

Беда в том, что я не знаю когда он порвался и сколько я уже так катаюсь   С сервисами в наших ямальских болотах проблема, так что менять буду сам с другом.

Подскажите номер этого пыльника и номера деталей которые могут понадобиться для его замены (хомут, смазка)!

 

Скрытый текст

 

[chuk78 2658]

@Sibiriak00 C9B41-JA00A

[Anton99 2154]

В 10/16/2016 в 20:03, Док1978 сказал:

 

Еще по аналогам кто знает как качество GKN-Spidan?

GKN(Loebro)

ставил все4 в разное время с 2014г на свою машину. Все ок. Ни один не порвался. Левый внутр ставил на пробеге 200000 примерно, сейчас 340000, всё на месте. 

качество резины и хомутов на высоте,  цена.... не 300р, и не 3000 как ориг, а что то среднее. Около 1000. 

Разве что в комплекте для внут шруса смазка лежит не триподная. Триподную покупал отдельно.