Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Рекомендованные сообщения

По просьбам трудящихся предлагаю открыть эту тему, которая будет популярна (надеюсь).

Правила простые - новички могут писать сюда вопрос, а те, кто знают ответ, будут давать ссылку или кратко отвечать.

Тема без лишнего флуда и направления "в поиск". За этим попрошу модераторов последить.

Пример:

Вопрос новичка: -Как поменять воздушный фильтр на двигателе 2.5?

Ответ форумчан:  -Тема здесь

Либо в Телеграмм Канале   https://t.me/joinchat/EWQ9Sxq--IORC4YZVhYePA

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, mechanic сказал:

@DenisB А само зажигание включается,приборка загорается?

Да, приборка загорается. Все как обычно. Только топливный насос молчит т стартер не включается. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@DenisB А сигналка есть,может с ней что то коротнуло и не даёт туда куда надо электричества? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
31 минуту назад, DenisB сказал:

Да, приборка загорается. Все как обычно. Только топливный насос молчит т стартер не включается. 

Смотри плавкий предохранитель на клеме, у меня такое было один в один, один отдельно идёт смотри его.....

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем спасибо за советы. Нашел виновника. Предохранитель на 10А в блоке, который в салоне у нас. Причем на вид он был целый, выявлен прозвоном. Вот так вот. Копеечная деталь, а мозги поломать заставила. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Теперь нужно с автокорректором разобраться, почему не работает. Делали сегодня диагностику, диагностический прибор его не видит. Пробовал звонить, +12В от зажигания и от фар на датчик положения кузова приходит. Буду пробовать его менять. Он просто меняется и всё или какие-то еще манипуляции нужны?  

Изменено пользователем DenisB

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@DenisB на вид не сильно отличается от нашего, так что и меняться должен также просто. Непросто может быть с закисшими крепежами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
57 минут назад, Сэм сказал:

@DenisB на вид не сильно отличается от нашего

Это про что?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, DenisB сказал:

Это про что?

Про автокорректор

Точне, про датчик положения кузова.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так никто не и не посоветует, куда обратиться с автокорректором? Если можно, контакты в ЛС пришлите пожалуйста. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@DenisB Съезди в клубный Файн ,в Москву 100% ездишь тебе как раз на пересечении МКАД и Симферопольки

Изменено пользователем mechanic

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@mechanic да вот, очень редко в Москву езжу. Только по необходимости. Тоже думал про них. С Денисом как бы переговорить предварительно. Здесь сообщения ему не могу написать, закрыты они у него

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@DenisB в личку мобилу Дэнчика тебе кинул

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем ДВС. Предстоит поездка в теплые края через пару недель. Едем трое взрослых + ребенок 14лет со шмотками. Плюс топливо на всякий. 

И вот, гуляя по тырнету, попалась мне на глаза бирка по давлениям в шинах на Туареге втором. И что меня заставило задуматься, так это разница в давлении в шинах. 

Для примера в размере 255/55-18 с водителем и пассажиром 2.3/2.3, перед зад соответственно. А при полной загрузке уже 2.8/3.5.  Т.е. если перед всего на 0.5 давление выше нужно делать, то зад аж 1.2 больше.

У нас-же на бирке только от размера колес давление разнится и никак от загрузки.

Вот и задумался, а сколько качать себе в поездку? Ведь еду с полной загрузкой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@DenisB чем выше давление, тем меньше расход топлива и меньше шанс пробить обод колеса при плохой дороге.

Их минусов - машина будет жестче и будет больше износ средней части протектора

 

На Ренже - тоже рекомендации качать большее давление при полной загрузке 

 

Мои предположения - что это разница для машин с пневмо подвеской 

 

9a25d02s-960.jpg

Изменено пользователем Goblin555

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Goblin555 На Драйве попалась табличка с Х-Трейла Т31дорест для немецкого рынка. Но здесь размерность 16 и 17 диаметр дисков. У меня 18-ть, 225/55-18. Так-же качнуть 2.8/2.6 и не морочиться? Просто я смотрю, что Туарег, что Рэйндж, при полной загрузке зад предлагают больше переда качать. Что в принципе логично. Загружаешь зад автомобиля. Почему у нас перед ьольше зада предлагают качать?

UfDNROy7blUlVZAq-HYm14h_vwA-1920.jpg

Изменено пользователем DenisB

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@DenisB я думаю спереди мотор как 2 пассажира уже весит,акб кило 15 и 2 пассажира, а сзади пусто изначально,

я резину в 18 году менял в шинсервис новый комплект 235/55/18 и поехал на развал в NN и на развале померили 2,5 и 2,4 сказали перекачана сдули до каких то, я уже не помню, ну вроде клубный сервис машины в основном профильные X-trail им виднее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...