Dikobrazzi

Срочный вопрос-ответ!

8 208 сообщений в этой теме

Пустяк.Ничего таким "касанием" не сместишь.Забудь, как "страшный" сон. :)

 

Судя по слову "поребрик" - питерским будешь? ;)

а как в Москве поребрик обзывают? Бордюр?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как-то неудобно было Smashy про защиту диска советовать.

наипервейшая чумка при вжике на дисках)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как-то неудобно было Smashy про защиту диска советовать.

наипервейшая чумка при вжике на дисках)

И на старуху бывает проруха. ))) Вот ни разу защита диска не "вжикала" ни на Иксе, ни на предыдущих авто. Запаниковал немного.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята, помогите понять)))

Я все борюсь с расходом. Машина Т31 2.0 л., вариатор, 2010 г.в. город - Санкт-Петербург. Стандартный путь - 8,5 км до работы, 8,5 - с работы. Расход - от 13,6 без кондея, и до 16,0 с кондеем при жаре в 35 градусов, т.е. с непрерывной его работой. Разгон при 2,5 - 3,5 тыс. оборотов, потом приотпускаю и держу на 1,5 тыс оборотов примерно. Скорость 60-80 км/ч между светофорами и заторами.

А путь мой, например, на работу состоит таким образом (километраж в пробках и заторах опущу):

1) Прогрев-перекур - 5 минут.

2) 150 метров еду - 1 минуту стою на светофоре

3) 300 метров еду - 30 секунд стою, светофор.

4) 550 метров еду - стою 4-5 минут 3 цикла светофора в мини-заторе.

5) 750 метров еду - стою 1 минуту на светофоре.

6) 1,30 км еду - пробка на 7-15 минут, потом светофор.

7) 2,15 км еду - стою 2 минуты.

8) 600 м. еду - стою 1 минуту.

9) 600 м. еду - стою 1 минуту.

10) 500 м. еду - стою 1 минуту.

11) 100 м. еду - стою 1 минуту.

И вот я добрался. Не так и долго, обычно 30 минут, но в режиме едем-стоим.

Я понимаю, что те, кто ездит и по КАД и по городу каждый день, имеют средний расход литров в 11,0.

НО, нормален ли мой расход? Замерял по компутеру. Машина полностью обслужена. Я не гонщик.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята, помогите понять)))

Я все борюсь с расходом. Машина Т31 2.0 л., вариатор, 2010 г.в. город - Санкт-Петербург. Стандартный путь - 8,5 км до работы, 8,5 - с работы. Расход - от 13,6 без кондея, и до 16,0 с кондеем при жаре в 35 градусов, т.е. с непрерывной его работой. Разгон при 2,5 - 3,5 тыс. оборотов, потом приотпускаю и держу на 1,5 тыс оборотов примерно. Скорость 60-80 км/ч между светофорами и заторами.

А путь мой, например, на работу состоит таким образом (километраж в пробках и заторах опущу):

1) Прогрев-перекур - 5 минут.

2) 150 метров еду - 1 минуту стою на светофоре

3) 300 метров еду - 30 секунд стою, светофор.

4) 550 метров еду - стою 4-5 минут 3 цикла светофора в мини-заторе.

5) 750 метров еду - стою 1 минуту на светофоре.

6) 1,30 км еду - пробка на 7-15 минут, потом светофор.

7) 2,15 км еду - стою 2 минуты.

8) 600 м. еду - стою 1 минуту.

9) 600 м. еду - стою 1 минуту.

10) 500 м. еду - стою 1 минуту.

11) 100 м. еду - стою 1 минуту.

И вот я добрался. Не так и долго, обычно 30 минут, но в режиме едем-стоим.

Я понимаю, что те, кто ездит и по КАД и по городу каждый день, имеют средний расход литров в 11,0.

НО, нормален ли мой расход? Замерял по компутеру. Машина полностью обслужена. Я не гонщик.

у меня на механике с таким же мотором, такой же расход по городу если часто его обнулять и не ехать хотя бы 5 км без пробок и светофоров. машина 13 года. Так что не парься, все нормально
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так  товарищи есть шикарная тема про расход . Там все ответы . Это всё злободневно , поэтому давайте туда . 

 

13,6 на моей машине (2,0 варик 2009 декабрь)  будет если ехать очень нервно по жизни , НО ! у меня ровно 50-50 трасса-город . Трасса совершенно без пробок .

 

То есть ваш расход - правильный .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ребята, помогите понять)))

Вот я не понимаю!!! это Ваша первая машина чтоль??? 11 литров на 100 км расход для машины почти 2 тонны Вас не устраивают??? Вам больше заняться нечем???

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Masta, может движок от Кашкая 1.6 впихнуть и на газ перейти?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот я не понимаю!!! это Ваша первая машина чтоль??? 11 литров на 100 км расход для машины почти 2 тонны Вас не устраивают??? Вам больше заняться нечем???

Вы внимательно читали? Я писал про 16 литров.

Masta, может движок от Кашкая 1.6 впихнуть и на газ перейти?

Ну, имхо, 16 литров много. 12,5 - по-моему, в самый раз для 2.0 трейла.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

добрый день! Скрип резиновый спереди справа X-Trail 2012 года.Появился год назад после зимы.На СТО не помогли-не знают. Зимой перестало скрипеть,сейчас опять.Проявляется в основном во влажную погоду-достало.Кто знает как бороться или ссылку пожалуйста подскажите

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, имхо, 16 литров много. 12,5 - по-моему, в самый раз для 2.0 трейла.

16л на сотню - это нормально, не забивайте голову, с машиной все в порядке.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

добрый день! Скрип резиновый спереди справа

X-Trail 2012 года.Появился год назад после зимы.На СТО не помогли-не знают. Зимой перестало скрипеть,сейчас опять.

Проявляется в основном во влажную погоду-достало.Кто знает как бороться или ссылку пожалуйста подскажите

если в районе стекла, то значит пыль под жабо трется о стекло. Лечится промывкой и резинкой от 10-ки, тема на форуме есть
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В данную минуту, мой старинный приятель из Уфы пытается и очень хочет стать иксоводом. Там же в Уфе. Загнали к ОД на диагностику японца, 2008 года выпуска.

Нужен ваш совет.

Сайлентблоки под замену, передние тормозные диски. Еще крестовина одна немного люфтит
Что делать? Брать не брать :)
 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какая комплектация? И какая цена вопроса-то?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хз. Без люстры и люка. Пробег 89 тыщ. 2 хозяина. Один из них из России. Цена вопроса 685

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это очень дорого при таких неисправностях. 600 000р, да и то какой мотор, какая комплект, есть ли зимняя-летняя резина. Мое мнение

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

зимняя есть, на дисках. Тоже отдает. Летняя новая стоит. Мне уже подсказали, что по работам с зап. частями попадает он на 30-ку ))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну кардан-то надо в сборе рассмотреть, без колхозных замен крестовин, ну и рычаги только оригинал. Пусть по-выеживается, продать авто, а тем более ниссан, очень тяжело

 

да и диски тормозные оригинальные надо рассматривать, задние, кстати, тоже наверное на подходе...

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго Всем дня!

Ни кто не промывал на Т-31 топливную систему (форсунки ,рампу) "винсом" ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно вопрос с бородой, просто нет времени искать по форуму. уж простите.

  Как снять противотуманный фонарь, Т-31 рейстайл.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу