Эксплуатация вариатора

[VladGor 956]

В положении Р коробка не задействована (первичный вал не вращается) сцепление от гидротрасформатора отключено, маслянный насос задействован, масло по каналам поступает попадает в масло нагреватель где уже нагревается тосолом

Верно, если тосол нагрет. Если жидкость в вариаторе нагрета выше 100 град, то тосол охлаждает вариатор.

так же греется масло в гидротрасформаторе за счет вращения и трения масла внутри его.

В режиме Р почти не греется.

В положение N включается коробка начинает вращатся первичный вал который разбрасывает поступающее масло и начинается нагрев всего за счет трения элементов первичного вала.

Что значит включается? Что значит трение первичного вала?

В N сцепления не включены, режим аналогичен Р, только выход коробки не заблокирован. Нагрева нет.

Создается маслянная пленка на трущихся элементах и происходит их полная смазка. То же самое происходит когда ты прогреваешь на D и R держа тормоз. Только на D и R уже задействовются допо . лнительные элементы включения скорости. Вот почему желательно прогреть в Р что бы масло нагрелось

На тормозе в режимах D или R происхходит ускоренный прогрев, в ГТ выделяются киловатты тепла. Только не нужно сильно поднимать обороты.

На D включается мокрое сцепление и первичный конус соединяется с крыльчаткой. В R включчается другое сцепление, шестерня планетарной передачи тормозится и вращение на выходе меняет знак. Побочный эффект - уменьшается К редукции и соответственно снижается момент на колесах при заднем ходе.

Прогрев в режиме Р будет полчаса - кто нибудь греет полчаса?

Оптимально прогревать на ходу, на малой скорости (при этом гидротрансформатор не блокируется вообще, внутри вариатора есть датчик Т). В ГТ выделяется тепло и происходит ускоренный прогрев.

(зимой оно густеет и пока не нагреется не будет обеспечивать смазку трущихся элементов,

Жидкость в вариаторе не аналогична маслу. Ее задача противоположна - увеличить трение между ремнем и конусами. Это оптимально выполняется при 80 град. А при минусовой Т жидкость выполняет роль смазки и есть опасность провернуть ремень. Поэтому не прогрев не нужно давать большого момента на колеса.

[Xitril 91]

думаю и не вмешаюсь когда ж обьеснять правильно.

Володя +1000

[BMI 0]

Интересно... Если катишься на N-нейтрале с горы и случайно переключить на R-задняя что будет? Есть защита от дураков? или нет и переломает вариатор?

[терафлекс 848]

Попробуй и всем расскажешь.

[andriano 74]

Согласно производителю ресурс 300 тыс. км, однако как показывает практика пик поломок происходит на 110 -150 тыс. км, где-то 60%.

А можно узнать, 60% - это от чего?

60% от всех выпущенных вариаторов ломается в диапазоне 110-150 т.км?

Или 60% всех сломавшихся вариаторов ломаются именно в этом диапазоне пробега?

И еще, откуда статистика?

[PavlovPetr 10]

А можно узнать, 60% - это от чего?

60% от всех выпущенных вариаторов ломается в диапазоне 110-150 т.км?

Или 60% всех сломавшихся вариаторов ломаются именно в этом диапазоне пробега?

И еще, откуда статистика?

На коком то форуме начали считаться сколько человек купили машин с вариаторами и сколько сломалось оказалось около 60% но это только на том форуме. Они считали машины пробеги и т.д. и т.п. Но это конечно не отражает полную картину по мойму это кашкай но точно не помню! Это где пишут про ремонт вариаторов! Я то думаю что наверное на много больше т.к. сейчас ищу б.у коробку на Х и звоню в москву а цены там бешенные и один сказал да мне по этой коробке JF-11E каждый день звонят и я ее меньше 80 тыс даже не отдам. Коробки дифицит летят постоянно. То есть если они не так часто ломались то дифицита в б.у бы не было. Вот сейчас отправил запросы во Владик если не найду то лучше сам сделаю при всех заменах (валы и гидроблок я вложусь в тысяч 60 но не как не 80 плюс доставка и еще нет уверенности что она проходит хотябы тысяч 100. А если я сделаю то думаю она ходить будет как новая.

[Term 154]

Про фильтр охлаждения и нагрева масла (установлен на коробке слева по ходу) даже не знают, не говоря о том что его через 60 тыс. км нужно менять!

Какое забавное название "фильтр охлаждения и нагрева масла". И есть регламент работ на ТО-60. И смены жидкости на вариках нынче нет по регламенту...

Интересно... Если катишься на N-нейтрале с горы и случайно переключить на R-задняя что будет? Есть защита от дураков? или нет и переломает вариатор?

Защита от дурака есть, на R включается через кнопку на рычаге. И не надо уже на N катится с горы, когда я учился в автошколе, там это категорически запрещалось (в пдд такого не помню, инструктор запрещал), да и расход топлива на D будет ниже, чем на N.

[терафлекс 848]

На коком то форуме начали считаться сколько человек купили машин с вариаторами и сколько сломалось оказалось около 60% но это только на том форуме.

Неправильный форум. И хотелось бы взглянуть своими глазами. Что такое 60% отчего такая производная.И почему на нашем и дружественном форумах таких цифр нет.

[PavlovPetr 10]

Неправильный форум. И хотелось бы взглянуть своими глазами. Что такое 60% отчего такая производная.И почему на нашем и дружественном форумах таких цифр нет.

Мое мнение конечно это цифра не точна но если есть 50 процентов в которые я вошел то это совсем плохо модераторы хотел выругаться но помню правила это пипец. Т.е. это русская рулетка в японском исполнении кому повезет но я бы сделал этому японцу харакири!

[darkbound 165]

Да инфа 100%, что всё что продаётся на афте.ру идёт со скрученным одометром. Кто ездит по чуть-чуть после 3х лет сливать авту не будет. А там 100500 машин 4х летних с пробегом до 80 000 тыщ и меньше. И вот жеж верят, покупают и приезжают в тему на форуме о поломке варика.

Кстати есть тема, тут как глав админ варик ломал, надо раскрутить движок до 7000 тыщ и воткнуть D. Тогда да он и 60к не протянет.

[VladGor 956]

А там 100500 машин 4х летних с пробегом до 80 000 тыщ и меньше. И вот жеж верят, покупают

На работе делали опрос - средний пробег годовой 11 тыс. Так что если действительно хотите купить 4 летнее авто с пробегом 44 тыс, то надо искать в провинции. Можно и с 30 тыс найти (реальными) .

У меня например до работы 2 км, до дачи 9 км.

[lom 575]

У меня всего пробега 14 000 вот и случай)))

[терафлекс 848]

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...=годовой+пробег

[е333кх77RUS 3]

Рычаг блокировки в Р хорошо виден на фото слева вверху, цепляет прямоугольные зубья. Можно оценить прочность. На ходу ломает.

 

Не совсем понял, приведенное на фото - автомат или вариатор? 

 

И еще один нубский вопрос. Я приехал на стоянку, включил нейтраль, чтобы оценить уклон стоянки и количество щелчков ручника на которых машина не будет катиться и обнаруживаю, что на нейтрали с отключенным тормозом и ручником машина вообще никуда не катится   . В этом случае мне помимо паркинга машину на ручник вообще ставить нужно или нет?

[morozgb 31]

Ставить машину на ручник или нет это личное дело каждого) Хотите ставьте, хотите не ставьте. Я по привычке всегда, когда ставлю на паркинг дергаю ручник. 

[Sonnik 73]

Не совсем понял, приведенное на фото - автомат или вариатор? 

 

И еще один нубский вопрос. Я приехал на стоянку, включил нейтраль, чтобы оценить уклон стоянки и количество щелчков ручника на которых машина не будет катиться и обнаруживаю, что на нейтрали с отключенным тормозом и ручником машина вообще никуда не катится   . В этом случае мне помимо паркинга машину на ручник вообще ставить нужно или нет?

Если Есть Уклон то обязательно покатится....сам так проверял ручник)))

[Xelm 0]

после замены масла в коробке и обнуления счётчика нужно обкатывать?