Оценка КАЧЕСТВА дизельных АЗС

[X-Traktor 56]

Мда, в мск таких цен чото нет

В Москве зато есть платежеспособный спрос. Чем трейдеры успешно пользуются! Пример - BP. Никогда не понимал почему ВСЕГДА дороже.

[X-Traktor 56]

Все доброго времени суток!

Вчера заехал на Татнефть № 127, Регион Владимирская область, Адрес Влад.обл., Собинский р-н, Колокшанский с/о 168км+500м а/д "Волга-1" (слева)

http://www.azs.tatneft.ru/locator

Координаты:

Широта: 56°4′36.24″N (56.076732)

Долгота: 40°11′5.22″E (40.184783)

Был приятно удивлен 2 вещами:

1. Цена выходного дня - 28,8 руб./литр;

2. Паспорт качества - Ярославский НПЗ - ЕВРО5! Сера 5, цетан 52.5!

Вывод - ЯНОС (Ярославский НПЗ) перешел на выпуск дизеля Евро5! С чем всех дизелистов - трактористов поздравляю!

[GinTonic 89]

Кто дизель на BP пробовал? Как он вам?

[Anton99 2154]

Кто дизель на BP пробовал? Как он вам?

Обычное ДТ4. Зимой лучше не надо. А вот цена — обидная. Как в общем, и все что на бипи

[GinTonic 89]

Обычное ДТ4. Зимой лучше не надо. А вот цена — обидная. Как в общем, и все что на бипи

Я на трассе Москва-Питер по нужде залил, и вобщем двигатель как бы мягче стал работать по сравнению с Лукойлом. Меня это удивило.

[Vyacha 4]

Я на трассе Москва-Питер по нужде залил, и вобщем двигатель как бы мягче стал работать по сравнению с Лукойлом. Меня это удивило.

Лук-Луку тоже рознь... Заправлялся пару раз на Лукоиле около МКАДА, до выезда на Киевку, двигло работает мягко, потом заправился на Лукоиле у г. Московский (8км от МКАД) и начал тарахтеть как трактор. Последний раз заправился на газпромовской и двигло работает опять мягко и тихо.

По моим ощущениям на ВР хуже дизель.

[Voleshik 15]

У нас в Вологде дизелисты хвалят Лукойл и Шелл

[AVL 202]

У нас в Вологде дизелисты хвалят Лукойл и Шелл

А какого "евро" в Волгограде Шел? В Москве - 3.

[Anton99 2154]

А какого "евро" в Волгограде Шел? В Москве - 3.

Ну не везде. Посты 45-58 в этой теме. Такая же Е4 как у большинства типа ТНК, ВР, ТрансАЗС. Что привезут тем и торгуют.

[X-Traktor 56]

Обычное ДТ4. Зимой лучше не надо. А вот цена — обидная. Как в общем, и все что на бипи

Согласен. 25 мая заехал на BP на шоссе Энтузиастов, около Макдональса - спросил по привычке паспорт качества - искали ВСЕ, минут 5! Посмотрел - подмосковная нефтебаза, производителя НЕТ!!! Евро 4 - сера 45, цена 32,80 руб./литр. Ну его на........... такой дизель.

Не рекомендую - больше не заеду.

Лук-Луку тоже рознь... Заправлялся пару раз на Лукоиле около МКАДА, до выезда на Киевку, двигло работает мягко, потом заправился на Лукоиле у г. Московский (8км от МКАД) и начал тарахтеть как трактор. Последний раз заправился на газпромовской и двигло работает опять мягко и тихо.

По моим ощущениям на ВР хуже дизель.

Про Лукойл. У нас, во Владимирщине есть АЗС Лука где продают 2 сорта Евро 5. От друг друга отличаются наличием 1 добавки. Я так и не понял - по звуку двигла вроде одно и тоже.

[Anton99 2154]

Итак,

в этот раз в поле зрения снова ТрансАЗС и татнефть.

И там и там Е5. Причем в мск на трансе за 32.10 предлагается Дт с серой 6 мкГ при норме до10.

А в области 15 мкГ, что тоже укладывается в EN590. Цетан 52-53

Татнефть. Сера 10 из 10. Цетан аж 55. Производитель — Капотня.

Все так сладко потому что Дт летнее.

Субьективно, на татнефти едет чуть веселее

Татнефть 32.10р/л

ТрансАЗС 32.10 мск и 31.10 МО

[SYSADM 4]

Всем привет! Хотел бы обсудить ДТ в Украине, сам заправляюсь на ОККО, Shell. Слышал что на шелл лучшее топливо из всех имеющихся, так ли это? Ценник у них на V-power приличный, один раз заправлялся, заваливает за 12грн, это 48-50 руб....

[Anton99 2154]

Всем привет! Хотел бы обсудить ДТ в Украине, сам заправляюсь на ОККО, Shell. Слышал что на шелл лучшее топливо из всех имеющихся, так ли это? Ценник у них на V-power приличный, один раз заправлялся, заваливает за 12грн, это 48-50 руб....

Я сейчас в Крыму. Заправлялся этой "роскошью" по 12.09 грн. И только что залил в Ялте 20л по 9.99 на азс ТЭС. пока все нормально. По паспорту цетан и сера в норме, но паспорт майский. Убеждают что поставщик один и тот же.

А что там за ЛУКОЙЛ? Фирменный или бодяга ?

Кстати, на Шелле изготовитель Дт - газпромнефть(РФ).

И еще наблюдение. На многих азс Крыма висят паспорта на Дт все просроченные. Март- апрель 2013. Зато солярка по этим паспортам турецкая, все параметры просто супер указаны

[SYSADM 4]

Да, роскошь, не говори. По поводу топлива в Украине интересно, сейчас насколько я знаю практически все топливо завезено из-за бугра, РБ, РФ, Литва, Эстония, Румыния, это относится в основном к заправкам ОККО, Shell, БРСМ-Нафта. Да! По поводу БРСМ - сам никогда не заправлялся там и другим не рекомендую, слышал много "лестных" отзывов. По поводу ДТ не скажу, а вот по бензе не лейте однозначно ихнее биотопливо, потом начнутся проблемы с топливной системой в первую очередь!

По поводу Лукойла - даже не знаю, завод у них в Одесской области, но вот чей дизель без понятия...

[Anton99 2154]

Ценник у них на V-power приличный, один раз заправлялся, заваливает за 12грн, это 48-50 руб....

Роскошный Шелл был заправлен в Харьковской обл. На азс сразу сказали, показав в сторону России, что солярка ваша, российская.

А в Москве то Шелл ничего особенного.

Заправил ЛУКОЙЛ ЭКТО дизель до полного. Субьективно, по литрам, мягко говоря, обманули. 47 л влезло при чуть меньше полбака. При этом на лукойле, внешне фирменном, есть обычное Дт и "с очищающими свойствами". Цена 10.19 и 10.89 грн соответственно. (В рублях 41 и 44р/л приблизительно)

[X-Traktor 56]

Роскошный Шелл был заправлен в Харьковской обл. На азс сразу сказали, показав в сторону России, что солярка ваша, российская.

Вот сразу как то гордость за Россию начинается! У нас Е5 практически везде (ну по ЦФО) а в Украине еще направление рукой показывают! про паспорт - даже если и есть то ХЗ чей и какая дата...

И еще наблюдение. На многих азс Крыма висят паспорта на Дт все просроченные. Март- апрель 2013. Зато солярка по этим паспортам турецкая, все параметры просто супер указаны.

Стандартный ход многих АЗС - берут несколько партий хорошего топлива с документами - потом потихоньку начинают мешать и процент бодяги увеличивается. Е5 настолько хорошее, что его разбодяжить можно до 10-30% - будет Е4.5, Е 4.1, Е3.8 - дальше можно продолжать...

[Anton99 2154]

Всем привет! Хотел бы обсудить ДТ в Украине, сам заправляюсь на ОККО, Shell. Слышал что на шелл лучшее топливо из всех имеющихся, так ли это? Ценник у них на V-power приличный, один раз заправлялся, заваливает за 12грн, это 48-50 руб....

Вот наблюдения по Украине.

Азс WOG. Дт летнее сера 7 из 10, умопомрачительный цетан 58. Производитель - Эстония.(удивило, если честно)

Цена — 10.29 UAH (41rur). То бишь евро 5 по типичной укр. цене.

Азс TES. Дт лето, сера 17 , цетан 55. Цена 9.99. Производитель Турция. Евро4. Приемлемо.

ЛУКОЙЛ. Лето, сера 10, цетан 53. Паспорт свежий, все как в рф. Кроме цены, конечно. 10.29UAH. Одесса-мама производитель.

Ну, и апогей в категории "цена" азс Шелл.

Есть безродная солярка за десятку, и есть газпромнефтевская Е5. За 12.09 UAH.

Ну в общем картина, близкая к нашей. Все хорошо у крупных красивых и модных сетевиков.

При этом еще маленькая деталь.

На азс бывает Дт двух видов. Евро и Супер. На этот Супер, более дорогой, паспорт есть, а вот почитать про простую нигде не удалось.

Голосую за wog как за максимальный цетан и среднюю цену.

[Anton99 2154]

В центре Москвы докатался до лампочки и единств ближайшей азс оказалась БиПи на Щереметьевской Ул.

Спрашиваю оператора " а Дт у вас какой класс? Ответ:" самый высший!"

Молча дошел до уголка покупателя: висит свежий паспорт, цетан 52, сера 47!!

Обычное дт4, даже хуже чем могло бы.

Зато на самой колоннке свежая наклейка "ДТ ultimate".

Короче залил на 200р всего

[X-Traktor 56]

БиПи - " а Дт у вас какой класс? Ответ:" самый высший!"

И наверняка стоимость под 33 руб. л...Для себя про ВР понял уже давно - а закрепил когда перешел на дизель. Риторический вопрос - почему на данных АЗС ВСЕГДА дороже?

[X-Traktor 56]

Вот наблюдения по Украине.

Азс WOG. Дт летнее сера 7 из 10, умопомрачительный цетан 58. Производитель - Эстония.

Цена — 10.29 UAH (41rur). То бишь евро 5 по типичной укр. цене.

Голосую за wog как за максимальный цетан и среднюю цену.

Согласен - поддерживаю. Лучший выбор за вменяемые деньги. Эстония как то первой влилась в Еврозону - ну и соответственно стандарты. Вопрос другой - нефтепровод и нефтепродуктопровод "Дружба" через Эстонию не проходит, НПЗ при СССР там не строили. Ближайшие НПЗ - под Питером, Псковом и в Литве. Очень интересная экономика получается...Оценивая дизтопливо по цетану - думаю производитель Белоруссия. Хотя сейчас много строят мини НПЗ - кто их считает...