Перейти к содержимому

Рекомендуемые сообщения

Пустяк.Ничего таким "касанием" не сместишь.Забудь, как "страшный" сон. :)

 

Судя по слову "поребрик" - питерским будешь? ;)

а как в Москве поребрик обзывают? Бордюр?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как-то неудобно было Smashy про защиту диска советовать.

наипервейшая чумка при вжике на дисках)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как-то неудобно было Smashy про защиту диска советовать.

наипервейшая чумка при вжике на дисках)

И на старуху бывает проруха. ))) Вот ни разу защита диска не "вжикала" ни на Иксе, ни на предыдущих авто. Запаниковал немного.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята, помогите понять)))

Я все борюсь с расходом. Машина Т31 2.0 л., вариатор, 2010 г.в. город - Санкт-Петербург. Стандартный путь - 8,5 км до работы, 8,5 - с работы. Расход - от 13,6 без кондея, и до 16,0 с кондеем при жаре в 35 градусов, т.е. с непрерывной его работой. Разгон при 2,5 - 3,5 тыс. оборотов, потом приотпускаю и держу на 1,5 тыс оборотов примерно. Скорость 60-80 км/ч между светофорами и заторами.

А путь мой, например, на работу состоит таким образом (километраж в пробках и заторах опущу):

1) Прогрев-перекур - 5 минут.

2) 150 метров еду - 1 минуту стою на светофоре

3) 300 метров еду - 30 секунд стою, светофор.

4) 550 метров еду - стою 4-5 минут 3 цикла светофора в мини-заторе.

5) 750 метров еду - стою 1 минуту на светофоре.

6) 1,30 км еду - пробка на 7-15 минут, потом светофор.

7) 2,15 км еду - стою 2 минуты.

8) 600 м. еду - стою 1 минуту.

9) 600 м. еду - стою 1 минуту.

10) 500 м. еду - стою 1 минуту.

11) 100 м. еду - стою 1 минуту.

И вот я добрался. Не так и долго, обычно 30 минут, но в режиме едем-стоим.

Я понимаю, что те, кто ездит и по КАД и по городу каждый день, имеют средний расход литров в 11,0.

НО, нормален ли мой расход? Замерял по компутеру. Машина полностью обслужена. Я не гонщик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята, помогите понять)))

Я все борюсь с расходом. Машина Т31 2.0 л., вариатор, 2010 г.в. город - Санкт-Петербург. Стандартный путь - 8,5 км до работы, 8,5 - с работы. Расход - от 13,6 без кондея, и до 16,0 с кондеем при жаре в 35 градусов, т.е. с непрерывной его работой. Разгон при 2,5 - 3,5 тыс. оборотов, потом приотпускаю и держу на 1,5 тыс оборотов примерно. Скорость 60-80 км/ч между светофорами и заторами.

А путь мой, например, на работу состоит таким образом (километраж в пробках и заторах опущу):

1) Прогрев-перекур - 5 минут.

2) 150 метров еду - 1 минуту стою на светофоре

3) 300 метров еду - 30 секунд стою, светофор.

4) 550 метров еду - стою 4-5 минут 3 цикла светофора в мини-заторе.

5) 750 метров еду - стою 1 минуту на светофоре.

6) 1,30 км еду - пробка на 7-15 минут, потом светофор.

7) 2,15 км еду - стою 2 минуты.

8) 600 м. еду - стою 1 минуту.

9) 600 м. еду - стою 1 минуту.

10) 500 м. еду - стою 1 минуту.

11) 100 м. еду - стою 1 минуту.

И вот я добрался. Не так и долго, обычно 30 минут, но в режиме едем-стоим.

Я понимаю, что те, кто ездит и по КАД и по городу каждый день, имеют средний расход литров в 11,0.

НО, нормален ли мой расход? Замерял по компутеру. Машина полностью обслужена. Я не гонщик.

у меня на механике с таким же мотором, такой же расход по городу если часто его обнулять и не ехать хотя бы 5 км без пробок и светофоров. машина 13 года. Так что не парься, все нормально

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так  товарищи есть шикарная тема про расход . Там все ответы . Это всё злободневно , поэтому давайте туда . 

 

13,6 на моей машине (2,0 варик 2009 декабрь)  будет если ехать очень нервно по жизни , НО ! у меня ровно 50-50 трасса-город . Трасса совершенно без пробок .

 

То есть ваш расход - правильный .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ребята, помогите понять)))

Вот я не понимаю!!! это Ваша первая машина чтоль??? 11 литров на 100 км расход для машины почти 2 тонны Вас не устраивают??? Вам больше заняться нечем???

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Masta, может движок от Кашкая 1.6 впихнуть и на газ перейти?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот я не понимаю!!! это Ваша первая машина чтоль??? 11 литров на 100 км расход для машины почти 2 тонны Вас не устраивают??? Вам больше заняться нечем???

Вы внимательно читали? Я писал про 16 литров.

Masta, может движок от Кашкая 1.6 впихнуть и на газ перейти?

Ну, имхо, 16 литров много. 12,5 - по-моему, в самый раз для 2.0 трейла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

добрый день! Скрип резиновый спереди справа X-Trail 2012 года.Появился год назад после зимы.На СТО не помогли-не знают. Зимой перестало скрипеть,сейчас опять.Проявляется в основном во влажную погоду-достало.Кто знает как бороться или ссылку пожалуйста подскажите

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, имхо, 16 литров много. 12,5 - по-моему, в самый раз для 2.0 трейла.

16л на сотню - это нормально, не забивайте голову, с машиной все в порядке.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

добрый день! Скрип резиновый спереди справа

X-Trail 2012 года.Появился год назад после зимы.На СТО не помогли-не знают. Зимой перестало скрипеть,сейчас опять.

Проявляется в основном во влажную погоду-достало.Кто знает как бороться или ссылку пожалуйста подскажите

если в районе стекла, то значит пыль под жабо трется о стекло. Лечится промывкой и резинкой от 10-ки, тема на форуме есть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В данную минуту, мой старинный приятель из Уфы пытается и очень хочет стать иксоводом. Там же в Уфе. Загнали к ОД на диагностику японца, 2008 года выпуска.

Нужен ваш совет.

Сайлентблоки под замену, передние тормозные диски. Еще крестовина одна немного люфтит
Что делать? Брать не брать :)
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какая комплектация? И какая цена вопроса-то?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хз. Без люстры и люка. Пробег 89 тыщ. 2 хозяина. Один из них из России. Цена вопроса 685

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это очень дорого при таких неисправностях. 600 000р, да и то какой мотор, какая комплект, есть ли зимняя-летняя резина. Мое мнение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

зимняя есть, на дисках. Тоже отдает. Летняя новая стоит. Мне уже подсказали, что по работам с зап. частями попадает он на 30-ку ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну кардан-то надо в сборе рассмотреть, без колхозных замен крестовин, ну и рычаги только оригинал. Пусть по-выеживается, продать авто, а тем более ниссан, очень тяжело

 

да и диски тормозные оригинальные надо рассматривать, задние, кстати, тоже наверное на подходе...

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго Всем дня!

Ни кто не промывал на Т-31 топливную систему (форсунки ,рампу) "винсом" ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно вопрос с бородой, просто нет времени искать по форуму. уж простите.

  Как снять противотуманный фонарь, Т-31 рейстайл.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×