Рав 4, Тигуан, или Спортаж

[alsergl 24]

Коллеги, подбираем невестке авто. Варианты Рав 4, Тигуан или Спортаж. Бензин,полный привод, автомат или вариатор. Бюджет 1.1-1.2. Эксплуатация в условиях Урала. Какие будут мнения?

[Igor_ch 367]

Коллеги, подбираем невестке авто. Варианты Рав 4, Тигуан или Спортаж. Бензин,полный привод, автомат или вариатор. Бюджет 1.1-1.2. Эксплуатация в условиях Урала. Какие будут мнения?

Я бы еще йети рассмотрел - он по эксплуатации дешев. (каско, налог, расход и т.д.)

А так - поскольку авто для дамы - надо таки выбирать по дизайну - то есть чтоб она посидела-поглядела.

[Term 154]

А почему не Трейл?

[Tigran 54]

Наверное Трейл слишком квадратный для девочки. Обратите внимание на стоимость и периодичность ТО.

[Dima Krotov Arhara 1472]

Судя по Архангельску , РАВ 4 в сравнении с двумя другими , самая женская машина . Она и внутри и снаружи на унисекс тянет меньше всего , в сравнении ...

Обесценивается тойота дольше , прозрачнее политика по ЗЧ и их представленности .

[DaVinci 315]

рав- отличный вариант по цене- стоимости владения. но он угоняем адски.

спортаж- хорош во всем но стоит дорого для корейца.

тигуан наверно из этих трех. только не вздумайте брать 1.4. 2л 170 сил самое оно.

[kova 29]

Если невестка хочет быть как все возьмите ей РАВ4, если нет, то все остальное + кашкай + Хонда СРВ (+$)

[alsergl 24]

Спасибо, всем кто ответил. Немного поясню. Эти три авто финалисты отбора. Остальные отсеялись по каким-либо причинам ( большая, не нравится,дорогая итд) Сейчас у нее Пежо 308. С ним в мороз(-10) просто беда- не заводится. Это так достало, что хочется надежный автомобиль. Лично я склоняюсь к Рав, сын к Спортажу или Тигуану. Мне Спортаж вообще никак, в Тигуане напрягает двигло (слишком требовательный). Мнение невестки оставили на потом-она ремонтом не занимается(шутка).

[VladGor 956]

У Тигуана обнаружилась неудачная работа АВС, тормозной путь на снегу на 40% больше чем у КИА например.

https://disk.yandex.ru/public/?hash=tXSAd%2...mPglQF/v/C7E%3D

Я на Трейле попадал в ситуацию - АВС стрекочет, торможение ноль.

[kistrail 374]

Рассказ владельца Тигуана.

Сайленты разбалтываются 20-30-40 тыс... конструктивная болезнь.... дилеры даже перестал по гарантии менять..говорят так и надо

ступичные такоеж г....как у тебя выходит)) Многие меняют за 20-40 т все по кругу..

По клапанам управления турбинами- констуктивная болезнь...повальная...

Уже выпускаются модифицированные варианты

Катушки зажигания - расходник...повально)

Там целые темы: симптомы такие-то- меняем тото-тото...

Моторы разваливаются на 30 тыщах...- а остальное уже мелочи...

Либо поршня- плохое качество, либо цепь перескакивает- плохое качество цепей, и конструктивная болезнь натяжителя..

Ну и плюс к этому я вырезал кат например- тож кому как повезёт... можно и на 3 тыщах запороть плохим бензином.

Там всё уже разжевано..мильён раз....

Это вы просто в этом не варились