На какую машину Вы пересели бы после Х-Тrаil?

[Игорь55 3351]

1 час назад, Goblin555 сказал:

 

 

 

 

Да, сейчас езжу на Воге, Велар просто обкатываю и настраиваю для коллеги Для девушки

Эти загадочные девушки из столицы , на не менее загадочных машинах !

А про обнову в семье я не спутал, не совсем в маразм впадаю !

[Goblin555 1158]

27 минут назад, Игорь55 сказал:

Эти загадочные девушки из столицы

 

Это даааааа ....  К этому аппарату еще три приложения на смартфоне, даже в представительстве не могут сказать что и как работает 

Поэтому дохожу до всего путем проб,без ошибок 

Изменено 21 ноября 2017 пользователем Goblin555

[Goblin555 1158]

Как же меня радует расход топлива на РР

По сегодняшним пробкам с индексом - 8 баллов и 40 км пути 

И это 8 цилиндров и 340 лососил ...

[Игорь55 3351]

8 часов назад, Goblin555 сказал:

Как же меня радует расход топлива на РР

По сегодняшним пробкам с индексом - 8 баллов и 40 км пути 

И это 8 цилиндров и 340 лососил ...

 

Дразнишься !

[Goblin555 1158]

Игорь, просто кайфую !

[chuk78 2658]

Кайф будет когда ремонт начнется RR много не бегают. А так то да машина очень комфортная

[Ровермен 11422]

47 минут назад, chuk78 сказал:

RR много не бегают

Интересно, сколько? А то сосед по гаражу и не знает! Надо его предупредить! Проехал, понимаешь, на Диско-3 уже 370 тык и не подозревает ничего)))

[chuk78 2658]

16 минут назад, Ровермен сказал:

Диско-3

наиболее удачная модель, как исключение из правил

[AleksM 98]

Бегают, может быть и много. Но, судя по рейтингам надёжности, ломаются чаще остальных автомобильных марок.

 

[Goblin555 1158]

9 часов назад, chuk78 сказал:

Кайф будет когда ремонт начнется

 

Я сам машину уже не ремонтирую, ремонтирует сервис 

Если вы таким образом намекаете на стоимость ремонта, то я заранее ознакомился с бюджетом содержания автомобиля и шока у меня от этого нет ...

Удовольствие от вождения перекрывает все  

Единственное к чему пока привыкаю - несоответствие разгона и торможения 

Машина почти 3 тонны весит, разгоняется как пушечное ядро, а тормозит на скользком покрытии не так, как хотелось бы

Законы физики никто не отменял 

[Smash 673]

1 час назад, Goblin555 сказал:

Машина почти 3 тонны весит, разгоняется как пушечное ядро, а тормозит на скользком покрытии не так, как хотелось бы

Законы физики никто не отменял 

А к тому, что Ренж клюет носом даже при неособо резком торможении и все пассажиры/вещи летят вперед уже привык?

9 часов назад, AleksM сказал:

Бегают, может быть и много. Но, судя по рейтингам надёжности, ломаются чаще остальных автомобильных марок.

 

Ерунда все эти рейтинги. С Ренжиком - это как повезет.

На работе 2 машины. Одна - только плановое ТО, вторая из ремонта в ремонт и недешевый. Сегодня счет прилетел за турбину - 274 тыс.р.

[Goblin555 1158]

24 минуты назад, Smash сказал:

Ренж клюет носом даже при неособо резком торможении

 

Не замечал такого, езжу на 99 % времени один 

Собираюсь в Финляндию на новый год, надеюсь что эта поездка поможет лучше раскрыть автомобиль !

[Врачина 437]

Вот очередное предложение от Nissan. Как вам?

[Док85 2950]

Весьма неплохо. Салончик бы еще посмотреть. Ну и конечно понять, какая система полного привода там... Ну и цена вопроса

[Pavel6900 508]

Я думаю что будет он на нашем рынке. Прямой конкурент toyota fortuner. Ну и плюс Пафик загнулся

http://l-f-a.ru/news/kak-nissan-nazovet-dlya-rossii-novyj-vnedorozhnik/ воздуховоды у дверей аля логан и кашкай)))

 

 

[Док85 2950]

Ну нормуль салончик так... Главное, чтобы не парт-тайм трансмиссия... Но это для меня... Все таки машина с претензией должна быть с диффом м/у осями. Вот тот же Форчунер - ну и нафиг он заднеприводный с парт-таймом за почти 3 ляма? Плюсы такой трансмиссии в полной мере раскрываются если процентов 70% ездить по направлениям, а не дорогам. В глубинке где-нибудь... А для глубинки 3 ляма перебор уже... Скорей конкурент МПС-у. Надо дождаться технических подробностей.

[Врачина 437]

37 минут назад, Док85 сказал:

Главное, чтобы не парт-тайм трансмиссия

 Извиняюсь за некомпетентность. А у нас какой?

[Док85 2950]

b]Полный Привод Part-Time[/b]
Part-time 4wd, от англ. "Part time" - неполный рабочий день. Другими словами - полный привод временного использования. При движении по дорогам с твёрдым покрытием вся тяга передаётся только на один мост, как правило задний. Второй мост подключается водителем с помощью рычага или кнопки.

У автомобилей с part-time 4wd отсутствует межосевой дифференциал, который позволил бы карданным валам вращаться с разными скоростями когда автомобиль поворачивает. При включенном полном приводе передний и задний карданные валы через раздаточную коробку жёстко соеденены друг с другом и вращаются с одной скоростью. В повороте же передние колеса автомобиля проходят больший путь, чем задние.

При включенном полном приводе и попытке повернуть автомобиль в трансмиссии возникают напряжения, которые могут ослабиться только за счет проскальзывания колес на грунте. Поэтому использование такого полного привода ограничено участками с очень низким коэффициентом сцепления (грязь, снег, лед, песок). На дороге с сухим твердым покрытием колесам очень тяжело провернуться, сильно изнашиваются шины, в трансмиссии возникает сильное напряжение, что может привести к ее серъезной поломке.

 

 

А у нас обычный кроссовочный)))

[Ainstain 708]

40 минут назад, Врачина сказал:

 Извиняюсь за некомпетентность. А у нас какой?

У нас On-Demand - момент по требованию. Основная ведущая ось у нас передняя, но в положении шайбы режима работы трансмиссии Auto4WD/Lock часть момента передается еще и на заднюю ось муфтой по команде электроники. Специальная тема здесь:

 

Изменено 15 декабря 2017 пользователем Ainstain

[megane388 1187]

!

Изменено 31 декабря 2019 пользователем megane388